途经广元境内只有西安至成都的西成高铁这一条高速铁路，西成高铁从陕西汉中的宁强县进入四川广元境内，在广元境内的第一座车站是朝天站，这座车站位于广元市朝天区，随后就是位于利州区的广元站，广元站除了西成高铁之外还有宝成铁路、广巴铁路和兰渝铁路，因此广元站是四川省境内非常重要的枢纽站，从广元站发出后，分别在剑阁县和青川县新建了剑门关站和青川站。
1、广元还有高铁规划吗？
广元属于川东北地区，是四川下辖的一个地级市，古称利州，有230年历史，是川陕甘结合部的区域中心城市，也是三国文化的重要组成部分。广元旅游资源丰富，自然景观奇特，古蜀驿道，雄关剑门，武媚娘诞生地举不胜数，作为国家优秀旅游城市，国家新型工业化基地和宝成兰渝，西成客专的必经之地，广元以构成中国铁路网十大支点枢纽之一。
2、广元未来高铁有什么规划？
目前途经广元境内只有西安至成都的西成高铁这一条高速铁路，西成高铁从陕西汉中的宁强县进入四川广元境内，在广元境内的第一座车站是朝天站，这座车站位于广元市朝天区，随后就是位于利州区的广元站，广元站除了西成高铁之外还有宝成铁路、广巴铁路和兰渝铁路，因此广元站是四川省境内非常重要的枢纽站，从广元站发出后，分别在剑阁县和青川县新建了剑门关站和青川站，
而且西成高铁的最高运行速度只有250公里，相比于其他地方的高速铁路最高运行速度能达到300至350公里，广元的高铁速度还是比较慢，当然这是西成高铁的线路基础达不到时速300以上的运行标准所决定的。现在广元站每天拥有一百多趟动车组车次停靠，可以通过成都枢纽、重庆枢纽和西安枢纽前往全国各地，而且拥有开往广州、贵阳、眉山、峨眉山等地的始发动车，
得益于良好而不可替代的地理位置，广元未来的高铁绝不仅仅只有西成高铁一条，目前四川省已经规划了广元经巴中到达州的广巴达城际铁路，这条城际铁路的设计时速为250公里，如果这条城际铁路能够顺利建设的话，未来将连接广元和达州这两个四川铁路枢纽，串联起川东北地区的铁路交通。此外由于现有的兰渝铁路广元至兰州段只是按照普速铁路的标准来建设的，导致目前广元兰州段无法开行高速度的动车组列车，虽然采用绿巨人动集开行了D字头列车，但是五百公里左右的路程要耗时将近四个小时，性价比还不如普通火车，
3、兰汉高铁什么时候修建？
身为甘肃人，最值得兴奋的消息就是兰汉高铁（全称兰州至天水至汉中城际铁路）提上了日程，这也是继宝兰高铁接兰新高铁全省贯通高铁后的甘肃境内第二长高铁线，宝兰高铁的开通，这个陆地速度最快的交通工具，让甘肃人民真切的感觉到了速度带来的激情与方便，故兰汉高铁的建设受到大家的关注。兰汉高铁是西北链接西南的高速铁路，具有重要的意义，设计时速为350公里/小时，
兰汉高铁从2015年甘肃省人民政府关于印发丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案的通知中提出，到预计2019年（今年）开建已有四年，注意，目前得到的消息还是预计，计划2019年（也就是今年）开建，2023年建成。兰汉高铁跨越两省五市，甘肃境内最长，那么沿途的站点成了热点，小编也是有点懵圈，在甘肃天水市境内沿途经过及设立的站点有两种说法，而且似乎都是官方的，
第一种是：途经甘肃省的临洮县、渭源县、漳县、武山县、礼县、西和县、成县，陕西省的略阳县、勉县，两省五市两区九县。第二种是：线路起自兰州市，经定西市的临洮、渭源、陇西县，天水市的武山、甘谷县，东至天水市，后线路折向东南，经徽县进入陕西省，再经勉县接入汉中市，不管怎样，这样的民生工程，方便百姓出行的好事，是受大家欢迎和支持的，让我们共同期待兰汉高铁给我们带来的方便！。
