关于电动三轮车要考证的问题要全面的看，不能只针对农村电动三轮车，从使用上，城里一些送快递的，一些老年人也都在驾驶电动三轮车，所以应该针对城乡所有的电动三轮车。关于电动三轮车要不要考证呢，下面谈一下个人看法，比如，也可以分类考证，有的证可以在城里跑，有的证只能在乡下跑，有的证可以上县道，有的证只能在乡道跑，这样即实现了规范管理，也让农民可以放心的使用电动三轮车，更提高了大家使用电动三轮车的安全系数。
1、农村骑电动三轮车要考证，你怎么看？
关于电动三轮车要考证的问题要全面的看，不能只针对农村电动三轮车，从使用上，城里一些送快递的，一些老年人也都在驾驶电动三轮车，所以应该针对城乡所有的电动三轮车。电动三轮车作为一款驾驶方便、用途广泛、价格适中等诸多因素，深受城乡群众喜欢，尤其是咱们农村的保有量巨大，甚至已经成为一些家庭的标配，那么关于电动三轮车要不要考证呢，下面谈一下个人看法：一、从管理、安全、自律等角度看，考证还是有必要的。
电动三轮车严格意义来讲应属于机动车的一种，只是动力来源于电能，就象新能源汽车一样，现在有很多以电为动力的新能源汽车，所以电动三轮车和其他汽油、柴油三轮车一样，也应属于机动车辆，如果城乡电动三轮车统考发驾驶证，统一编号上牌，第一有利于让管理者对车辆有一个备案监管，第二可以让驾驶员从自身来约束自己，规范自己的驾驶行为，不违章驾驶，主动安全驾驶；第三可以接受公众监督，比如有酒驾的，这样避免很多事故发生，保证大家的出行安全。
二、关键是怎么考的问题，要具体问题具体分析，可以说加强电动三轮车的管理是正确的，但是怎么管，要不要和汽车那样管理，个人看法是要根据电动三轮车的使用人群特点，有针对性的制定管理办法。比如，在考证上，由于电动三轮车的续航能力差，速度低，并且农村居多，可以注重实际驾驶技术的考核，而理论考核要尽量简便，因为驾驶车辆的多为老人、妇女等，有的甚至连字都不认识，这就需要制定一套适合的考试办法，
比如，也可以分类考证，有的证可以在城里跑，有的证只能在乡下跑，有的证可以上县道，有的证只能在乡道跑，这样即实现了规范管理，也让农民可以放心的使用电动三轮车，更提高了大家使用电动三轮车的安全系数。三、配套措施要跟进，因为目前，我国电动三轮车保有量是个庞大的数字，再加上使用电动三轮车的家庭升级使用汽车的数量不大，所以在今后一个相当长的时间内，电动三轮车还将是一部分城乡居民出行的主要交通公具，所以制定一套切实可行的配套管理措施还是十分必要的。
2、电动三轮车需要驾驶证吗？
电动三轮车让不让上路，该不该上路一直是老百姓比较纠结的问题，很多地区都没有明确的规定，到底让不让上路，需要不需要考驾驶证，用不用上保险一直是电动三轮车拥有着很迷茫的问题，自17年6月份开始，淄博公安交警网发布《代步车非法行为综合治理问题答复》(下称《答复》)。《答复》称，淄博市将正式启动第三阶段的低速电动车进行安排，即在2017年6月1日至12月31日，淄博市各区县将全面禁止代步车在禁止区域内通行，
在禁行时间方面，禁行区域将实行24小时禁行。此外，自2017年6月1日起，在淄博市各区县划定的禁行区，将对非法营运的代步车，依法进行处罚，并一律扣留车辆；对违规上路的代步车，执法部门除按规定处理外，通知车主所在镇(办)、村居(社区)将车辆和人员一并带回，加强教育引导，根据以上文件解读，电动三轮车如果是属于未列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)的三轮、还有其他四轮车，包括电动、燃油、混合动力驱动的农用车、老年代步车、城市观光车等名义在道路上行驶的车辆，都不属于机动车，都无法办理牌照，不准上路同时也没法考取相关驾驶证。
国家相关规定只有电动车最大设计车速大于50km/h，才属于机动车，才可以申请牌照和使用驾驶证上路，一方面是电动三轮车火爆销售的场面，但另一方面是国家大城市开始逐步管控三轮车，特别是老年代步车的上路运行。所以还是告诫所有电动车的购买者，应了解当地的电动车的相关规定在购买，基本上国家管控电动车不让上路的理由就是电动车无法上牌，可既然让生产却为什么不能上牌，或是不让上路，成为了老百姓心中疑惑的问题。
