上牌费为300元，奥迪A6L2.0T35TFSI时尚型落地价格为342800 29299 11299 300=383628元。A6L45TFSI的2.0T油门调校就比较线性，基本上可以做到踩多少有多少，最低配的奥迪A6L还是相当值得购买的，我所说的这位朋友就是自己干一点小买卖，为了买个车见客户撑门面，丐版的奥迪A6L要比高配的奥迪A4L看上去上档次很多。
1、奥迪A6L45TFSI四驱版怎么样，现在落地价多少？
开头先定性，这一代A6L45TFSI是一款驾驶感受很出色的车，却不是一款座椅舒适的车。简单分享一下我的感受吧：1.首先说这台纵置（印象中型号应该是DL382，如有错请纠正）7速DSG变速箱，换挡动作已经高度兼顾了快和平顺，标定得完善度在双离合车型里算得上一流水准了，除了起步瞬间受制于结构瓶颈无法跟AT媲美外，它的平顺性即便在AT车型里也能排到中上游位置。
大众的大多数横置涡轮增压车型，油门的调校普遍都存在轻踩不怎么走，深踩又容易窜的问题，2.0T比1.4T略好些。但是A6L45TFSI的2.0T油门调校就比较线性，基本上可以做到踩多少有多少，虽然都叫2.0T高功率版，尾标也一样，但A6L45TFSI四驱版与A4L45TFSI并不相同。它的最大功率只有224马力，比A4L少了28马力，最大扭矩350牛米，比A4L少了20牛米，
这款车在之家测出的0-100km/h加速时间为7.04秒，这个成绩对得起它的动力水平，横向对比也是比较出色的，只是对不起45TFSI的尾标。按照奥迪的G值命名体系，45TFSI应该达到6.3秒破百的动力水平，7秒破百对应的尾标应该是40TFSI，静谧性估计称得上56E里最好的，我试驾的还是没有多层隔音玻璃并且配备255/40R20的臻选动感版，如果换成19寸轮毂的尊享致雅吧，估计隔音好得没治了。
根据38的评测，A6L油耗还不错，城市8.5升/百公里，高速6.4升/百公里，这对于一台224马力的四驱C级车来说真的挺省油的，空间方面，A6L也是56E里最大的，作为一款行政级车，空间绝对够体面。但座椅本身的舒适性却是56E里最差的，主要体现在坐垫不够长、臀点过低 膝点过高、靠背角度偏陡、材质太硬，
行政级轿车座椅却不舒服，我认为这是A6L全车最大的缺点。而且我作为试过几十款奥迪/大众车型的大众车主，这些问题其实是奥迪和大众绝大多数车型的通病，A6L用上了奥迪最新的家族式双屏中控，科技感强，显档次，界面逻辑也很合理，但我对它还是持保留态度，总觉得空调面板不如物理按键那么方便盲操，开车时调节容易分散注意力，而且高光屏幕很容易成为灰尘和指纹收集器。
当然这只是我个人观点，见仁见智，A6L的价格确实很有竞争力，北京地区普遍优惠18-22个点。以指导价46.38万的45TFSI四驱臻选为例，裸车只要36-38万元，如果不强奸装饰包（希望渺茫），落地41-43万元，这个价格还是相当实惠的。当然我也认为，如果优惠超过20个点且预算充足的话，3.0T的55TFSI更值得买，就算你不在乎动力，你也能获得更安静、更平顺的动力体验，这是一台豪华车应有的表现，
2、奥迪a6l现在落地多少？最低配的！请不要忽悠？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车，有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽，目前新款奥迪A6L由于上市时间不算特别长，所以优惠力度并不是特别透明稳定，以我们山东地区为例，目前全款和贷款优惠力度都在7万元左右，但是一汽大众和奥迪都是鼓励客户贷款买车的，所以贷款买车会提供一定的优惠政策，前段时间我们这里有个朋友刚刚提了奥迪a6L豪华动感型，就是最低配的车型。
当时全款和贷款最后都能谈到7万元的优惠力度，但是如果你贷款买车的话，会送给你更多的礼包和装具，贷款买车给你送原装的360度全景影像，这个官方标价是1.1万，对于一款中大型轿车，由于体积比较大，在城市里全景影像也是比较实用的，而且还多送汽车贴膜脚垫以及两次保养。最后这位朋友还是选择的贷款买车，因为算下来加上送的东西，贷款买车比全款购车贵不了多少钱，如果不送这个全景倒车影像，可能这位朋友就选择全款买车了。
