t109次列车，t109次列车车厢分布

1，T109次列车始发车站是北京站还是北京西站

铁路官网12306显示T109次列车的始发站是北京市东城区毛家湾胡同甲13号的北京站，见下图本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

T109次列车始发车站是北京站还是北京西站

2，t109次列车车厢分布

t109次列车车厢分布，T109次列车的2－4号车厢为硬座车厢，5－8硬卧车，9号餐车，10号高级软卧，11－12软卧车，13－17硬卧车，18号行李车厢。T109，列车类型为特快，起点站北京，终点站上海，全程1463公里，历时15小时11分。现使用配属北京铁路局北京车辆段的中国铁路25K型客车，采取18节编组，其中硬卧车9节、硬座车3节、软卧车2节、高级软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1节。扩展资料：列车车厢座位分布：目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。

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3，t109次列车经常晚点吗

不会，T109/110次列车是中国铁路运行于首都北京至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2001年10月21日起开行，为京沪间第四对特快列车，现由北京铁路局北京客运段京沪车队负责客运任务。列车使用25K型客车，运行纵贯京沪铁路，全程1463公里，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海四省三市。其中北京站至上海站运行14小时55分，使用车次为T109次；上海站至北京站运行16小时11分，使用车次为T110次。列车曾多次获得铁道部“红旗列车”、“文明服务示范列车”、全国职工职业道德建设十佳单位等殊荣.

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4，t109次列车途经哪些站

截至2020年2月，t109次列车途经天津西站、沧州站、德州站、徐州站、南京站、镇江站、常州站、无锡站、苏州站。T109次列车始发站是北京，终点站是上海，发车时间19:33，到站时间10:44，全程距离1463公里，运行时间15小时11分。扩展资料T109次列车所属京沪铁路的线路走向：京沪铁路从北京站引出，路过北京南站、丰台站、黄村站，向东南过廊坊到达天津市，在南仓车站转弯向西，跨海河过天津西站，向正南经过沧州站后，折向西南过德州站后与大运河分道扬镳折向东南，在齐河县跨过黄河后经过济南市西郊。沿着泰山西坡到达泰安再向南去滕州站后，一路向南沿着微山湖进入苏北地区，经过徐州枢纽转向西南经过安徽省的东部，转向东偏南，再次进入江苏省进入南京市，最后一路向东经过镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山到达上海市。参考资料来源：百度百科-T109次列车参考资料来源：百度百科-京沪铁路

5，t109的起点是北京哪个火车站啊南还是北

截至2019年12月，t109次列车的起点是北京站。T109是中国铁路运行于首都北京至中央直辖市上海之间的一对特快旅客列车，自2001年10月21日起开行，由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段沪直车队负责客运任务。列车使用中国铁路25K型客车，运行纵贯京沪铁路，全程1463公里，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海四省三市。其中北京站至上海站运行14小时55分，使用车次为T109次。扩展资料T109次列车所属京沪铁路的线路走向：京沪铁路大部分区段和京杭大运河并行。从北京站引出，路过北京南站、丰台站、黄村站，向东南过廊坊到达天津市，在南仓车站转弯向西，跨海河过天津西站，向正南经过沧州站后，折向西南过德州站后与大运河分道扬镳折向东南。在齐河县跨过黄河后经过济南市西郊（通过联络线连接济南站），沿着泰山西坡到达泰安再向南去滕州站后，京沪铁路继续与京杭大运河重合，一路向南沿着微山湖进入苏北地区，经过徐州枢纽转向西南经过安徽省的东部，转向东偏南，再次进入江苏省。在南京长江大桥过长江进入南京市，最后一路向东经过镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山到达上海市。参考资料来源：百度百科-T109/110次列车参考资料来源：百度百科-京沪铁路

6，北京到上海坐高铁最快需多少时间

4小时48分钟。2011年铁道部副部长胡亚东表示，京沪高铁实行时速300和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分。胡亚东称，乘坐时速300公里动车组列车，从北京到上海最短旅行时间仅4小时48分；如果乘坐时速250公里动车组列车，从北京到上海全程最短时间为7小时56分，比现有京沪线最快的时速250公里动车组列车运行时间压缩2小时。京沪高铁沿线省会车站都有始发列车开行。同时开行跨其他铁路线运行的列车，比如北京南～福州、上海虹桥～青岛、天津西～杭州、郑州～济南等等。扩展资料乘坐悬磁浮的话只需要3.5小时。高铁最高运营时速为350公里，飞机巡航时速为800-900公里。时速600公里的高速磁悬浮恰好可以填补高铁和航空之间的这段速度空白。高速磁悬浮课题负责人、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁在接受媒体采访时表示，按实际旅行时间计算，在1500公里运程范围内，高速磁浮是最快的交通方式。以北京至上海为例，加上旅途准备时间，乘飞机需要约4.5小时，高铁需要约5.5小时，而高速磁悬浮仅需3.5小时左右。参考资料来源：凤凰网-中国研制600公里时速磁悬浮北京到上海仅需3.5小时参考资料来源：中国网-京沪高铁两种速度等级北京到上海最短4小时48分