天津市北辰区调线工程图，天津的地铁

本文目录一览

1，天津的地铁
2，天津市北辰区韩家墅到百合春天路线图
3，天津市北辰区到滨海新区怎么走快地铁坐公交要七个小时呢
4，天津地铁5 6号线
5，南水北调天津干线二期工程详细资料
6，我国重要的跨流域调水工程地理填图
7，天津地铁1号线线路图

1，天津的地铁

天津地铁1号线，是天津地铁线路之一，连接天津市北辰区刘园站和天津市津南区双林站，属于城市轨道交通系统。天津地铁1号线由天津地铁既有线延伸改造而来，自2001年10月9日既有线停运，2002年11月25日开工改造，历经约4年时间改造，于2006年6月12日开通。

现在通一号线了,年底通2,3号线

天津的地铁

2，天津市北辰区韩家墅到百合春天路线图

332路 → 地铁1号线 → 地铁2号线26.3公里韩家墅步行约520米,到达凤河桥站乘坐332路,经过3站, 到达刘园地铁站步行约110米,到达刘园站乘坐地铁1号线,经过8站, 到达西南角站乘坐地铁2号线,经过10站, 到达登州路站步行约1.1公里,到达百合春天百合春天

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天津市北辰区韩家墅到百合春天路线图

3，天津市北辰区到滨海新区怎么走快地铁坐公交要七个小时呢

公交线路：813路 → 地铁3号线 → 186路，全程约68.9公里1、从天津职业大学新校区步行约60米,到达天津职业大学站2、乘坐813路,经过12站, 到达张兴庄站3、步行约220米,到达铁东路站4、乘坐地铁3号线,经过6站, 到达和平路站5、步行约150米,到达口腔医院站6、乘坐186路,经过36站, 到达天津外国语大学滨海外事学院站

沿集贤道行驶50米.08%2C4728047.从起点向东南方向出发，稍向左转进入新华路13，直行进入京津塘高速8，过宜兴埠立交桥;t=1466832040504" class="ikqb-map">驾车路线，调头进入外环北路6追问从刘园到滨海新区的地铁怎么坐

天津市北辰区到滨海新区怎么走快地铁坐公交要七个小时呢

4，天津地铁5 6号线

不可能是地铁修道你们那才拆，如果要修肯定是提前就拆，如果要拆早就通知你们了哈，没通知就是不会。。。

天津地铁5号线是天津地铁线路之一，属于天津轨道交通。是天津市快速轨道交通网中的南北线，工程总投资179.7亿元，北起北辰区双街，南至西青区李七庄，线路总长33.8公里，贯穿北辰、河北、河东、河西、南开、西青6个区。预计2017年完成。天津地铁5号线，北起北辰区北辰科技园北站，南至西青区李七庄站，沿线经过北辰、河北、河东、河西、南开、西青六个行政区。线路全长33.6km，其中地下线33km，地面线及过渡段0.6km，共设车站30座，其中地下站29座，地面站1座；已于2012年全面开工建设，计划于2017年通车。线路设站：北辰科技园北站、丹河道站、北辰道站、职业大学站、淮河道站、辽河北道站、宜兴埠北站、张兴庄站、志成路站、思源道站、建昌道站、金钟河大街站、月牙河站、幸福公园站、靖江路站、成林道站、津塘路站、直沽站、下瓦房站、围堤道站、文化中心站、天津宾馆站、肿瘤医院站、体育中心站、凌宾路站、昌凌路站、中医一附院站、李七庄站。换乘站点与线路：张兴庄站（3号线）、金钟河大街站（6号线）、靖江路站（2号线）、成林道站（4号线）、直沽站（9号线）、下瓦房站（1号线）、文化中心站（6号线，11号线，z1线）、天津宾馆站（6号线）、肿瘤医院站（6号线）。

5，南水北调天津干线二期工程详细资料

据介绍，南水北调中线工程从长江支流汉江的丹江口水库引水，途经河南、河北，全线自流到天津、北京，总长1432公里。中线一期工程已于2003年12月30日开工建设，规划2010年建成通水，调水规模95亿立方米，本市分水量10.15亿立方米。规划二期工程2011～2030年实施，调水规模增加到130亿立方米。天津干线工程是南水北调中线总干渠的一部分，此次开工建设的天津干线分流井至西河泵站输水工程是配套工程的重要组成部分，供水范围为天津市中心城区(含新四区)三大水厂，供水目标是满足该区域生活、生产用水需求。天津干线分流井至西河泵站输水工程全长8.46公里，设计流量27立方米/秒，为两孔3.8米×3.8米混凝土箱涵。　　天津干线情况　　天津干线是中线总干渠的一部分，采用全箱涵型式输水，全长约155公里，其中河北省境内131公里，天津市境内24公里；设计流量50立方米/秒(加大流量60立方米/秒)。按初步设计阶段估算，天津干线投资约86亿元。　　天津干线始于河北省保定市徐水县西黑山村西北(总干渠1120公里处)，总体走向由西向东，沿线经过河北省保定市的徐水、容城、高碑店、雄县，廊坊市的固安、霸州、永清、安次等8个县市，在武清区王庆坨镇进入天津市，终点位于西青区曹庄泵站。　　天津干线采用全自流箱涵输水，沿线主要建筑物包括：155公里箱涵，进口闸、调节池、连接井(向王庆坨水库输水)、分流井(一部分水量由此直接通过配套工程送至西河泵站)、出口闸等。天津干线穿越4条铁路(京广、京九、津霸、津浦)，4条高速公路(京深、津保、京沪、张石)，7条国省干道(107、106、112等)，49条河渠(中瀑河、大清河、牤牛河、子牙河等)。

6，我国重要的跨流域调水工程地理填图

A 引滦入津：水源短缺制约天津城市的建设发展，影响了市民的正常生活。为了解决城市用水问题，国务院于1981年9月决定兴建引滦入津输水工程，跨流域从300多公里以外引滦河水。工程起点为河北迁西县大黑汀水库，穿燕山余脉，使滦河水西流，循黎河入于桥水库，经州河、蓟运河，转输水明渠，引入天津市区。整个引水工程途经河北省迁西县、遵化县及天津市蓟县、宝坻县、武清县、北辰区，全长234公里。沿线筑有隧洞、泵站、水库、暗渠、管道、倒虹、桥闸等215项工程。B　引黄济青：是从黄河下游利津附近开挖渠道，将黄河水向南引入胶莱河至青岛，以解决青岛市缺水问题。此工程于1992年峻工。缓解了青岛工农业生产和人民生活用水，也可防止青岛市的海水倒灌和地面沉降。南水北调C　东线工程：利用江苏省已有的江水北调工程，逐步扩大调水规模并延长输水线路。东线工程从长江下游扬州抽引长江水，利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送，并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。出东平湖后分两路输水：一路向北，在位山附近经隧洞穿过黄河；另一路向东，通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海。D 中线工程：从加坝扩容后的丹江口水库陶岔渠首闸引水，沿唐白河流域西侧过长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口后，经黄淮海平原西部边缘，在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可基本自流到北京、天津。E 西线工程：在长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河上游筑坝建库，开凿穿过长江与黄河的分水岭巴颜喀拉山的输水隧洞，调长江水入黄河上游。西线工程的供水目标主要是解决涉及青、甘、宁、内蒙古、陕、晋等6省（自治区）黄河上中游地区和渭河关中平原的缺水问题。结合兴建黄河干流上的骨干水利枢纽工程，还可以向邻近黄河流域的甘肃河西走廊地区供水，必要时也可相机向黄河下游补水。

a引滦济津，b 引黄济青，c南水北调东线，d南水北调中线，e南水北调西线

7，天津地铁1号线线路图

线路图：刘园- 西横堤- 果酒厂- 本溪路- 勤俭道- 洪湖里- 红桥区西站- 西北角- 西南角- 二纬路- 海光寺- 鞍山道- 营口道- 小白楼- 下瓦房- 南楼- 土城- 陈塘庄- 复兴门- 华山里- 财经学院- 双林目前全天运营16小时(06：00——22：00) 天津地铁1号线: 北起北辰区刘园，南至津南区双林，总长度为26.188公里。全线共设22座车站，其中高架站有8座，地下站有13座，地面车站有1座。北段线路设有6座车站，其中:刘园、西横堤、果酒厂、本溪路 4站为高架站，勤俭道、洪湖里为地下站。中段线路设有7座车站，西站、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道站全部为地下站。南段线路设有9座车站，其中:小白楼、下瓦房、南楼、土城 4站为地下站，陈塘庄、复兴门、华山里、财经学院 4站为高架站，双林为地站。全部车站中有4个是岛式站台，其余为侧式站台。站间距离最小为0.784公里，最大为1.624公里，平均为1.225公里。地铁1号线跨越北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6大行政区，沿途经过丁字沽、下瓦房、南楼、尖山、陈塘庄、小海地等居住区，并且经过南楼、下瓦房、小白楼、南京路、西南角、丁字沽等大型繁华商业区，同时经过西站等大型客流集散地，以及天津青少年活动中心、河西体育馆、红桥体育场、人民公园、柳林风景区等大型文化场所。这条线路途经的中环线以内范围，均为地下线路区段，高架线路区段主要位于中环线以外。起始点刘园将建成大型停车场，终点站双林将建成双林车辆段。

天津地铁1号线早就规划出来了瓦，站点在这个帖子里就能看见，你想去哪呀

大家有地铁1号线线路图比较详细点的吗？清晰点的线路图可以贴出来哦这样大家可以更清楚的看了

规划？早就已经通车了啊刘园- 西横堤- 果酒厂- 本溪路- 勤俭道- 洪湖里- 红桥区西站- 西北角- 西南角- 二纬路- 海光寺- 鞍山道- 营口道- 小白楼- 下瓦房- 南楼- 土城- 陈塘庄- 复兴门- 华山里- 财经学院- 双林

我家离地铁近，每天上班都做地铁觉得别开车方便啊每天的堵车这个就不用啊，地铁1号线我经常坐

天津地铁1号线东延线在内的国家会展中心基础设施工程计划开始建设，预计到2015年5月完成全部工程。工程建成后，将完善海河中游地区路网功能，改善运输条件，满足国家会展项目持续发展战略的需要据介绍，国家会展中心今年将开工建设40万平方米配套设施。海沽道位于海河中游津南区，西起外环南路，东至东文南路，道路及地下交通设施土建结构全长10.3公里。海沽道规划为城市主干道，红线宽度50米，双向六车道，设计行车速度50公里每小时；随道路工程同步实施排水、给水、中水、燃气、照明、交通设施、绿化、通信等配套管线工程；同步实施地下交通设施的土建结构工程，即地铁1号线东部延伸线线路图的土建预留工程，包括7个车站和区间的土建结构工程。起点为辛柴路跨天津大道跨线桥北侧桥头，终点为规划的海河南路，全长1.43公里。规划为城市次干道，行车速度为40公里/小时，详情想查看地铁1号线线路图。