过了质保期，保养又该去哪里做呢。继续在4S店保养4S店做保养的好处是，质保期内，建议还是在4S店内保养，避免去外面保养出了问题，厂家会以没在4S店保养拒绝索赔，只要不那么心疼钱，继续在4S店做保养，依然是比较不错的选择，谢谢邀请车子在保修期内最好到4S店去做，车的一般保养在。
1、汽车过质保后去哪里保养比较好？
买过车的朋友都知道，新车是有个质保期的，意思是说车企对汽车出现的质量问题，提供免费维修或更换零部件等服务的期限。那很多朋友就会产生一些疑问了，质保期内去外面保养会不会脱保？过了质保期，保养又该去哪里做呢？质保期内，建议还是在4S店内保养质保期内到外面保养不会脱保虽然质保期内到外面保养不会脱保，国家也早在2015年就已经明确的提到了：托修方有权自主选择维修经营者维修。
除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者，外面保养出问题，厂家会以没在4S店保养拒绝索赔如果我们到外面去更换机油、蓄电池等等，万一其它零部件出现问题，4S店本应该给我们无偿维修的，但因为一般的维修厂是没有资质出示具有法律效益的票据的，拿不出维修证据的我们，只能吃哑巴亏了。
2017年9月19日，湖南省长沙市雨花区人民法院开庭审理了一起民事诉讼，原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔，厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔，于是原告车主将厂家告上了法庭，结果败诉！法院给出的诉败理由是：不能举证已在合符资质的汽修店，由合资格技师，使用合格零配件，为车子进行过保养维修，建议质保期内选择在4S店保养因此，轮谷建议在质保期内我们还是选择在4S店进行保养。
虽然相比之下价格确实要比外面修理厂费用高，但是比较有保障，过了质保期，保养该去哪里做？既然上面建议质保期都在4S店保养，那么过了质保期了呢？目前能给到我们车主保养的途径有三种：一是传统的4S店、二是稍有名气的维修厂（类似xx养车）、三是路边的小店。选择一：继续在4S店保养4S店做保养的好处是：它的配件不管贵还是便宜，至少能保证是正品，而且它所有的技师，每天都在做一模一样的车型，他的经验和熟练度相对来说都是会比较好一点的，不容易出问题，
只要不那么心疼钱，继续在4S店做保养，依然是比较不错的选择。选择二：去维修厂保养这里我们说的维修厂，是指的中型比较靠谱或稍有名气的维修厂，他们大多数的配件，不是原厂配件，而叫品牌配件，质量上不会有太大差别，但是价格上便宜不少，最重要的是没有4S店那么贵的工时费，那建议比较重要的关键部件还是去4S店，其余一些无关紧要的配件咱们就可以到正规的维修厂去更换了，像更换机油、机滤、火花塞这些就可以到这里来更换。
选择三：路边小店修理对于路边的那些小店，最大的优势就在于便宜，除非是有熟人或是知道这里面的师傅是从4S店出来的，否则轮谷还是不太建议到这些小店里保养，当然了，如果说是遇到轮胎扎钉、尾灯不亮这些小问题，还是可以到这些店去维修一下的。总结：质保期内，建议还是在4S店内保养，避免去外面保养出了问题，厂家会以没在4S店保养拒绝索赔，
2、想给汽车做保养，选择什么店比较好？为什么？
谢谢邀请车子在保修期内最好到4S店去做，车的一般保养在：机油100~200，机油滤芯50以内，化油器清洗剂（节气门清洗剂）10~20元，工时费100~200！就OK了！一般一年最多保养两次就够了，也不花什么钱的。只是有的在做大保养（3W，5W,6W等公里，车不同，大保养的公里数也不太一样）时费用会很高的，工时会翻一到两倍，同时还要换所有的油（机油，方向助力油《电动的除外》，变速箱油《自动的可能会延迟点》，刹车油）水（防冻液《夏天可加少量的水，问题不大》，玻璃清洗剂《加水和少量洗洁精就好》）还有所有的滤芯（汽油滤芯，空气滤芯）火花塞，有的车还需更换正时皮带，等其他的。
