因为滴滴平台严格规定只能注册车牌所在地的滴滴司机。加盟滴滴打车，不仅需要车子符合规定的价格，而且还要求车龄在8年以内，武汉地铁在全国都算发展比较均衡的，武汉三镇基本都能地铁到达，甚至飞机场都有地铁，高铁火车站就不用说了，那么跑滴滴还有什么跑的。
1、现在在武汉开滴滴快车怎么样？
还好吧，我偶尔跑跑。是滴滴优享司机，我开车很小心，600单，跑滴滴0违章。就拿上周高温假来说吧，我跑了5天，总共也就出车40小时左右，流水1600。油费大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势，耐心点，跟着热力图走。我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子，
2、现在在武汉买个车跑滴滴怎么样？
武汉地铁在全国都算发展比较均衡的，武汉三镇基本都能地铁到达，甚至飞机场都有地铁，高铁火车站就不用说了，那么跑滴滴还有什么跑的？一天累死12个小时估计也就300块，扣除油费吃饭，能剩200就不错了，滴滴抽成高达20-25%，你就算30天不休息，一个月最多6000，这还不算你修车钱，保养钱，偶尔来一个电子眼违停3分200你三天白做了，还没有五险一金，真不如去工厂当工人，至少吃饭没有问题，社保齐全。
3、现在买个车在武汉跑滴滴怎么样？
你好！你因工作原因，可以空闲时间跑滴滴作为副业，可以负责任告诉你，为跑滴滴，你很辛苦哦，不知你的六小时工作内容是什么，如果完全不费脑子，不用算计和策划，组织等脑力工作，跑跑滴滴还是可以的！假如你是上述工作性质则劝你不要跑滴滴，会牵扯你很大的精力，不利于你的正经工作！跑滴滴那是要完成单数的，否则，没有意义。
滴滴是看你每天跑车时间和完成单数给予下单的，就是说时间换空间，你不需要钱，只是玩玩何必跑滴滴，很累哦，专业跑，一天怎么也得30－40单的工作量，才能换来第二天的给单量，一天工作十六小时，下还是老滴滴，完成量累计几千单换来的(8880单)！不是专业跑滴滴也确实挣不到什么钱，辛苦一下弄个油钱还行，跑滴滴不赚钱还跑哪门子哦！滴滴上路是不能歇脚的。
拒单还会处罚，影响成绩，给单也会受影响！只有老黄牛才能受到滴滴平台的重视！你想休闲跑，怎么可能受重视，给你的单都是短途，近距离的，你接单跑了十公里，用时十分钟，送人才二～三公里，你划算吗？而且你会经常接到这种单！你要经的起被玩，极大的耐心和忍让，跑到一定单数的积累量后，滴滴才看出你跑滴滴的诚心，这期间绝不能拒单，几次拒单你的诚心化为零！这就是跑滴滴！自己掂量(还不说你为跑滴滴买车的花销成本，还贷，为此你将身背债务，烦恼一定跟随你)，
4、外省的车能在武汉跑嘀嘀吗？
外地车牌不能跑滴滴。因为滴滴平台严格规定只能注册车牌所在地的滴滴司机，本市号牌且为出租汽车经营者或个人所有的车辆，满足本市最新公布实施的机动车排放标准。并且加盟滴滴打车，不仅需要车子符合规定的价格，而且还要求车龄在8年以内，但是对于行驶证上的姓名和驾驶证上的姓名可以不同。加盟滴滴打车还需要申请者没有不良驾驶记录，没有重大事故及交通违章咨询，具有较强的安全意识，
滴滴出行是涵盖出租车、专车、滴滴快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，最为一个用户现代化出行方式。滴滴出行画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
