天津市天拖南地区在建地铁，天津有没有或正在修建到津南区小站镇的地铁什么时候能建成

来源：整理时间：2023-01-27 12:52:00 编辑：天津生活手机版

1，天津有没有或正在修建到津南区小站镇的地铁什么时候能建成

规划C2线从东丽，途径津南新城到小站镇附近。目前没有建设，预计2020年之前建成！

天津有没有或正在修建到津南区小站镇的地铁什么时候能建成

2，天津地铁8号线站点位置详细有哪些

天津市地铁8号线工程西起资阳路站，经天拖北道、鞍山西道、新兴路、西康路、马场道、永安道、琼州道、解放南路、规划泗水道，穿越原热电厂、长泰河，经泗水道、微山南路、同砚路、津南环线至咸水沽站。地铁：地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”。

天津地铁8号线站点位置详细有哪些

3，天津地铁几号线有天拖大楼一站具体位置在哪

6号线经过红旗路,红旗南路,并且可能在天拖设站（规划）。

60吧一小时，地铁2号线

天津地铁几号线有天拖大楼一站具体位置在哪

4，南开区天拖南拆迁规划

法律分析：南开区天拖南区域，涉及的线路为地铁11号线西延线、涉及站点为澄江路站。法律依据：《国有土地上房屋征收与补偿条例》第八条为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需要征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：（一）国防和外交的需要；（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

5，天津正在建设几号地铁

五号六号，五号线晚点，要2017年才能运营，六号线那明年初会运营一期，大毕庄到红旗男

4.5.6正在建，7.10.11将要开始

6，天津地铁8号线的线路规划

天津地铁8号线天津地铁8号线为天津轨道交通外围线，线路全长20公里，设站30座。该线路由西青区津静路至津南区咸水沽站，沿线经西青、南开、和平、河西、津南五个行政区。1基础信息天津地铁8号线的服务区域主要有西青中北镇、鞍山西道居住区、铁东居住区、吴家窑地区、小海地地区、海河教育园等。天津地铁8号线主要目的是为了加强城市外围西部各大居住区与工业区之间的联系。该项目已申报，建设时间待定。2站点信息站点是否为换乘车站张家窝津静路快速路西中北镇东姜井密云路鞍山西道可换乘6号线（在建）南丰路可换乘12号线（规划）六里台西康路可换乘3号线成都道友谊北路琼州道下瓦房可换乘5号线（在建）可换乘1号线湘江道土城可换乘1号线可换乘Z1线（规划）郁江道可换乘7号线（规划）珠江道解放南路可换乘10号线（规划）洞庭路可换乘6号线（在建）梅林路可换乘6号线（在建）可换乘11号线（规划）榆林路双港梨双路双港新家园景茗道天津大学海河教育园南开大学咸水沽

7，请问天津和沈阳正在或准备建设的地铁都是几号线项目地大概在那些

天津：地铁1号线是平行海河。地铁3号线和2号线完全是跨越海河。目前正在准备建设地铁5号线和6号线。地铁9号线是津滨轻轨进市区地下段，一共建设9条线。沈阳：1号线

2号线

8，天津地铁13号线有宁河方向吗

全线设27座车站，其中地面站2座，地下站10座，高架站4座运营区间张家窝——空港产业园区张家窝：本站为补充规划13号线的终点站，为地面站，位于京沪高铁、津保城际铁路张家窝枢纽站。西青区张家窝镇是我市规划的几个大型环城卫星城之一，未来几年里这里将崛起一片人口稠密的现代化新城。地铁在此设立终点站能很好地方便卫星城内居民的出行，起到地铁应有的作用。同时张家窝镇也在大力发展现代工农业，地铁也将带动这一地区的经济发展。杨伍庄：本站为高架站，位于张家窝镇东北方向的杨伍庄。本高架线路从张家窝终点站引出以后沿西青区内的一条县级公路经杨伍庄引向东北方向的津静公路。本站周围的经济发展刚刚起步，毗邻城市西部刚刚崛起的高新技术开发区，这片热土潜力巨大，需要依靠地铁来拉动工农业、房地产业和其他相关产业的发展。华庄：本站为高架站，位于前述县级公路上，处在华庄以西、津静公路以南。本站周围的经济发展刚刚起步，毗邻城市西部刚刚崛起的高新技术开发区，这片热土潜力巨大，需要依靠地铁来拉动工农业、房地产业和其他相关产业的发展。海泰园区：本站为高架站，为本线与8号线的换乘站。位于津静公路上的十字渠桥与海泰南北大街路口之间，距海泰南北大街大约有200米。海泰高新技术产业园区是国家级高新技术区，是集生产、学术、研究、开发于一体的综合性园区，是天津市经济增长的又一个亮点。现在，园区的发展刚刚起步，已经有很多大型企业入驻该园区。除此之外，本站还毗邻西青大学城，早晚高峰时段上班、上学的人们都会选择本站上下车，因此本站的客流量比较大。农业大学：本站为高架站，位于津静公路上的农学院主教学楼附近，距京沪高速公路代用线150米远。本站周边多个高校聚集的于此，有天津商学院宝德学院、天津城市建设学院、天津农学院、天津师范大学国际女子学院等。因此，本站可以方便附近广大师生的出行，学生流集中，客流量较大。侯台：本站为地下站，位于复康路上的侯台公交站处，处在外环津静桥东侧引桥位置，距莘苑路100米。本站处在大型居民区——侯台居民区的入口处，广大居民都将汇集于此乘坐本线去往全市各地，因此本站集散作用十分明显，客流量较大。新技术产业园区：本站为地下站，位于西北半环复康路立交桥以西，与兰苑路交口处，处在西北半环复康路立交桥西侧引桥的位置。王顶堤：本站为地下站，位于复康路与红旗路、红旗南路交汇的王顶堤立交桥处，本线在此可与6号线交汇，但没有形成直接换乘，但本站离6号线“天拖站”较近，也可修一条通往“天拖站”的通道来解决与6号线的换乘问题。本站周围交通流量很大，从6号线来的乘客都要在本站上车去往本线各地。本站周围有天拖南大型居住区、峰泛国际公寓、金夏里、第一中心医院、家世界超市、金夏水语花城、金云里、天拖南居住区等，客流量很大。天津图书馆：本站为地下站，位于复康路与水上公园西路交口处，在天津图书馆大门东侧，南开大学西南门旁边。本站周边是容迁里居民区、水上村居民区和南开大学西南村，附近还有档案馆、手表厂、游泳馆、网球场等，人流也比较集中。吴家窑：本站为地下站，位于吴家窑大街与气象台路交汇的十字路口处，是本线与3号线的换乘站。本站附近有八里台新文化广场、八里台长途汽车站、天津师范大学等，气象台路人流巨大，附近有实验中学、东风里、凤凰城等，本站客流量很大，将会是本线最繁忙的车站之一。佟楼：本站为地下站，是本线与规划地铁12号线的换乘站。位于吴家窑大街、围堤道与贵州路、马场道交汇的路口处。本站周边商业繁华，尽显都市风采，附近有儿童医院、自然博物馆、天海商厦、佟楼商场、华炬百货商场、外文书店、“五大道”英式风情区等，地铁进驻该地段会使得这里锦上添花，促进该地段的经济繁荣。本站客流量巨大，将会是本线最繁忙的车站之一。友谊路：本站为地下站，位于围堤道与友谊北路交汇的十字路口处，是本线与规划地铁10号线的换乘站。友谊路素有“金融一条街”之称，这里金融机构云集，各大银行和各大企事业单位的办事机构均位于此，本站也是人流很大的一站。围堤道：本站为地下站，位于由围堤道与隆昌路交口处，是本线与5号线的换乘站。本站周边有天津乐园、天津科技馆、天津四中等，去乐园、科技馆的乘客都可在本站上下车，故而本站的客流量也十分巨大。南楼：本站为地下站，位于中环线与大沽南路交口处，为本线与1号线的换乘站，但因1号线南楼站站位不在此处，所以不能直接换乘，需要修建换乘通道来解决和1号线的换乘问题。本站地处南楼商业区，南侧为尖山大型居住区，地铁的作用将得到很好的发挥。挂甲寺：本站为地下站，位于新围堤道挂甲禅寺附近。周边是海河水上运动大世界、中环广场、商务会展中心等核心区。东兴路：本站为地下站，位于东兴路与六纬路交口处，为本站与9号线的换乘站。本站紧邻第二工人文化宫、新仓库、八分部等地。中山门新村：本站为地下站，位于龙潭路与中山门二号路交口处。南大桥：本站为地下站，位于津滨大道与万莘庄大街交口附近，是本线与4号线的换乘站。东局子：本站为地下站，位于成林道与万东路、万莘庄大街交口处。万新村：本站为地下站，位于成林道与沙柳北路交口处。本站位于万新村居住区南侧，附近有万隆花园小区、昆仑北里小区、万新公寓、武警医学院附属医院等，地铁可以起到分散本地客流的作用。雪莲路：本站为地下站，位于成林道与雪莲路交汇的丁字路口处，是本线与7号线的换乘站。本站周围的发展刚刚起步，正在兴建新型的大型居民区，需要依靠地铁来拉动周边房地产业和其他相关产业的发展。登州路：本站为地下站，位于成林道与登州路交口以东50米处。本站周围经济欠发达，但潜力巨大，地铁将给这一区域注入新的活力，促进房地产业和其他相关产业的发展。机场货运区：本站为地下站，位于成林道延长线与外环线交口处。本站周围是天津机场货运区和物流区。天津机场：本站为地下站，位于成林道延长线的天津机场客运区入口处。空港商务区：本站为地下站，位于航空城内，成林道延长线与航空城南北中轴线交汇处。空港物流区：本站为地下站，位于空港物流加工区一期园区的中心位置，航空城南北中轴路与东西中轴路的交口处。空港保税区：本站为地面站，位于空港民航产业化基地内。

9，从天津站座地铁到天拖大楼南座几号线

公交线路：地铁3号线 → 空调48路，全程约5.5公里1、从天津站乘坐地铁3号线,经过5站, 到达吴家窑站2、步行约410米,到达德才里站3、乘坐空调48路,经过4站, 到达天拖大楼南(济兴医院)站

50路

10，天津地铁7号线二期规划

天津地铁规划图（2020年）根据规划，到2020年，本市轨道交通将形成由市域与城区两部分线路组成的网络，总规模将达到1036公里。规划市域线4条，覆盖双城区和11个新城，同时连接机场和铁路等对外交通枢纽。按照设想，轨道交通将承担本市60%以上的公共交通客流;中心城区、滨海新区的双城间60%以上的居民步行10分钟左右可以到达轨道交通的站点;轨道交通将承担60%以上的客流。轨道交通将覆盖本市的主要客流走廊，改善居民的出行条件，带动周边土地的开发。本市轨道交通网中将有4条承担长距离出行的市域线(Z线)和沟通城区内部的17条城区线(M线)组成。市域轨道Z线不仅线路长度长、覆盖范围广，而且站距间隔大，站距一般为市内地铁的3-5倍，即3-5公里。一般的市域快线行驶速度可达到80公里/小时，而一般的城区线则只有35-45公里/小时。4条市域线两纵两横穿津城按照规划，4条市域线将呈两横两纵分布，既拉近了中心城区和滨海新区的双城距离，又促进了外围地区及新城的建设速度，这一点从线路的走向图上可以最清晰地体现出来。两横中的Z1线从静海新城出发、途经团泊新城、天津南站、文化中心、海河教育园、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡,终点在保税港，全长115公里。Z2线是一条与北京方向衔接的市域线，与Z1线南北呼应，其起点为武清新城，途经双街、京津路地区、西站、北站、机场、航空城、高新区、开发区西区、津秦高铁站、开发区、生态城、休闲度假区，终点于汉沽，全长115公里。两纵中的Z3线将未来预留发展的重要组团连接起来，起点为蓟县新城，途经宝坻新城、京津新城、九园工业区、七里海、航空城、津南新城、天嘉湖，终点到大港新城，全长130公里。Z4线则将沿海发展的重点地区一一串起，起点于宁河新城，途经汉沽、生态城、开发区、塘沽站、官港森林公园、大港新城至南港工业区，全长100公里。天津轨道交通规划总体分四部分，分别为M、B、Z、C线。一、M线：中心城区轨道交通线路1、2、3号线三条地铁已经运行，3号线延长到南站、2号线延长至滨海国际机场已经开通。1号线东延线路：在建，西起双林，东至国家会展中心地铁1号线设车站10座，车辆段1座，分别是双林站、李楼站、洪泥河站、一经路站、机场大道站、奥体中心站、会展中心站、纬三路站、东沽公路站、咸水沽北站及双桥河车辆段。进展：10座车站已全部实现进场施工通车：力争于2016年上半年实现通车4号线：在建，已经启动南段北段工程为小街站至东南角站，南段工程为东南角站至新兴村站。线路北起南开区东马路，线路沿现状南开区东马路、和平路、兴安路、大沽北路至小白楼向东穿越海河，沿十四经路下穿既有国铁站场，沿成林道、泰兴南路向南进入津滨大道，沿津滨大道向东经民航大学抵达终点站新兴村。目前进展：南段征地拆迁已启动通车时间：南段2017年投用在换乘方面，地铁4号线分别与既有运营的地铁2、3号线，在建的5号线以及规划的10、12、13号线等设换乘节点。其中东南角站与地铁2号线换乘；多伦道站与规划13号线换乘；大沽北路站与地铁3号线换乘；成林道站与地铁5号线换乘；东兴路站与规划的地铁12号线换乘；张贵庄站与规划10号线换乘。5号线：在建，中心城区东南半环线起自北辰区永定新河北岸的双街站，下穿外环线后沿规划淮东路、均富路过新开河，沿群芳路、靖江路、东风立交桥至海河，绕奉化桥两侧过海河至奉化道、广东路，穿越原天津乐园，沿宾水道过卫津河、卫津南路至体育中心，然后沿凌宾路向南过红旗南路、四化河，经瑶环路、过丰产河、外环线，止于李七庄站。目前进展：淮河道站至辽河北道站区间实现双线贯通通车时间：2016年年底双街至梨园头将投入试运营。6号线：在建，中心城区西北半环线全线共设50座车站，起自大毕庄车辆段站，过西碱河后，沿规划津大路、金钟公路、金钟河大街、中山北路、南口路、天泰路、北营门西马路、西青道、红旗路、宾水西道、乐园道、尖山路，6号线将止步外环线，也就是不修建通往海河教育园的那一段，终点站为梅林路。目前进展：全面进入盾构施工阶段通车时间：2015年年底大毕庄至水上东路将投入试运营，2017年，全线投入试运营。7、8号线：轨道交通填充线(规划中)天津地铁7号线线路目前正在规划中，预计从张家窝站途径复康路、天钢柳林，最终到天津市区海河中游地区,但海河中游地区站名不确定。天津地铁8号线正在规划中，从杨柳青莱茵小镇经中北镇，经天拖地区、穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线，将与地铁6号线在外环线交汇，走原天津地铁6号线二期的线位到达海河教育园。9号线：津滨轻轨西延线完工使用中天津站站：2号线、3号线十一经路站：4号线(建设中)直沽站：5号线(建设中)二号桥站：10号线(建设中)泰达站：天津开发区导轨电车1号线(需要出站)预留站张贵庄：2014年12月施工中西村：征地→招标10号线：2015年2月启动一期工程建设地铁10号线将于2015年2月启动建设。目前初步确定的站点：1.梨园头2.瑶环路3.昌凌路4.丽江道5.江湾二支路6.友谊路7.解放南路8.珠江支道9.梅林路10.微山路11.财经大学12.双柳道13.智慧城14.二号桥15.金贸产业园16.增兴窑17.张贵庄18.万山道19.香江道20.崂山道21.屿东城在卫国道屿东城站与2号线“T”形换乘在张贵庄站与4号线换乘在二号桥站与9号线换乘在财经大学站与1号线换乘在珠江道站与6号线换乘在昌凌路站与5号线换乘二、B线：滨海新区轨道交通线路B1至B8：8条线路(规划中)最近进展：只有B1已经出具体站点。B1号线：站点规划启动，无具体时间B1号线：(欣嘉园站—新城四站)起自黄港欣嘉园，终至临港工业区，连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城。共设车站22座，含车辆段、停车场各1座。三、Z线：市域快速交通线路Z1至Z4，4条线路，用来连通中心城区、滨海新区和各郊县。其中，Z2和Z4已经启动设计工作，与9号线在泰达站实现换乘。Z2号线：金钟河大街站—北塘站，待建途经未来科技城中心区域，计划设立创新大道站、渤龙湖站、中心庄路站，拟增2至3个站点。Z4号线：汉沽北—中部新城，待建共设车站22座。先期启动的一期工程，其建设地点为南部新城至汉沽新城段。按照设计招标公告，一标段为盾构和地下站，包括津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、天碱站、泰达站、第三大街站等7个站、7个区间。二标段为高架站，包括新城一站、新城二站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、汉沽新城站、汉沽老城站及区间、出入线、过渡段，共7个站。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

11，天津地铁8号线什么时候建设

现在天津只有1号线，本溪路站附近有天津商业大学，财经大学站附近有天津科技大学和天津财经大学2号线还没建成，不过沿线没有大学

尚未建设。什么时候建设未知。应该在6、5、4、10、7号线之后建设杨柳青莱茵小镇经中北镇，经天拖地区、穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线，将与地铁6号线在外环线交汇，走原天津地铁6号线二期的线位到达海河教育园。众维插画

尚未建设。什么时候建设未知。应该在6、5、4、10、7号线之后建设。

12，请问天津津南区地铁规划

津南区规划有7条地铁,分别是1号线,6号线,10号线,z1线,z3线,c1线,c2线。地铁一号线已经通车,重点就位于津南区的双港镇双林,地铁6号线10年全线正式动工,在津南区经浯水道、微山路、经双港新家园、高职园,终点到位于咸水沽与八里台镇交界处的天南镇地铁站。10号线由军粮城方向过海河重点到达双桥河镇,z1线由天钢柳林智慧城地块过海河经双港,辛庄,高教园,津南新城,葛沽,于家堡,终点到天津港。z3线是由蓟县到大港,途径津南新城,c1线有地铁6号线终点站,到机场,c2线东丽,途径津南新城到小站镇附近。其中途径津南站有三条地铁:z1,z3,c2线。这七条地铁中,除1号线已经建成外,最先开工的地铁线为6号线和z1线,所有线路将在2020年前全部完工