比亚迪的到来，会带动众多相关产业的发展，推动郑州在高新技术方面的发展，更上台阶。刚买的新车，比亚迪的e2，升级版，比亚迪目前已是我国最大的代工企业，新能源汽车行业前景广阔，未来发展好已经在市场崭露头角，以节约能源低排放，甚至是零排放的新能源汽车是汽车工业发展的必然趋势。
1、你觉得在郑州做新能源汽车的前景怎么样？
首先，新能源汽车早就受到了我国政府的极大关注，新能源汽车，依靠先进的技术和政府的大力支持，在我国将会有一个良好的发展前景。新能源汽车行业前景广阔，未来发展好已经在市场崭露头角，以节约能源低排放，甚至是零排放的新能源汽车是汽车工业发展的必然趋势，2018年，新能源汽车批发销量突破百万大关，达到100.8万辆，同比较增长百分之88.5，高于2017年增速。
2、想买辆新能源汽车，比亚迪怎么样？有哪些好推荐？
刚买的新车，比亚迪的e2，升级版，开了一个星期，目前还是非常满意的，现在来说说我的感受。上图的这个电耗量是我昨天下班回程路上整体的一个电耗量，还跑了十来公里的高速，405公里的续航，按照我目前的驾驶习惯，开着空调开个三百七八十公里是完全没有问题的，如果换作我老婆来开的话，开的比较柔和一点，估计能开个400多公里。
不过可能是开燃油车开习惯了，总想着节约点电耗量，实际上转念一想，充电本来就便宜，400公里，平常也足够用了，我为啥要省这么点电耗量？习惯真的太可怕了，家里有小孩儿，在提车之前想着新车总会有味道，还买了一些炭包啊之类除味的，结果提到新车之后发现并有味道，真的是出乎我的意料，这算是一个惊喜点。另外一个比较惊喜的就是，电动车真的比燃油车要好开多了，拿我朋友的话说，开了电动车之后就再也开不回燃油车了，这么丝般顺滑的感觉是燃油车上面绝对没有的，
好开的结果就是，我老婆，一般不开车的人，之前开车必须要天时地利人和，才有可能开一次，现在也愿意开车了，我终于也能享受一把坐副驾的感觉了。车子真的很不错，日常开起来也省钱，上图是比亚迪的那个云服务，平常能够用来，远程开门关门，还能看看自己的车电好亮啊，在哪里，蛮方便的，基本上只要手机在手就不用钥匙了，真的，如果家里人不多的话，日常代步，个人还是很推荐买比亚迪的e2，开起来省心，也不怎么花钱，车内的空间的话也还可以。
3、国内新能源汽车比亚迪落户河南郑州，最终会不会像富士康？
我想不会的，富士康是自己作死的！最开始富士康，确实给我们提供了大量的就业岗位，承接了国内国外大部分的代工业务，一时风生水起！后来自己就开始飘了，以救世主的姿态居高临下，什么给国人赏饭吃，没有富士康大陆人要失业的言论，确实招人讨厌，一边赚大陆的钱，一边又一副高高在上的样子，我们不吃那一套，后来又去印度，美国建厂，都不怎么理想，疫情一来全完蛋了，又想到大陆了。
然而市场早被比亚迪占领了！比亚迪目前已是我国最大的代工企业！富士康能生产的，它都能生产，富士康不能生产的，它还能生产！积极进军新能源产业，于国于民都是功德无量的一件事，郑州作为新兴的国家中心城市，缺的就是高新技术产业，和合肥比这一方面差远了！比亚迪的到来，会带动众多相关产业的发展，推动郑州在高新技术方面的发展，更上台阶！，
4、比亚迪的新能源和广汽新能源谁更值得购买？
11月底给家人买车，对比了艾安Y和海豚两辆车，都试驾了一下，对比下来还是下定了海豚。抛开价格因素，选择比亚迪的最重要原因是认为比亚迪的电池，电控，电机都是自己造的，系统集成度更高，磨合的会更好一些，认为海豚的使用上一些小细节可能更好，目前在等车中，提车后深度驾驶再简单分享一下使用感受，以上仅属个人感受和判断。
