跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势。跑了300单五星好评，顶了两个1星，一个2星，一个4星差评，这也侧面的反应了现在不是烧补贴那会，没传说中那么高的收入了，我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子。
1、现在在武汉开滴滴快车怎么样？
还好吧，我偶尔跑跑。是滴滴优享司机，我开车很小心，600单，跑滴滴0违章。就拿上周高温假来说吧，我跑了5天，总共也就出车40小时左右，流水1600。油费大概500，剩下1100都是自己的。跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势，耐心点，跟着热力图走。我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子，
2、武汉滴滴快车，还可以跑下去吗？
虽然没跑过滴滴，不好从司机的角度回答，但从侧面回答吧，记得有一次小区有广告，说某报（这里不说名字了）联合国内某鹅的互联网公司联合招聘网约车司机，跑专职的（滴滴平台，跑满三年车归你所有，除了还车的贷款和上交平台的抽成之后剩下的就是你自己的），当时一看，觉得很不错啊，赚钱不说还能搞辆代步车回来。车型低端的为标志3系车，高端的是啥忘记了，但后来一算账觉得不对呀，如果是兼职跑，一天把油钱，ETC（当时大武汉还没取消ETC），洗车等杂七杂八的费用去除，大概一个月只赚3000左右（平时里空余时间和节假日都算上，接单情况较好的状态下），而你的车每个月贷款大概为3600-3800，也就是说，你还得自己贴几百进去还贷款，最关键是，车还是行驶证上标注的“营运车辆”，比私家车更早的报废，也就是说，我用空余时间拼死拼活跑滴滴买了一辆，自己只能自由使用几年的车，
而且后来客服打电话询问我意见时，我告知我只能兼职，客服都很委婉的说，那不是很推荐，因为会很辛苦。这也侧面的反应了现在不是烧补贴那会，没传说中那么高的收入了，我跟钦佩那些全职跑的，作为服务业不仅要熟悉路，还要一天10小时以上的驾驶时间，还要面对各种或高素质或低素质的乘客，还有随时可能出现的交通违章罚单。
3、滴滴司机几百单没差评，服务分反而降了，原因是没有向乘客索要好评，你怎么看？
跑了300单五星好评，顶了两个1星，一个2星，一个4星差评，服务分没升反而掉了一分，理由是比同分数司机口碑下滑！询问客服，客服回答是，服务是根据你近300单的情况系统综合评判！既然这样，那300单的五星好评，把差评顶掉，回复到五星级，怎么也应该涨分！而不应该被扣分！客服说给记录下，等回复。只收到了短信你的账号无异常，
个人认为纯属找不到扣分的理由，理论上，司机只要没有绕路，安全送达，司乘之间没有产生矛盾，就应该算合格的完成订单！星评纯属是滴滴为了制造司乘矛盾故意而为之！把注意力吸引到司乘评价上它躲到一边当裁判，叫司机背黑锅！既然乘客是上帝，做为平台也是服务者，司机跟乘客按理有权对平台做出星评。平台派较远的车去接乘客，乘客认为来的慢了，这是平台的责任不应该让司机来背黑锅！明明离乘客几百米的车，就是不派单，偏让两公里外的车来接乘客，结果是司机经过几个路路，等几个红灯，乘客不耐烦，或者坐路过的出租车走了，取消了订单！司机白跑，还拥堵交通，乘客还不满意。
