郑州郑州天天挖沟，一天不挖不叫郑州。看到网上很多说法说郑州人小气，但是我身边的郑州朋友却不是这样，想问一下郑州到底小气吗，随后，郑州市委、市政府研究编制了《畅通郑州白皮书(2016—2018)》，我是广州人，在郑州生活三年了，郑州气候好，四季分明，干爽少雨，物价低，交通方便，河南人个性豪爽，好打交道。
1、郑州全民族运动会怎么样？身为郑州人的你有什么感受？
感谢邀请回答这个问题，对于郑州这座城市有所了解，对于郑州这座城市我也一直作为自己第二个家乡来看待的。可以说这么多年的发展，郑州进步确实不小，这次郑州全民族运动会来看，郑州确实拿出了一个东道主的热情，有人称，郑州拿出了举办奥运会的态度来办这次第十一届全国少数民族传统体育运动会。借此机会简单谈谈我的观察，
郑州为了举办这次运动会，城市变漂亮了，更加开放了，更加自信了对于郑州有所了解的朋友应该知道，郑州除去在很早以前有“绿城”的称号外，近十几年来一直流传着这样一句话：郑州郑州天天挖沟，一天不挖不叫郑州。可以说哪怕是到了2019年的今天，郑州天天修路、搞建设的情况仍然没有多少改变，但是不得不说为了举办这次全民运动会，郑州已经做出了自己最好的一面，简单谈谈几点观察。
第一、更加开放、更加自信是我的第一感觉，在全运会之前来到郑州火车站，记得很早之前郑州火车站西广场进出车辆总是用隔离带给隔开，但是这次来了之后发现这些隔离带没有了。瞬间过去的那种被束缚和视觉拥堵的感觉就没有了，走在郑州大街上看到，这样的情况很多，不仅仅门头更加统一、干净，而且道路管理以放开代替过去的依靠隔离带束缚是一种进步。
第二、绿化确实多了，更加美丽了，作为北方城市的郑州，本身就是属于缺水城市，过去多年对于绿化的不重视和保护不够，造成了郑州过去多年一直成为雾霾重地。但是几年前开始的环境治理下，郑州市区的各种绿化明显多了，绿植多了，草地多了，公园多了，郑州更加美了，起码在这次运动会期间，郑州的天气基本上都良以上，这就值得称赞了。
郑州作为一个快速发展中的国家中心城市，需要在正确的道路上更加努力才行第一、更加开放的思想是郑州这座城市必须具备的，用开放来解决发展中遇到的问题，对于我国城市观察后大家会发现这样一个现象，越是开放的城市经济发展越好，城市居民的生活富裕度越高。郑州作为一个内陆城市，本身不靠边不靠海，要想取得沿海地区那样的发展机会只有更加开放才行，
2016年河南自贸区的设立给予了郑州很大的开放权限，要用好，作为郑州对外开放的窗口，利用自身交通优势继续加大城市的开放度，积极引进国内外资本。第二、全民运动会带给了郑州一个让全国人民重新认识的机会，未来郑州需要面临的全球目光的审视，郑州未来意在建立国际性大都市，但是目前来看差距不是一星半点。虽然这些年发展不错，但是多数还是因为国家政策的支持下带动的，
政策都有红利期，如何利用政策红利转换为产业红利，加快产业培育和发展才是重点。未来可以肯定的是，郑州举办各种赛事的机会会越来越多，甚至国际赛事也会有郑州的一席之地，郑州的发展目光要放长远，综上，作为爱郑州的一份子自然希望郑州发展越来越好，但是大家要明白一个道理，这次全民运动会虽然带给了郑州机会也是一种挑战，不要以为一次运动会就能给郑州带来多大的改变，这种改变需要慢慢进行。
2、为什么有些人认为郑州很堵？你有何看法？
2012年郑州市政府首次颁布了《畅通郑州白皮书三年行动计划》，在畅通郑州白皮书指导下，几年来，郑州步入了“快速路时代”“地铁时代”“智能交通时代”，随后，郑州市委、市政府研究编制了《畅通郑州白皮书(2016—2018)》。白皮书显示：四大核心举措践行畅通郑州一、公交优先，创建“公交都市”1.推进快速公交(BRT)网络工程建设，
在二环、三环快速公交基础上，实施陇海快速公交、秦岭路长江路快速公交、农业路和农业路东延快速公交等走廊的建设工作，力争2017年底建设“两环两横一纵”共169公里的快速公交走廊，2018年着重完善快速公交支线的拓展工作，形成覆盖中心城区主要通道的快速公交网络。2.加快公交专用道设置，推进中心城区主干路公交专用道建设，新建中原路、建设路、金水路、科学大道等道路常规公交专用道，力争中心城区主干路设置率超过90%。
