成都市百年渝桥面，2017年元旦哪条高速成都到重庆不收费

来源：整理时间：2022-11-24 05:51:06 编辑：成都生活手机版

1，2017年元旦哪条高速成都到重庆不收费

2017年元旦节高速路不免费，只有昨天通车的成安渝高速四川段免费，也节约不了几个钱。

端午节放假重庆至成都高速公路是照常要收费、没有免过路费的。每年的春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下（含七座）小客车上高速共有20天可以免费。2016年高速免费日期如下：春节：2月7日（除夕）零时开始，至2月13日（正月初六）24时结束；清明节：4月2日零时开始，至4月4日24时结束；五一节：4月30日零时开始，至5月2日24时结束；国庆节：10月1日零时开始，至10月7日24时结束。

2017年元旦哪条高速成都到重庆不收费

2，成都名小吃担担面有什么历史故事呢

“担担面”的历史担担面相传为1841年一个绰号叫做须包包的自贡小贩创制，因为早期是用扁担挑在肩，沿街叫卖，所以叫做担担面。

担担面是四川非常著名的一道小吃，已经有上百年的历史，相传为1841年一个绰号叫做陈包包的自贡小贩创制，因为早期是用扁担挑在肩上沿街叫卖，所以叫做担担面。过去，成都走街串巷的担担面，用一中铜锅隔两格，一格煮面，一格炖蹄膀。现在重庆、成都、自贡等地的担担面，多数已改为店铺经营，但依旧保持原有特色，尤以成都的担担面特色最浓。担担面的由来说法不一，但川菜派系中的老师傅普遍认为，应该起源于川东。原因很简单，川菜三大派系，上河帮（蓉派）小河帮（盐帮菜）下河帮（渝派）各自用辣椒的方法不一样，而担担面中的辣椒用法是下河帮的用法。其中一样主要的原料（川东菜，即川东人叫的老咸菜。而非川冬菜）。是在达州一带的特产。自贡宜宾范围用得是芽菜。所以可以明确的说担担面是出自川东达州一带。

成都名小吃担担面有什么历史故事呢

3，成渝复线大足

成渝高铁[1]于2010年3月20日动工，全长308.59公里，设计最高时速350公里/小时。成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到一个小时之内。线路走向为：成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站。

怎么会４５分钟呢，新闻上说重庆到成都在一个小时之内，全线全长308.59公里，设计最高时速350公里/小时，武汉高铁全程１０６４公里，时间３个小时，所以重庆成都在一个小时之内是完全可以到的。全程有１１个站，大足也才是第４个站，就算他１０个站吧，(６０/10)*4=２４，所以２５分钟就到了最多半小时。至于票价嘛，现在的武广高铁是０.４６圆每公里。重庆到大足一百公里不到吧，最多５０圆，到成都估计得１５０圆了。每３到５分钟一班，估计到时候经过沿途的站的时候，时间感觉就跟做公交一样。４年后通车。

铁路吗。成渝高铁修好后是每人每公里0.46元

成渝复线大足

4，看着中东部眼红中国西部最繁华的区域要何日才是出头

自中国铁路网中长期规划实施以来，川渝地区恰恰是我国铁路投入力度最大、发展最快、前景更好的唯一区域。的确，在过去，川渝对外交通难上加难。解放前仅有川江水路一条艰险的主通道的，一条喊了上百年的川汉铁路久拖不下。解放后，川府之地在铁路建设上创造了我国的三个第一：第一条开工建成的铁路---成渝铁路，我国第一条电气化铁路---宝成铁路，我国第一条载入世界艰险之最的铁路---成昆铁路。但之后发展缓慢，至铁路网中长期规划前，仅建成了宝成、成昆、渝黔、渝怀、襄渝5条对外通道，且全是低标准的单线铁路，铁路运力紧张程度，与新疆、云南、福建3省区并列全国之首。自2004年铁路网中长期规划实施以来，川渝铁路迅速掀起大突击高潮：已建成的有襄渝复线、沪汉蓉通道［含遂渝］、达成复线、西康复线，达万线、成堰城际及彭州支线、内昆线；在建的有西成客专、成绵乐城际、成渝城际、渝万城际、兰成、兰渝、成昆新复线、渝黔新复线、成雅、叙织、广巴、渝怀复线等，计划近期开工的还有成贵、郑万客专、黔张常、天［水］九［寨沟］等铁路。且近年开建的铁路，绝大部分是标准高、大能力的复线电气化铁路，其效率和运能是过去低标的单线所无法比拟的。预计到2020年，与2004年相比，川渝地区对外的铁路客运能力将突增12倍，铁路货运能力将突增6倍。而同期，全国铁路规划的客、货运能力，仅分别增长2倍和1倍！难道川渝铁路发展还不快？还不够？

四川成都。

好无聊啊

5，老成渝路情况

1933年，成渝之间终于建成了第一条公路——老成渝公路，当年号称“西南第一路”。即便这样，成都和重庆这两座曾同属于四川的城市，相隔仅300多公里，路上竟要花费2-3天的时间。老成渝公路从成都出发，途经简阳，资阳，资中，内江，隆昌，永川，江津到重庆，全长438公里。成渝公路的起点重庆上清寺牛角沱附近街道。成渝马路原没计每天只能通行200辆车的流量，通车后沿途弯道多，坡度大，路又窄，是一条坑坑洼洼尘土飞场的碎石公路，全程只有百分之四十的路段符合四级公路标准，其余都是等外级公路，加之当时车速不快，从成都去重庆还要在龙泉山上的山泉铺过亱，在内江住宿，走一趟要二三天的时间。解放后，国家对成渝公路进行过多次改造，逢弯截角，堆高填底，加宽路面，护坡植树，七十年代初又铺制渣油路面，2005年又按照国家的二级公路标准铺设水泥路面，柏油路面。老成渝公路，作为318国道的重要组成，今天依然发挥着积极作用。摘自“百家号”

你骑踏板到简阳走老成渝路？不会吧？走老成渝路要翻龙泉山，你考虑清楚。。三环路到大观立交桥后往龙泉方向走，出龙泉后饭过龙泉山就到简阳。（现在老成渝路在改造，加上地铁2号先也在修建）

不会吧！这是什么情况？

八阵图（杜甫）登高（杜甫）

如果你是越野车可以跑一跑,路况嘛,我只跑到内江,去年底跑的,成都段很好,简阳段开始就不行了,小坑较多,场镇附近路矿很糟糕,资阳段有部分还行,多数路况一般偏差,内江段也是有一部分比较好,总的来说,路况较好的占60%吧,小车跑是能跑,跑着不是很舒服,到重庆的里程嘛,以前还没有高速的时候全程是520KM,高速通车后,老路有很多地方是改了道的,就没有计算过了,呵呵,原来老路是到重庆菜园坝,现在菜园坝算城里了,呵呵,基本上平均速度能在50KM左右,看车况了.520KM是指成都水碾河到菜园坝哦,呵呵祝你顺利,沿途嘛,赶场还是可以滴,风景就一般了

6，成都的环境

我是成都人. 成都的阴天比较多盆地嘛,太阳都被周围的山遮住了所以天空总是雾蒙蒙的那种彻底的晴天一年中很少见所以说才有成语蜀犬吠日. 至于冬天冷不冷反正我觉得冷.而且干冷干冷的每年冬天我耳朵都疑似长冻疮.不过相比北方来说那是暖和多了. 只不过空气肯定比浙江干燥你们那边沿海嘛.总的来说成都在全国范围来说是个非常宜居的城市欢迎你来成都学习.

日照东部盆地全年日照900—1600小时，是全国日照最少的地区。在地域上由西向东递增：盆西900—1200小时，盆中1200—1400小时，盆东1400 -1600小时。在时间上，春夏多于秋冬，盛夏最多。全年太阳总辐射量3100—4200兆焦尔/平方米，其时空分布与日照类似。西部高原全年日照数为2000－2500小时，地区差异不大，仅龙门山区相对少，为1600—2000小时。全年太阳总辐射量多为5000—6800兆焦尔/平方米，属全国光能丰富区之列。西南山地全年日照时数1200—2700小时，较东部盆地多一倍。空间上，由东北向西南部递增；时间上，干季多于雨季。全年太阳总辐射量4000—6200兆焦尔/平方米，除小凉山东侧外，光能资源大于东部盆地。降水量东部盆地大部年降水量900—1200毫米。但在地域上，盆周多于盆底，盆西缘山地是全省降雨最多之地，为1300—1800毫米；次为盆东北和东南缘山地，为1200—1400毫米；盆中丘陵区降雨最少，为800—1000毫米。在季节上，冬季（12月—2月）降水最少，占全年总雨量的3—5％，夏季（5月—10月）降水最多，占全年总雨量的80％，冬干夏雨，雨热同期。川西高原降雨少，年降水量大部为600—700毫米，金沙江河谷＜400毫米。干雨季分明，6月—9月为雨季，降雨占全年总雨量的70—90％；11月—4月为干季，各月降水量小于10毫米。川西南山地降水地区差异大，干湿季节分明。大部年降水800—1200毫米。木里以北与川西北高原接壤，年降水小于800毫米；安宁河东侧与东部盆地相当，年降水1000毫米左右。雨季（6月—9月）降水占全年总降水量的85—90％。交通古有“蜀道难，难于上青天”之说，经过建国后４０多年的建设，目前已初步形成了一个铁路、公路、水路、航空和管道综合发展的现代化立体交通体系，成了西南地区的交通枢纽。铁路是四川沟通省内外运输的大动脉。目前，四川省铁路已形成包括宝鸡-成都等5条铁路干线、8条铁路支线和4条地方铁路组成的铁路网。宝成复线电气化铁路连接陇海线，是中国第一条电气化铁路。襄渝铁路与达成铁路连接，是四川与湖北间的重要通道。成渝铁路沟通巴蜀，同是也是四川通往贵州及华南地区的重要通道。成昆铁路南接南昆线，是成都至北海、至海边最近的铁路线。正在修建的内江至昆明、遂宁至重庆、达州至万州、达州至巴中铁路将继续完善四川与邻省市的铁路交通状况。全省公路以成都为中心，干、支线公路呈辐射状分布，同时，又辅以东西、南北线路的相互交织。主要的公路干线有：川藏公路、川青公路、川陇公路、川陕公路、川渝公路、川云东路、川云中路、川云西路及川滇路等。成都汽车中心客运站是四川最大的公路客运枢纽站。四川第一条高速公路——成渝高速公路是四川省与重庆直辖市之间的公路交通大动脉。它全长340.2公里，于1995年全线开通。此外，成都—都江堰、成都—绵阳、成都—乐山—峨眉山、成都—雅安以及内江—自贡—宜宾、达州—重庆等高速公路也在四川的公路交通中发挥着日益巨大的作用。四川的航空事业发展很快，成都双流国际机场已成为中国四大航空港之一。全国民用航空机场已发展到7个（成都、绵阳、泸州、宜宾、达州、西昌、南充）。目前使用成都双流国际机场的航空公司有16家，航线140多条，可以直飞国内外众多城市。四川是全国水运发达的省份之一，长江横贯全省，是水路运输的干线，并与岷江、金沙江等支线沟通，在境内形成了一个天然的水路运输网络。四川水路主要有金沙江段、长江段、沱江和嘉陵江水系水域。其中，金沙江新市镇以下，岷江乐山以下，嘉陵江阆中以下常年可通轮船，乐山、宜宾、泸州是水路干道上的重要城市。

成都是南方怎么会干燥。冬天比浙江还要暖和点。

现在的气温都不稳定,不过成都确实是个好地方,和其它地方相比,夏天也不是太热,冬天也不是太冷.去年冬天最冷的时候我就只穿了羽绒服,里边加一件保暖内衣,被子也就盖一床厚被子,买床个电热毯,出门在外不用带那么多东西,可以到成都这边来再添购,这边的物价也不是很贵.希望能帮到你。年轻人身体都比较好吧,穿薄的里边就可以加保暖内衣,厚的,就加一般的衣服就行了.

湿度还是比较大的，冬天比较暖和的。以下是官方的说法气候成都属亚热带季风气候，具有春早、夏热、秋凉、冬暖的气候特点，年平均气温16摄氏度，年降雨量1000毫米左右。成都气候的一个显著特点是多云雾，日照时间短。民间谚语中的“蜀犬吠日”正是这一气候特征的形象描述。成都气候的另一个显著特点是空气潮湿，因此，夏天虽然气温不高（最高温度一般不超过35摄氏度），却显得闷热；冬天气温平均在5摄氏度以上，但由于阴天多，空气潮，却显得很阴冷。成都的雨水集中在7、8两个月，冬春两季干旱少雨，极少冰雪。

7，成都是我家环境靠大家演讲稿

俗话说：“谁不说俺家乡好!”，我的家乡就坐落在具有“天府之国”美誉的成都平原上，她不仅有灿烂的古蜀文明，丰富多样的名胜古迹;而且还拥有许许多多高等院校和科研机构，现代化的电子、汽车工业兴兴向荣，四通八达的交通网络联接各大中小城市;还有风味独特的成都美食誉满全球……这些辉煌的成绩的取得都与咱成都人的艰苦奋斗密不可分。正如张艺谋导演所说：“成都是一个来了就不想走的地方。”我为家在成都而骄傲。成都有非常多的高等院校，如四川大学、电子科技大学、西南财经大学等等。现在我正在小学五年级学习，课余时间非常喜欢电子方面的制作，爸爸妈妈都说我的动手能力强，将来就向这主面奋斗。所以，我的理想是考入电子科技大学，在哪里可以学到很多高科技知识，毕业后可以将所学的知识用到建设自己的家乡，把成都建设成为中国西部的国际化大都市。虽然我还小，但在学习上要不断地努力、勤奋好学，向自己的目标前进。李白的一首诗中写道“蜀道难，难与上青天”，说明了成都以前的交通有多落后。但现在的成都拥有了四通八达的交通，不仅有现代化的双流国际航空港，还有宝成、成昆、成渝等铁路与其它的省市相联，更有许许多多高速公路联系外界。。。。。。。。。。欢迎全球各地的企业到成都投资，把我的家乡变得更美丽。我的妈妈就在国航工作，每天都很辛苦，那里的叔叔阿姨为保证每天的飞机能正常运行而努力工作。用他们国航人的辛勤工作，热情欢迎远道而来的客人。成都还有各种各样的美食。特别是成都的火锅，非常地道。不仅味美、色佳，而且麻辣鲜香，百吃不厌，夏天吃了热腾腾，冬天吃了暖洋洋。每年过年时，我家新疆的二爷爷一家都会从大老远的地方回成都，每次都会大吃而特吃火锅、麻辣烫。成都还有麻婆豆腐、毛血旺、凉粉等，各具特色。写到这里，我这个小馋猫的口水就直往肚里咽。你们呢?成都还有一座著名的道教宫观——青羊宫。它位于风景优美的成都市西南郊，临近锦江。古代曾有两位皇帝来过，就连中国的圣人——老子，也来到这里讲学。另外还有中国著名的杜甫草堂，杜甫草堂是我国唐代大诗人杜甫流寓成都时的居所。杜甫为了躲避“安史之乱”，携家来到成都。靠亲友的帮助下，在成都西郊风景如画的浣花溪畔修建茅屋居住。在这里诗人居住了四年，写了大量诗歌。我为成都有这样的伟大诗人而自豪。如果你来成都，我还能向你介绍许多的旅游景点，如千古传颂的都江堰、山清水秀的青城山、古色古香的洛带古镇、气候迷人的碧峰峡、充满科技知识的四川省科技馆。。。。。。在去年的5。12，发生震惊世界的汶川大地震。我的家乡成都也受到了很大的创伤，但在胡爷爷的领导下，在全国人民和全世界各国人民的支持下，在成都人民的艰苦奋斗的工作下，团结一心、抗震救灾，在短短的一年中，取得了辉煌的成绩。成都依然美丽，乐观向上的成都人民将积极投入到灾后重建中，以新的面貌欢迎各地的朋友!正如一首歌所唱的“成都大门常打开，欢迎你常来!”

城市环境靠大家大家都知道，由于人类向自然界过度的索取，已经导致了大自然无情的报复：飓风、暴雨、暴风雪、洪涝、干旱、虫害、酷暑、森林大火、地震等灾情不期而至，全世界因干旱等原因而造成的迁移性难民预计到2025年达到1亿人。惨痛的生态教训，已经引起世界各国和全人类的重视，国际奥委会评估团视察申奥城市，就把生态环境改善列为其中重要的内容。我国高度重视环保工作台，先后出台了许多保护环境的政策和法规，开展了许多保护环境的工作和活动。我们经常看到许多同学在校园里的各个角落捡拾果皮纸屑；用自己的双手去保护校园环境的优美。但是，我们仍然存在着一些不足：仍然有人乱丢纸屑、食品袋废弃物；仍然有人在草坪上肆意践踏；学校的绿化带中，不时发现有深深的脚印、有的地方甚至走成了小道。同学们，我们是21世纪的主人，环保意识是现代人的重要标志。我们应当切实地树立起时代责任感。心系全球，着眼身边，立足校园。多弯弯腰捡捡果皮纸屑，首先是不要随地乱扔乱丢；多走几步，不要穿越绿化带，践踏绿地。“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，从我做起，从小做起，从身边做起，从现在做起。保护地球母亲，净化绿色校园。让我们的校园更加美丽吧！在我国北部地区，由于过度的开垦和放牧，每到春夏两季，都有扬尘气候出现，现在我国首都北京也时有沙尘暴出现，沙尘暴来临时，天地间一片苍茫、浑浊。这些都是因为人们随意毁坏自然资源，破坏环境造成的。同学们，水，是人类生命之泉，可是，现在又有多少条江河受到污染呀！近年来，黄河流域污染非常严重，每年排入黄河干支流的污水量达42亿立方米，很多河段流淌着的都是污水。长江是悲歌一曲。一片片一望无垠的黄地哭泣痛诉：长江源头的绿色在萎缩，10%已沦为“黑土滩”。万里海疆的形势也不容乐观，浊流迸溅，海面上漂浮的油污像一柄柄黑色的火炬要烧死海洋里的生命。山西汾河的支流水已完全成了一条污水河，人们面对浊臭的河水悲愤交加。多少人因水资源被污染，辛辛苦苦养的一塘鱼转眼间变成了白色垃圾浮在水面上；多少人因喝了被污染的水而脱发、生病；多少植物因水质被污染而大片的枯黄、死亡。老师们，同学们，地球，这位人类的母亲，这个生命的摇篮，原来是那样的美丽壮观、和蔼可亲。可是现在，地球被人类破坏得千疮百孔，支离破碎了，如果我们再不保护她，我们便将失去家园，毁灭自己。让我们携起手来，从一点一滴的环抱行为做起，拯救一片绿色，唤醒一片蓝天，保存一弘清水。自觉做到绿色生活、绿色工作、绿色生产，让环保走进我们的生活吧！保护环境，人人有责