现在出租行业就是个坑，我是一名北京的传统出租车司机，为何叫传统出租车、最初网约车进入市场后，出租车变成了巡游出租车，技能网约也能马路上扫活，网约车却只能网上预约。现在的郑州市的出租车价格，新车大概48万左右，一个人跑的话，肯定压力大一点，付出多一点，如果一天能跑12个小时营业额400元左右，一个月车上的管理费用大概220元，郑州市的出租车多少年来一直是免税，现在是新能源出租车，每天的电费30到40元，如果是燃气车辆60到70元，如果好好跑的话，一个人一个月的净利润在8千到9千元，比普通的工薪阶层要强点，就是干出租车时间长了，太累容易引起各种各样的职业病，出租车这个行业不能用身体去拼，要懂得劳逸结合。
1、在郑州开出租车收入怎么样？前景如何？
现在郑州的出租车价格呈上行趋势，零公里的新卡罗拉差不多五十多万，要是买蓝车的话会再贵个几万块钱，蓝车是机场巡游车辆，起步价十块，每公里的费用也比较高，可以理解为比较高档的出租车，如果是自己的车，差不多一个月万把块，当然要看你怎么干，干的狠的有跑两三万的，这个没办法具体说，出租车司机经常说的一句话，同行不同命。
2、现在郑州买辆出租车自己跑划算吗？
现在的郑州市的出租车价格，新车大概48万左右，一个人跑的话，肯定压力大一点，付出多一点，如果一天能跑12个小时营业额400元左右，一个月车上的管理费用大概220元，郑州市的出租车多少年来一直是免税，现在是新能源出租车，每天的电费30到40元，如果是燃气车辆60到70元，如果好好跑的话，一个人一个月的净利润在8千到9千元，比普通的工薪阶层要强点，就是干出租车时间长了，太累容易引起各种各样的职业病，出租车这个行业不能用身体去拼，要懂得劳逸结合，
3、在郑州跑滴滴怎么样？
叫几次滴滴快车，下车时看一下滴滴司机的“在线时长”和“流水”。这两个关键数据不会说谎，通过流水算平均每个小时的收入，如上图，在线时间3.9个小时，流水128元。大致可以认为平均每个30块钱左右，多看几个人的，误差可以做到最小。正常的话，平均每小时35元，大致可以认为一天12小时在线的话，一天也就400多块钱。
然后算你的成本，按照平均一公里2块钱到手的话，基本上一天最少要开200公里的里程。这里能算出你的一天烧油钱，每公里多少钱自己算吧。作为营运车而言，车折旧要算的，你的车多少钱买的，除以8年。能算出每天折旧多少钱，这个8年是强制报废年限，一般营运车天天路上跑，能开6年就不错了。保险每天折算下，至于洗车，维修什么的。
自己关注一下就行了，除此之外，轮胎费用可能是最大的消耗。天天路上跑，轮胎会很快坏掉的，一年换四五个轮胎很正常。一条轮胎多少钱，自己的车也能按照每天估算出来，做生意，一定要知道自己的成本。上面给你了成本项目了，也给你计算方法了，具体数字要靠自己算一下。至于盈利，就是每天流水减去你的成本，现在的滴滴已经露出嗜血的本性了，不建议跑。
4、现在还能买出租车吗？
现在出租行业就是个坑，我是一名北京的传统出租车司机，为何叫传统出租车、最初网约车进入市场后，出租车变成了巡游出租车，技能网约也能马路上扫活，网约车却只能网上预约，随后新能源出租电车的加入，出租车从巡游车变成了传统出租车，也就是俗称的油车，尤其地方或是加天然气的车，叫气儿车。滴滴网约车出行便宜、实惠，快捷，且全国车辆繁多，出租已经被挤兑的不行了，价值国家推行新能源车，传统出租车合同到期后都要换成新能源电车，不好意思，强制性的，
5、在郑州自己买车开出租前景怎么样？
目前在郑州买个出租车，49万左右，出租车一般都是2个人开，白班和夜班，有早6点到晚18点，也有7-19点的，白班现在毛钱能挣400多元，现在都是烧的天然气，白班跑200多公里用气100元左右，自己的车还能净落300元，要是包别人的车交个100-120元的班费还能挣200多元，夜班车少了公里数会跑的多一点，不偷懒毛钱也能拉400多元，和白班差不多（同行不同利）。
