反正我在南宁我们车队近三十部面包车没有一个人加入58和货拉拉。公里油钱6块，58和货拉拉会抽至少10%的信息费，3.3元，因为做货运的我相信都有一个相对固定的待货的地方，一般都是周边的批发市场，拉完一单货就回去继续等货，贴车贴，交警罚款，不贴，货拉拉罚款，你说难不难。
1、货拉拉收费标准多少？
①、根据车型每五公里有30元、55元、60元、100元不等的，是根据车型大小划分的，车型有小面包车、中面包车、小货车、中货车，另外，不同城市的价格也有所差别，不过差别不大！②五公里之外的收费车型不同收费标准也不一样，分别是每公里小面包车3元，中面包车4元，小货车5元，中货车5元。③小面、中面和小货的上货、卸货免费等候时间总共为40分钟，过后每10分钟加收50元，不足10分钟按10分钟计；中货的上卸货免费等候时间总共为60分钟，过后每15分钟加收10元，不足15分钟按15分钟计算；以上费用包含路费和油费，高速/停车费用另算，
兄弟我不知道你是什么车型，我在南宁开面包车做货运，就以我这边所知道的大概说一下吧。南宁不论是58（现在改名快狗打车了）还是货拉拉，面包车五公里内起步价33块，每超一公里加3块钱，而我们平常自己空车待货有人来问的话起码要60了。现在我们就以五公里为例吧，以现在的油价面包车每公里油耗在6毛五到7毛左右，看个人开车习惯吧，一般不会相差太多。
五公里来回就是10公里，为什么也算回程？因为做货运的我相信都有一个相对固定的待货的地方，一般都是周边的批发市场，拉完一单货就回去继续等货，10公里油钱6块，58和货拉拉会抽至少10%的信息费，3.3元。3-6-3.3，一躺下来你就赚20几块钱，如果算上人工和车损，可以说根本就不赚钱，有些客人还大爷的很，货不帮你装车，到目的地又要你上楼，你不按他们要求做就给差评什么的，为了这一顿饭钱值得吗？反正我在南宁我们车队近三十部面包车没有一个人加入58和货拉拉。
3、改行跑货拉拉了，跑货拉拉到底可靠吗？需要注意什么呢？
本人跑过货拉拉，那是去年，单价太低，赚不到钱，除去油钱，机子磨损就算了。就是免费搬运工，不赚钱，平台有拒单率，只要接了单子，必须要跑，如果不跑，取消订单，责任算你的，不管谁取消订单都算你的，还有违规，行为分还要扣，等，动不动封号，烦死人了，等等，另外还要面临交警叔叔的罚款，贴车贴，交警罚款，不贴，货拉拉罚款，你说难不难。
