司机基本无家可言，每月在家休息4天左右，工作高度集中，55岁退休，可想司机还是比较辛苦。司机上班没有固定点，随时待命，常年不能聚会喝酒，应该去铁路局机关工作，早9晚5穿干净制服工资又高，跑普货8千左右，跑高铁1万以上，检修工6千左右，本科生一般不愿在铁路上班，大多是熟练工，好多工种露天24小时循环作业，一夜不睡觉相当难受，没人脉提升难，国企通病。
1、机务段一般工资多少？
跑普货8千左右，跑高铁1万以上，检修工6千左右。司机基本无家可言，每月在家休息4天左右，工作高度集中，55岁退休，可想司机还是比较辛苦，司机上班没有固定点，随时待命，常年不能聚会喝酒。本科生一般不愿在铁路上班，大多是熟练工，好多工种露天24小时循环作业，一夜不睡觉相当难受，没人脉提升难，国企通病，优点是稳定，在三四线城市收入中上等。
2、本人弟弟今年要去机务段工作，他不想当火车司机，想找个不熬夜的工作有什么推荐？
应该去铁路局机关工作，早9晚5穿干净制服工资又高，到了一线上班那有不熬夜的工作了。年轻人刚参加工作应该吃苦耐劳多干活儿，不愿吃苦、怕累别说领导不喜欢，连同事也会看不起你的，铁路上班就是又脏又累的活儿，不愿吃苦、受累最好还是继续读书考研，考公务员，不愿吃苦、受累趁早离开铁路，不应给同事，领导多舔麻烦。。
