成都市城市轨道交通产业化基地项目，成都市城市轨道交通第三期建设规划有2号线西延吗

来源：整理时间：2022-11-29 02:01:31 编辑：成都生活手机版

1，成都市城市轨道交通第三期建设规划有2号线西延吗

有的

即使有西沿线三期工程，最多只能到郫县。而且开通时间开通的时间估计是2020年以后了。现在成都地铁还没有形成城市轨道的环网，实现城市无缝换乘。肯定会优先建设开通其他线路和交通拥堵、人流量大的线路。

成都市城市轨道交通第三期建设规划有2号线西延吗

2，永济新时速电机电器有限责任公司

中国北车电传动产业化基地永济新时速电机电器有限责任公司简介永济新时速电机电器有限责任公司（简称：永济电机公司），隶属于中国北车股份公司（国有大型骨干上市企业,编号：601299），中国北车股份公司隶属于国务院国资委。主要从事铁路机车、城市轨道交通车辆、风电、油田等多领域电传动装置的设计、制造和销售。是中国最大的机车牵引电传动装置设计制造基地。

永济新时速电机电器有限责任公司

3，东进规划到底是指什么

2017年，成都市委新书记范锐平宣布“东进”战略，开辟成都经济建设“第二主战场”。按照“东进”战略规划，龙泉山脉以东从北到南分别名列4座新城：淮口新城、龙简新城、简阳新城、空港新城。一业内人士认为，在龙泉山脉以东布局新兴产业，说明成都已经把未来的经济增长希望，寄托在这片热土了!相较于GDPD的产出而言，未来的城东不亚于城南。而作为“东进”的主战场和排头兵，龙泉驿区的发展也正迎来了前所未有的机遇和可能。近日，据龙泉驿区人民政府官网公布，龙泉驿区的体育中心、图书馆、博物馆、美术馆等8龙泉正式成为宜居新名片。据成都轨道交通集团有关负责人介绍，该集团正在开展成都市市域（郊）铁路建设规划编制工作，已初步确定除18号线以外，将把13号线、24号线等纳入市域铁路建设规划，为“东进”的起步提供轨道交通支撑。成都轨道交通集团有关人士表示，下一步，结合淮州新城、龙简新城和空港新城的城市规划，结合龙泉山以东区域的产业、人口规模和布局，积极配合市规划局对城市轨道交通线网进行进一步的修编、优化，加密龙泉山以东区域的轨道交通密度，加强中心城与龙泉山以东区域的轨道交通衔接，以更好地从交通上支撑“东进”。

东进规划到底是指什么

4，秦汉新城的产业定位与布局

“十二五”期间，秦汉新城重点发展三大主导产业、六大支撑产业、培育三大新兴产业、形成九大产业集群、打造两个产业示范基地，即形成“36392”产业格局。(一)做大做强三大主导产业1. 都市农业及绿色食品加工业2.文化旅游休闲康体产业3. 现代制造业与高端商贸商务服务业(二)积极发展六大支撑产业1.大众民用汽车组装及零部件制造业2. 轨道交通设备制造业3. 临空高新技术产业4. 电子信息及电气制造业5. 新能源设备制造业6. 高端国际商务商贸服务业(三)着力培育三大新兴产业1.新材料2.新能源3.生物医药(四)形成九大产业集群1. 大众民用汽车产业集群2. 电子信息及电气制造产业集群3. 轨道交通设备制造产业集群4. 绿色食品加工产业集群5. 文化旅游休闲康体产业集群6. 临空高新技术产业集群7. 住宅产业化研发项目集群8. 新能源产业集群9. 新材料产业集群(五)打造两个产业示范基地1.都市型生态农业示范基地2.住宅产业标准化示范基地 (一)渭河北岸综合商务区渭河北岸综合商务区可以规划为八个组团，即：——总部经济组团。——会展中心组团。——商务中心组团。——文化旅游休闲中心组团。——国际购物中心组团。——领事馆区组团。——文化创意组团。——滨河居住组团。(二)周陵新兴产业园周陵产业园规划为七个产业组团，即：——大众民用汽车产业组团。——轨道交通设备制造产业组团。——电子信息及电气制造产业组团——绿色食品加工产业组团——住宅产业化项目组团——新能源产业组团——新材料产业组团(三)塬北综合服务区塬北综合服务区可以划分为五个组团：——临空高科技产业组团。——生物医药产业组团。——科研教育培训组团。——文化娱乐及旅游产品交易组团。——生态居住组团。(四)都市农业及文化旅游展示区(五)远景产业拓展区

5，未来成都会发生哪些变化将打造4个小城市

2016年成都出台了 “城建攻坚2016年度计划”，目的是进一步优化成都空间布局，加强基础设施建设，进一步完善轨道交通，将中心城区功能品质整体提升。那么，计划具体包含哪些内容呢？一、集中打造4个小城市和10余小城镇一味的追求“大城市”只会让公共资源不断严重不均，各地区发展越来越不平衡，城市本身的负荷超重，所以新型城镇化的发展应该首治“大城市病”。2016年成都市全年力争完成800亿元投资，继续加快推进“新型城镇化”建设，继续构建和打造8个卫星城与中心城的半小时交通圈，集中打造4个小城市和10余个小城镇，提升33个全省“百镇建设行动”试点镇的综合承载能力，完成第一批30个“互联网小城镇”建设。二、“北改”重点推6大片区改造天府新区也会加快建设步伐，2016年计划完成230亿元的投资，提升府新区产业承载能力和服务配套功能。1、交通配套计划2016年将完成国际展览展示中心周边“成熟街区”打造，计划在2016年底实现50条公交线路，完成600公里的里程，另外，重点推动金牛坝、火车北站等6大片区旧城改造，2、医疗配套加快建设天府商务区国际医学中心，开工建设省二医院天府院区，做好前期准备。3、教育配套加快建成天府商务区成都七中等9所学校和幼儿园。4、商业配套建成投入使用广都等5个社区商业服务综合体。5、棚户区改造加快人北棚户区等改造。三、海绵城市建造2016年计划建立建立海绵城市建设项目库，并完成78亿元的投资。1、在以下区域建成海绵城市示范单元：耿家巷、曹家巷、新成华大道铁塔厂等棚户区、城中村。2、建成圣灯公园等一批海绵型公园绿地。四、建设智慧城市2016年成都市将计划完成投资35亿元来建设智慧城市。具体项目包括：建设国内一流、三网融合的信息网络基础设施，推进全光网城市和无线城市建设，建设大型互联网数据中心、云计算中心扩容工程。五、地下管廊与道路改造同步2016年成都市为了使综合管廊的维护更加方便，将推进综合管廊建设试点。计划完成11亿元的投资来加快实施中心城区、天府新区及周边区域中心城市规划建设各自独立成网的综合管廊系统。（以上回答发布于2016-03-01，当前相关购房政策请以实际为准）买新房，就上搜狐焦点网

可能是一个靠海，一个靠内陆吧

6，温江金马镇的地铁什么时候规划

建设时机尚不明确。根据目前的成都市城市轨道交通线网规划，轨道交通22号线经过电子科技大学清水河校区，在建的轨道交通6号线一二期工程经过西南交通大学（犀浦校区和九里堤校区）和电子科技大学沙河校区,通过换乘可实现电子科技大学与西南交通大学的轨道交通联系。另外，近期修订中的线网规划方案目前还在根据新的城市规划进行优化，线路走向和编号存在调整的可能性。同时，有轨电车蓉2号线正在建设，该线路可实现电子科大与西南交大之间的直接连接。根据成都市城市轨道交通线网规划，轨道交通4号线三期工程（西段）起于二期工程的万盛站，规划向西南延伸至金马；13号线规划延伸至成蒲铁路温江站并与4号线形成换乘。按照国家对城市轨道交通的建设管理办法，只有纳入国家批复近期建设规划范围的项目才具备开工建设条件。目前4号线三期工程（西段）和13号线温江段还处于线网规划阶段，线站位方案还未最终稳定，不属于国家已批复的建设规划项目，建设时机尚不明确。成都市后期还将编制多期建设规划并报国家发改委审批，届时我公司将积极配合市级相关部门深入研究4号线三期工程（西段）和13号线温江段建设的必要性和迫切性，力争尽早开工建设。扩展资料：金马镇位于温江区西南部，该镇傍岷江支流金马河而得名。金马河东岸，西临双流区，南靠崇州市，全镇幅员面积25平方公里，辖7个社区，1个行政村。区位优势突出，镇内“三横八纵”城市主干道呈网格状分布。金马镇是国家级海峡两岸科技产业园功能片区重要组团和金马国际体育城片区的核心区域，幅员面积25平方公里：体育城功能片区规划约13平方公里；海峡两岸科技园功能片区在金马60多家工业企业，占地约3平方公里；现有耕地14400亩（9.6平方公里），规划区外集体建设用地近3平方公里。金马镇全速构建以现代服务业为主导的现代经济体系，全域立体推进“依湖兴镇、产业富镇、交通拓镇、体育强镇”。努力将金马打造成为“国际体育城、田园生态镇”，大力保障和改善民生、创新社会管理，深入构建“共创共享”的“幸福金马”，率先建成“生态田园型现代化新市镇”。参考资料：人民网—成都温江区金马镇地铁

4号线都要到崇州...........

作为本地人，完全没听说要通地铁呀？倒是有高铁会开通。但是恒大也跑来修房子，应该会有什么大项目吧。只是时间问题。

7，天府新区好久开建好久建设完

自省委提出建设天府新区以来，这一经济发展新区的具体位置、涉及区域等，一直是外界关注的焦点。昨日，这一悬念终于揭晓：天府新区以成都高新技术开发区（南区）、成都经济技术开发区、双流(微博)经济开发区、彭山经济开发区、仁寿视高经济开发区及龙泉湖、三岔湖和龙泉山（简称“两湖一山”）为主体，主要包括成都市的高新区南区、龙泉驿(微博)区、双流县、新津(微博)县，资阳(微博)市的简阳市，眉山(微博)市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县（市、区）37个乡镇和街道办事处，总面积1578平方公里。其总体定位是以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区。格局与成都中心城区形成“双中心”天府新区与成都中心城区之间又是怎样的关系？据介绍，在“高端服务业聚集区”的连接下，两者将共同形成“一核、两区、双中心”的格局，“一核”即为《成渝经济区规划》中的成都发展核，范围为整个成都市域；成都中心城区作为优化开发区，将重点提升传统服务功能，以文化、商贸、金融等功能为主，天府新区作为重点开发区，主要集聚新型城市功能，包括科技、商务、行政文化、现代制造业基地和高新技术产业基地等。此外，成都老城和天府新区还将形成“双中心”，天府新区新中心将重点集聚科技、商务、文化等高端服务功能，形成有鲜明特色的空间形象。“事实上，天府新区的面积1578平方公里，规划建设面积650平方公里，人口预计达到600万人左右，这些数据都略大于中心城区的现有规模。”王松涛说，由此看来，天府新区的建设，可以看作按照“最高规格”再造一座新城。功能六成为生态用地成都晚报记者了解到，天府新区的核心功能体现为一门户（内陆开放门户）、两基地（高技术产业基地和高端制造业基地）、两中心（西部高端服务业中心和国家自主创新中心），而具体的目标指标体系也已确定：到2030年，天府新区内国际机构与总部数量将达到300个，航空旅客吞吐量将达到10000万人次/年；科技对经济增长的贡献率达到75%；高端产业工业增加值达到5500亿元；人均公共绿地面积15平方米；公共交通出行比重达到45%。在大力发展战略新兴产业、高技术产业和高端制造业的基础上，天府新区的规划建设还将尤为重视生态的培育与保护——据王松涛透露，在1578平方公里范围内，建设用地仅占40%左右，保留了60%的生态用地，“再加上成都平原本就非常优良的山水田林生态本底，使得生态、产业、城市能和谐共融、协调发展。”交通大幅提升公共交通地位在市民较为关注的基础设施方面，根据总体规划，天府新区将与中心城区共同构成国际区域性综合交通枢纽。天府新区将构建“两横四纵”的高速路连接系统，“三横七纵”的快速连接系统；加强天府新区城市组团与中心城区、组团与组团之间的高（快）速连接。每个城市组团依托轨道枢纽站点形成组团综合交通枢纽，并以其为节点布局组团内部路网；在组团内部大力发展公共交通。“与中心城区既有的交通状况相比，我们希望能在天府新区内大幅提升公共交通的地位，相对减少私人小轿车的出行比例。”王松涛说，天府新区公共交通系统分为国铁、轨道、公交等多个系统，其中将优先发展轨道交通，并在区域内部建设成网络的全封闭快速路，提高通行效率。成都晚报记者还在规划图中发现，在成都南部区域，规划了一座“天府铁路新客站”。王松涛透露说，这将是新设的一座国铁枢纽站，因为“600万的人口至少需要一座枢纽站。”而在此前，成都市已与铁路主管部门就此项目有过较为充分的对接，其规模、建设时间，以及与现有的火车北站、东站的关系等，还有待确定。步骤三步走近期先建设基础设施按照规划，天府新区建设分为近期（2011—2015）、中期（2016—2020）和远期（2021—2030）三个实施步骤。近期：新增城镇建设用地160平方公里，以国家级成都高新技术开发区和经济技术开发区为依托，基础设施先行，高技术产业、现代制造业以及高端服务业快速推进；中期：新增建设用地150平方公里，围绕枢纽强化新区高端产业和高端服务职能，国家级现代产业高地基本形成，实现再造产业成都目标；远期：新增城镇建设用地150平方公里，强化高端消费、科技创新和文化交往功能，完善城市综合服务职能，基本建成宜业宜商宜居的国际现代新城区。这座新城人口预计600万区域：主要包括成都市的高新区南区、龙泉驿区、双流县、新津县，资阳市的简阳市，眉山市的彭山县、仁寿县，共涉及3市7县（市、区）37个乡镇和街道办事处，总面积1578平方公里定位：以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区人口：预计将达600万左右环境：人均公共绿地面积15平方米交通：优先发展轨道交通，并在区域内部建设成网络的全封闭快速路。公共交通出行比重达到45%，相对减少私人小轿车出行比例。成都南部区域规划了“天府铁路新客站”，规模、建设时间等待定