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天津市大港区长流庄,大港山庙会什么时候

来源:整理 时间:2022-12-03 21:13:12 编辑:天津生活 手机版

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1,大港山庙会什么时候

每年农历三月三,是_山庙会。一、_山庙会1、_山坐落在江油城北25公里处的涪江东岸,当地民间有“三月三,朝_山”的习俗。据传,窦_山庙会在南宋时期就已形成,每年农历二月十九,赶庙会的人就开始朝窦_山进发,到了农历三月三这天,赶庙会的人数会达到高峰,他们扛着各色旗幡带着各色货物小吃汇拢窦_山,善男信女们在崖边插香,并把香撑得像弓一样,密密麻麻连缀成线或片,谓之可免除腰痛之苦。2、“三月三,朝_山,朝了_山保平安。”这是在江油地区广为流传的民谣。每年农历三月三,是_山庙会。它以农历二月十九观音会为初潮,三月三为高潮,至农历二月十八东岳会为尾声,前后长达月余。庙会期间,善男信女给观音上香、许愿、祈福。特别是三月三这天,赶庙会的人达到高峰。朝山的人们持着进香的各色旗幡,小贩们带着各种货物、各类小吃,从四面八方汇拢_山。路上,人们扶老携幼,络绎不绝,狮龙灯表演、杂耍、川剧应有尽有。除了观音会、东岳会外,各种手艺人还要做鲁班会,绐鲁班爷燃香烛,放鞭炮,一时人声鼎沸,热闹非凡。二、大港区1、大港区,旧市辖区名,现名滨海新区大港街,成立于1979年11月6日,系从天津市南郊区分设出来,是天津市重要的重工业基地。2、地处天津市东南部,东临渤海湾、原塘沽区;南与河北省黄骅市接壤;西与静海区为邻;北与津南区、西青区两区交界,地势平坦,平均海拔3米。东部多为滩涂,中部有面积为22万亩的大港水库,西部和西南部为肥沃的农田,境内有回族、满族、蒙古族、朝鲜族等近20个少数民族。3、大港区区位优势明显,距北京165公里,天津新港28公里,天津滨海国际机场40公里,交通极为便捷,区内资源丰富,已探明石油储藏量8.87亿吨,天然气储量360.5亿立方米。

大港山庙会什么时候

2,大港区的地理概况

大港区总面积1113.83平方公里。区内以平原为主,中部有大港水库,陆地呈环状分布在水库四周.地势平坦.高差不大,平均海拔为2米(大沽高程)。大港区有海河等—、二级河流11条。海河是中国七大江河之一,流域面积26.5万平方公里。它不是一条流经旷野或崇山峻岭的河流,而是一条横穿上千万人口大城市的河流。海河干流是子牙、大清、南运、北运、永定河5大水系的入海通道,同时兼有排涝、蓄水、供水、航运、旅游和环境保护等综合功能。海河可说是天津人的母亲河,也是天津的象征。海河起于天津市西部的金刚桥,东至大沽口入海,全长70多公里,横贯天津闹市。天津人日常生活闲逛、休憩的地方,都离不开海河两岸。大港有可利用荒地70.49平方公里,地热面积62平方公里,海岸线25公里,具有丰富的海盐资源。内陆水域面积达36万亩,包括一座22万亩的大型平原水库。耕地总面积197712亩,水田10590亩,旱田187122亩。水库三座,其中北大港水库水面面积24.08万亩,水面面积1.19万亩的官港森林公园正在开发建设之中,是良好的旅游资源,大港油田石油资源比较丰富,已探明石油地质储量8.96亿吨,并拥有十分丰富的天然资源和地热资源。有可利用荒地72.49平方公里,已探明石油地质储量8.96亿吨,天然气储量780亿立方米,地热面积62平方公里,海岸线34公里,具有丰富的海盐资源,内陆水域面积达36万亩,包括一座24万亩大型水库.丰富的资源优势为石油和石化主体产业的发展,提供了得天独厚的条件。 土壤盐碱性较大。土壤肥力不高,保土性差等特点不利于种植业的发展。土壤偏碱性。大港区地处天津市东南,东临渤海湾、塘沽区;南与河北省黄骅市接壤;西与静海县为邻;北与津南、西青两区交界,全区地势平坦,平均海拔3米。东部多为滩涂,中部有面积为22万亩的大港水库,西部和西南部为肥沃的农田。全区南北长约48公里,东西宽约36公里,总面积1113.83平方公里,总人口32万人,其中非农业人口21万人,占总人口的67%。境内有回族、满族、蒙古族、朝鲜族等近20个少数民族。全区共辖4个乡、3个建制镇、5个街道办事处、60个居民委员会。大港区是一个城乡交错,工、农、渔业兼有,以石油开采和石油化工为主体,产业门类比较齐全的滨海市区,是天津市滨海新区的重要组成部分。区内驻有大港油田集团有限公司、天津石油化工公司、天津联合化学有限公司、中国石油化工第四建设公司、大港发电厂、中国建筑第六工程局第一建筑公司等一批国有大型现代化企业;板桥、北大港、大苏庄3个国营农场。全区拥有600多家乡镇工业企业、近800家城市集体企业、700多户私营企业,有遍部城乡的国合、集体商业企业和个体工商户。区域经济、社会发展具有良好的基础。

大港区的地理概况

3,大港区的南港工业园区

规划区位于天津滨海新区南部片区的大港区,南港工业区是天津市“双城双港”城市空间发展战略规划的南港,位于滨海新区东南部,距离天津市区45公里,距离天津机场40公里,距离天津港20公里。工业区呈“一区一带五园”布局,生态环境良好,基础设施一应俱全,投资环境优越。面对新的形势,开发区将进一步贯彻落实科学发展观,弘扬“开拓创新永图强,奋力争先铸辉煌”的精神,努力把开发区打造成为推动全市经济跨越发展的重要载体和第一增长极。 ——高水平发展战略   依靠科技进步,实现发展方式的根本转变,提升产业综合竞争力。引进先进技术与自主创新、消化吸收与再创新相结合,开发拥有自主知识产权、高附加值、高技术含量的产品与服务,打造技术上的领先优势。石油化工、冶金产业主要装置达到经济规模,工艺技术达到世界一流水平。港口物流业以园区产业为基础,信息技术为支撑,发展具有世界一流水平的港口综合服务体系。     ——可持续发展战略   发展循环经济,构建节约型、集约型、绿色生态发展模式。以减量化、再利用、可循环为方向,优化产业结构,加强能源的梯级利用与资源的循环利用,实施节能减排,发展清洁能源,推行清洁生产,建设生态安全、环境友好的现代化产业园区。     ——集聚发展战略   优化产业布局,集聚资源,走规模化、园区化、一体化发展路子,实现重化工业战略南移。通过实施“产品项目、公用辅助、物流传输、环境保护、管理服务”五个一体化,形成上下游产品衔接、基本原料互供、公用设施共享的集聚发展格局,提高综合竞争力,建成具有区域辐射带动能力的石化产业、装备制造、冶金产业集聚区和国际仓储物流集散地。     ——区域带动战略   落实国家对滨海新区的功能定位,实现自身加快发展的同时发挥对区域经济的带动作用。依托滨海新区先试先行的政策优势,以重大项目为核心,做大做强天津重化产业,发挥对周边地区产业延伸和龙头带动作用,成为滨海新区跨越发展的重要增长点和环渤海地区经济的加速引擎。     ——港区联动战略   结合园区产业,发挥港口优势,实现港区一体化,相互依托,共同发展。适应重化产业大进大出的特点,把港口功能与产业功能紧密结合,实现港口、物流和园区产业的互动发展,优化港口功能,提升园区产业水平。     ——国际化战略利用两个市场、两种资源,实现南港工业区与国际发展模式全面接轨。坚持高起点、宽视野,把园区发展融入经济全球化和区域经济一体化大潮之中,加强与国外大企业集团的战略合作,引进技术、资金和资源,主动参与国际竞争,打造南港工业区国际竞争力。 大港公园始建于1992年5月1日,于1993年5月29日正式开放使用,至今已19年之久。大港公园占地约为7.7公顷,是大港城区内唯一的综合性公园,周边多为居住区,因此大港公园主要为周边市民提供良好的运动、休闲、娱乐、游憩、自然的公共空间。本公园不仅是大港重要的城市公共绿地,更是大港市民重要的假日休闲活动场所。公园开放时间较长,虽然每年对公园的设施都进行小的完善,但没有形成一套完整的改造,公园的整体景观效果欠佳。为给市民提供一个更好的休闲空间,滨海新区将大港公园的改造工程列为新区惠民工程之一。大港中心公园项目位于滨海新区大港南城区幸福路与开发道交口西北部,是在原职工活动场所基础上进行改造。重新改造后,整个公园将被分为南北两大部分,南部为广场区,从东、南、西三个方向设置主要入口及集散小广场;北部为集健身、休闲、娱乐、观赏等多功能为一体的休闲娱乐区。建设工程将分为7个部分,包括广场工程,水系工程,步行路及步行广场工程,小花园及小广场工程,小品工程,绿化工程,土方工程。预计今年将完成基础施工,2014年开始进行绿化建设。较为特别的是,公园内,规划设计了自己的循环水系。“公园将充分利用周边区域经过处理后的生活污水、工业废水,同时通过地势调整收集雨水,用于草木灌溉和水系循环。”项目负责人介绍。除此之外,该中心公园将在园内新建一个大小约29161平方米的广场。建成后,可供最多2万人活动。公园内还规划设计了电子显示屏、园亭、方亭、跨度分别为20米、10米的两座防腐木步行桥等,增强活动场地的功能性及景观效果。工程预计于2013年6月底竣工。 堆山公园又称临潮湖公园,而在大港人中俗称假山。堆山公园中有一山和一湖,分别称之为望海山和临潮湖。这里是大港人常去的休闲娱乐地点之一,春夏之际人流更是络绎不绝。造景工程是天津市1986年确定的建设规划,是2001年市委、市政府为人民办实事的20项重点工程之一。堆山造景工程位于本市西南方向,毗邻水上公园和新扩建的体育中心,北侧至宾水西道,西侧及南侧至凌西道,东侧至水上西路。工程的建设以建筑垃圾为主要填充物,是在采土深坑、淤泥、苇地和弃置地上堆积起来的,总规划面积39.86万平方米,工程用地33.5万平方米,山体占地面积12.1万平方米,水面约8.5万平方米,计划堆山高度为海拔50米。整个景区分为4个区域,即主景区、娱乐休闲服务区、社会造林植树区和水上活动垂钓区。整个景区自然布局,局部进行地形改造,加强景观效果。在景域空间的总体组织上,以堆山、理水为景观主体,以植物造景为特色,以休闲游览为主要活动项目,再合理安排服务设施,配置绿化及导游路线,形成以“静”为主的特色景观,为忙碌的城市居民提供安静、娱乐的休闲场所。在水体布局上,结合现有水面,挖湖垫土,使之成为景区内与山体相呼应的景观中心,为游人提供水上活动场所。山林地势有曲有伸,有高有低,有隐有显,自然空间层次较多。整个山南缓北陡,并配置水、石、亭、廊、树丛、草坪,整体布局精巧。入园后隔湖相望,给人气势磅礴之大山感受;登峰而望,周边景色尽收眼底,大有“一览众山小”之趣。

大港区的南港工业园区

4,天津到大港的轻轨什么时候有

  天津地铁规划图(2020年)  根据规划,到2020年,本市轨道交通将形成由市域与城区两部分线路组成的网络,总规模将达到1036公里。规划市域线4条,覆盖双城区和11个新城,同时连接机场和铁路等对外交通枢纽。  按照设想,轨道交通将承担本市60%以上的公共交通客流;中心城区、滨海新区的双城间60%以上的居民步行10分钟左右可以到达轨道交通的站点;轨道交通将承担60%以上的客流。轨道交通将覆盖本市的主要客流走廊,改善居民的出行条件,带动周边土地的开发。  本市轨道交通网中将有4条承担长距离出行的市域线(Z线)和沟通城区内部的17条城区线(M线)组成。  市域轨道Z线不仅线路长度长、覆盖范围广,而且站距间隔大,站距一般为市内地铁的3-5倍,即3-5公里。  一般的市域快线行驶速度可达到80公里/小时,而一般的城区线则只有35-45公里/小时。  4条市域线 两纵两横穿津城  按照规划,4条市域线将呈两横两纵分布,既拉近了中心城区和滨海新区的双城距离,又促进了外围地区及新城的建设速度,这一点从线路的走向图上可以最清晰地体现出来。  两横中的Z1线从静海新城出发、途经团泊新城、天津南站、文化中心、海河教育园、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡,终点在保税港,全长115公里。Z2线是一条与北京方向衔接的市域线,与Z1线南北呼应,其起点为武清新城,途经双街、京津路地区、西站、北站、机场、航空城、高新区、开发区西区、津秦高铁站、开发区、生态城、休闲度假区,终点于汉沽,全长115公里。两纵中的Z3线将未来预留发展的重要组团连接起来,起点为蓟县新城,途经宝坻新城、京津新城、九园工业区、七里海、航空城、津南新城、天嘉湖,终点到大港新城,全长130公里。Z4线则将沿海发展的重点地区一一串起,起点于宁河新城,途经汉沽、生态城、开发区、塘沽站、官港森林公园、大港新城至南港工业区,全长100公里。  天津轨道交通规划总体分四部分,分别为M、B、Z、C线。一、M线:中心城区轨道交通线路1、2、3号线三条地铁已经运行,3号线延长到南站、2号线延长至滨海国际机场已经开通。1号线东延线路:在建,西起双林,东至国家会展中心地铁1号线设车站10座,车辆段1座,分别是双林站、李楼站、洪泥河站、一经路站、机场大道站、奥体中心站、会展中心站、纬三路站、东沽公路站、咸水沽北站及双桥河车辆段。进展:10座车站已全部实现进场施工通车:力争于2016年上半年实现通车4号线:在建,已经启动南段北段工程为小街站至东南角站,南段工程为东南角站至新兴村站。线路北起南开区东马路,线路沿现状南开区东马路、和平路、兴安路、大沽北路至小白楼向东穿越海河,沿十四经路下穿既有国铁站场,沿成林道、泰兴南路向南进入津滨大道,沿津滨大道向东经民航大学抵达终点站新兴村。目前进展:南段征地拆迁已启动通车时间:南段2017年投用在换乘方面,地铁4号线分别与既有运营的地铁2、3号线,在建的5号线以及规划的10、12、13号线等设换乘节点。其中东南角站与地铁2号线换乘;多伦道站与规划13号线换乘;大沽北路站与地铁3号线换乘;成林道站与地铁5号线换乘;东兴路站与规划的地铁12号线换乘;张贵庄站与规划10号线换乘。5号线:在建,中心城区东南半环线起自北辰区永定新河北岸的双街站,下穿外环线后沿规划淮东路、均富路过新开河,沿群芳路、靖江路、东风立交桥至海河,绕奉化桥两侧过海河至奉化道、广东路,穿越原天津乐园,沿宾水道过卫津河、卫津南路至体育中心,然后沿凌宾路向南过红旗南路、四化河,经瑶环路、过丰产河、外环线,止于李七庄站。目前进展:淮河道站至辽河北道站区间实现双线贯通通车时间:2016年年底双街至梨园头将投入试运营。6号线:在建,中心城区西北半环线全线共设50座车站,起自大毕庄车辆段站,过西碱河后,沿规划津大路、金钟公路、金钟河大街、中山北路、南口路、天泰路、北营门西马路、西青道、红旗路、宾水西道、乐园道、尖山路,6号线将止步外环线,也就是不修建通往海河教育园的那一段,终点站为梅林路。目前进展:全面进入盾构施工阶段通车时间:2015年年底大毕庄至水上东路将投入试运营,2017年,全线投入试运营。7、8号线:轨道交通填充线(规划中)天津地铁7号线线路目前正在规划中,预计从张家窝站途径复康路、天钢柳林,最终到天津市区海河中游地区,但海河中游地区站名不确定。天津地铁8号线正在规划中,从杨柳青莱茵小镇经中北镇,经天拖地区、穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线,将与地铁6号线在外环线交汇,走原天津地铁6号线二期的线位到达海河教育园。9号线:津滨轻轨西延线完工使用中天津站站:2号线、3号线十一经路站:4号线(建设中)直沽站:5号线(建设中)二号桥站:10号线(建设中)泰达站:天津开发区导轨电车1号线(需要出站)预留站张贵庄:2014年12月施工中西村:征地→招标10号线:2015年2月启动一期工程建设地铁10号线将于2015年2月启动建设。目前初步确定的站点:1.梨园头2.瑶环路3.昌凌路4.丽江道5.江湾二支路6.友谊路7.解放南路8.珠江支道9.梅林路10.微山路11.财经大学12.双柳道13.智慧城14.二号桥15.金贸产业园16.增兴窑17.张贵庄18.万山道19.香江道20.崂山道21.屿东城在卫国道屿东城站与2号线“T”形换乘在张贵庄站与4号线换乘在二号桥站与9号线换乘在财经大学站与1号线换乘在珠江道站与6号线换乘在昌凌路站与5号线换乘二、B线:滨海新区轨道交通线路B1至B8:8条线路(规划中)最近进展:只有B1已经出具体站点。B1号线:站点规划启动,无具体时间B1号线:(欣嘉园站—新城四站)起自黄港欣嘉园,终至临港工业区,连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城。共设车站22座,含车辆段、停车场各1座。三、Z线:市域快速交通线路Z1至Z4,4条线路,用来连通中心城区、滨海新区和各郊县。其中,Z2和Z4已经启动设计工作,与9号线在泰达站实现换乘。Z2号线:金钟河大街站—北塘站,待建途经未来科技城中心区域,计划设立创新大道站、渤龙湖站、中心庄路站,拟增2至3个站点。Z4号线:汉沽北—中部新城,待建共设车站22座。先期启动的一期工程,其建设地点为南部新城至汉沽新城段。按照设计招标公告,一标段为盾构和地下站,包括津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、天碱站、泰达站、第三大街站等7个站、7个区间。二标段为高架站,包括新城一站、新城二站、工业园站、中心渔港站、环渤海城际站、汉沽新城站、汉沽老城站及区间、出入线、过渡段,共7个站。四、C线:海河中游轨道交通线路

5,我国主要油田简介

1.大庆油田大庆油田位于黑龙江省西部,松嫩平原中部,地处哈尔滨、齐齐哈尔市之间。油田南北长 140 公里 ,东西最宽处 70 公里 ,总面积 5470 平方公里,是中国石油最大的油气生产地。就油气探明储量和年产量而言,它是中国最大的油区,也是世界最高产的油气产地之一。中国石油于 1955 年在大庆油区开始勘探活动,并于 1959 年在该油区发现原油。 1960 年 3 月党中央批准开展石油会战, 1963 年形成了 600 万吨的生产能力,当年生产原油 439 万吨,对实现中国石油自给起了决定性作用。 1976 年大庆油区的原油产量日产达到 100 万桶,总产量突破 5000 万吨,到 1996 年已连续年产原油 5000 万吨,稳产 21 年。截至 1999 年 9 月 30日 ,我们已在大庆油区的 19 个油田生产原油。在大庆油区成功地发现并开发油田标志着我们公司和中国油气工业历史上的一次关键性突破。大庆油田自开发以来,已累计生产原油 17.26 亿吨,天然气 776.12 亿立方米,曾连续 27 年保持年产原油5000 万吨以上,创造了世界同类油田开发史上的奇迹。2.辽河油田辽河 油田 位于渤海湾油区北部, 主要分布在辽河中下游平原以及内蒙古东部和辽东湾滩海地区。已开发建设 6 个油田,建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨、冷家、科尔沁等 9 个主要生产基地,地跨辽宁省和内蒙古自治区的 13 市 (地 )32 县 ( 旗 ) ,总面积近 10 万平方公里。 1995 年原油产量 1552 万吨,产量居全国第三位,仅次于胜利油田,是中国石油的第二大原油产地。中国石油于 1971 年开始在辽河油区进行商业生产。就其 1998 年的产量而言,辽河油区是中国的第三大油区,而就其截至 1998 年年底的已探明油气储量而言,辽河油区是中国的第五大油田。3.吉林油田吉林油田地处吉林省扶余地区,油气勘探开发在吉林省境内的两大盆地展开,先后发现并探明了 18 个油田,其中扶余、新民两个油田是储量超亿吨的大型油田,油田生产已达到年产原油350万吨以上,原油加工能力 70 万吨特大型企业的生产规模。 吉林油田开发建设始于二十世纪六十年代。 1955 年吉林省开始石油地质普查, 1959 年 9 月 29 日,在扶余县境内扶 27 井获工业油流,从而发现了吉林省境内的第一个储量超亿吨、全国大型浅层油田 -- 扶余油田。 1961 年 1 月 17 日 ,成立吉林省扶余油化厂; 1981 年 11 月 1 日 , 成立吉林省油田管理局; 1996 年 12 月 26 日 ,经吉林省人民政府批准,吉林省油田管理局改制成为国有独资有限责任公司,隶属于中国石油天然气总公司和吉林省双重管理; 1998 年 7 月,经国务院批准,正式划归中国石油天然气集团公司管理; 1999 年,中国石油大重组,吉林石油集团有限责任公司分为吉林石油集团有限责任公司和吉林油田分公司,并于 2000 年 1 月 1 日正式分开分立运行。4. 华北油田华北油田位于河北省中部冀中平原的任丘市,包括京、冀、晋、蒙区域内油气生产区。 1975 年,冀中平原 任丘境内打成第一口日产千吨的油井--任 4 井,标志着 发现了我国最大的碳酸盐岩潜山大油田任丘油田。 1976 年,任丘油田投入全面开发,当年生产原油 597 万吨。在我国石油工业史上写下了辉煌的一页。 1978 年,原油产量达到 1723 万吨,为当年全国原油产量突破 1 亿吨做出了重要贡献。直到 1986 年,保持年产原油 1 千万吨达 10 年之久。 1995 年年产原油 466 万吨,天然气 3.13 亿立方米。5.四川油田四川油田(天然气区)地处四川盆地,是中国最大的天然气区,已有 60 年的历史。四川气区的总面积约为 230 万英亩, 1998 年天然气的储采比为 24.3 。中国石油于 20 世纪 50 年代在四川开始天然气勘探和生产活动。截至 1999 年 9 月 30 日 ,我们在四川天然气区开发的天然气田共有 84 个,油田 12 个,含油气构造 55 个。在盆地内建成南部、西南部、西北部、东部 4 个气区。目前生产天然气产量占全国总产量的 42.2% ,是我国第一大气田, 1995 年年产天然气 71. 8 亿立方米 ,年产原油 17 万吨。6.长庆油田长庆油田(油气区)位于陕甘宁盆地,覆盖陕西省、甘肃省、宁夏回族自治区和内蒙古自治区, 勘探区域总面积约 37 万平方公里。 中国石油于 1970 年开始在长庆油气区开展业务,进行油气勘探开发建设,先后找到油气田 22 个,其中油田 19 个,累计探明油气地质储量 54188.8 万吨 ( 含天然气探明储量 2330. 08 亿立方米 ,按当量折合原油储量在内 ) 。 90 年代初,中国石油发现了长庆天然气田,该气田截至 1999 年 9 月 30 日 的已探明天然气总储量为 5.8 万亿立方英尺,占中国石油天然气探明总储量的 23.9% 。 1995 年年产原油 220 万吨,天然气 1 亿立方米。 1999 年的前 9 个月,中国石油在长庆油气区生产的原油产量为 2,380 万桶。通过采用一系列与低渗透油田勘探和开发有关的新型管理方法和新技术,中国石油已经降低了长庆油气区的采油成本。 截止 2002 年底,累计探明石油储量 10.8 亿吨、天然气储量 11831 亿立方米,拥有四个储量上千亿立方米的世界级气田,成为我国第一个储量上万亿立方米的大气区,在世界排名 15 位以内。累计生产原油 5805 多万吨,原油年产居全国第 4 位;天然气 118.33 亿立方米,天然气年产居全国第二位 , 已向北京、天津、西安、石家庄、银川等大中城市输气, 2003 年开始向上海及华东地区输气。7.冀东油田冀东油田位于渤海湾北部沿海。油田勘探开发范围覆盖唐山、秦皇岛、唐海等两市七县, 西起津冀交界的涧河,东至冀辽分界处,北到燕山南麓,南到渤海 5 米 水深线, 总面积6300平方公里,其中陆地 3600 平方公里,潮间带和极浅海面积 2700 平方公里, 预测油气资源总量约9亿吨。 相继发现高尚堡、柳赞、杨各庄等 7 个油田 13 套含油层系。 1995 年年产原油51万吨。冀东油田成立于1988年4月,是直属中国石油天然气集团公司领导和管理的经济实体,位于渤海经济区内。油田成立以来,坚持科研与生产相结合,实行“ 油公司” 管理体制。1996年底,已形成拥有职工近5000人,固定资产原值20.3亿元,年产原油57 万吨的规模。建有唐海、田庄、唐山三个石油基地,公司机关设在唐山市。8.玉门油田玉门油田位于甘肃玉门市境内,是中国石油的发祥地。总面积 114.37 平方公里。自 1939 年开发以来,己经走过了 66 年的发展历程,是我国第一个天然石油基地。解放前 10 年,油田累计生产原油 52 万吨,占当时全国石油产量的 95% 以上。 1959 年生产原油曾达到 140.29 万吨,为玉门油田年产原油最高水平,占当年全国原油总产量的 51% 。创造了 70 年代 60 万吨稳产 10 年和80 年代 50 万吨稳产 10 年的优异成绩。六十年代以后,玉门油田担负起了大学校、大试验田、大研究所,出石油、出技术、出经验、出人才的 “ 三大四出 ” 的历史责任,先后向全国各油田输送骨干力量 10 余万人,被誉为中国石油工业的“ 摇篮” 。誉为中国石油工业的摇篮。 1995 年年产原油 40 万吨。9.青海油田青海油田位于青海省西北部柴达木盆地。盆地面积约 25 万平方公里,沉积面积 12 万平方公里,具有油气远景的中新生界沉积面积约 9.6 万平方公里。目前,已探明油田 16 个;气田 6 个。 1995 年年产原油 122 万吨。 青海油田的石油天然气主要集中在青藏高原西北部的柴达木盆地 . 石油集中于盆地的西北部的冷湖地区和西部花土沟地区 , 目前已知有三个时代的含油层 , 含油面积约 147 平方公里 , 查出的面构造 140 多个 , 潜伏构造 2 亿吨 。 冷湖油田、 花土沟油田 、尕斯库勒油田都在全国大油田之列 . 柴达木石油质量优良 , 冷湖五号轻型油含油率高达 78%, 相当于国内其它油田的 2.2 倍。柴达木石油远景储量可观。天然气主要分布于盆地中西部,现已查明马海,涩北一号,涩北二号,台吉乃尔湖南,驼峰山,盐湖等六个气田,地质储量 400 多亿立方米,据对盆地地质构造的科学分析,这里具有良好的成矿条件,新增油气储量前景十分乐观。10.新疆油田新疆油田位于中国西北准噶尔盆地。中国石油于 1951 年开始在新疆油区进行作业。新疆油区的总面积约为 90.142 万英亩。截至1999 年 9 月 30 日 ,中国石油在新疆油区的已探明原油储量为10.487 亿桶,占中国石油已探明原油总储量的 9.7% 。在 1999 年前 9 个月里,新疆油区的油田平均日产量为 18.34 万桶。1998 年,新疆油区的原油储采比为 15.9 年。在 1999 年前9 个月里,新疆油区生产的原油平均为 36.8API 度,平均含水为 66.2% 。自 1990 年以来,新疆油区的原油产量年均增长约 180 万桶。中国石油几十年来在准噶尔盆地和塔里木盆地找到了 19 个油气田,以克拉玛依为主,开发了 15 个油气田,建成 792 万吨原油配套生产能力 ( 稀油 603.1 万吨,稠油 188.9 万吨 ) , 3.93亿立方米天然气生产能力。从 1990 年起,陆上原油产量居全国第 4 位。1995 年年产原油 790 万吨。11.吐哈油田土哈油田位于新疆吐鲁番、哈密盆地境内,负责吐鲁番、哈密盆地的石油勘探。盆地东西长 600 公里 、南北宽 50? 130 公里 ,面积约 5.3 万平方公里。于 1991 年 2 月全面展开吐哈石油勘探开发会战。截止 1995 年底,共发现鄯善、温吉桑等 14 个油气田和 6 个含油气构造,探明含油气面积 178.1 平方公里,累计探明石油地质储量 2.08 亿吨、天然气储量 731 亿立方米。1995年年产原油 221 万吨。12.塔里木油田塔里木油田位于新疆南部的塔里木盆地。东西长1400公里,南北最宽处 520 公里 ,总面积 56 万平方公里,是我国最大的内陆盆地。中部是号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。1988年轮南 2 井喷出高产油气流后,经过 7 年的勘探,已探明 9 个大中型油气田、 26 个含油气构造,累计探明油气地质储量 3.78 亿吨, 具备年产 500 万原油、 80?100 万吨凝折油、25 亿立方米天然气的资源保证。 1995 年年产原油 253 万吨。13.大港油田大港油田位于天津市东南的渤海之滨,东临渤海,西接冀中平原,东南与山东毗邻,北至津唐交界处,地跨津、冀、鲁三省市的 25 个区、市、县,其勘探地域辽阔,包括津冀20个区、市、县以及山东省一部分的大港探区及新疆尤尔都斯盆地,总勘探面积 34629 平方公里,其中大港探区 18629 平方公里。现已在大港探区建成投产 15 个油气田 24 个开发区,形成年产原油430万吨和天然气 3. 8 亿立方米 生产能力。大港油田始建于1964年1月。1995 年12月改制为原中国石油天然气总公司所属国有独资公司,并更名为大港油田集团有限责任公司。1999年6月,大港油田集团有限责任公司核心业务与非核心业务分开,核心业务改组为中油股份大港油田公司,非核心业务作为存续企业,仍然沿用大港油田集团公司名称,直属于中国石油天然气集团公司。
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