成都市龙泉轻轨规划，成都龙泉地铁

本文目录一览

1，成都龙泉地铁
2，成都市龙泉驿区未来规划
3，成都龙泉一中附近规划地铁吗
4，成都地铁2号线东起龙泉东这里的龙泉东具体指的是哪里呢搜
5，成都地铁1112141516号线都哪儿去了下一轮规划何时启动
6，成都地铁2号线东延线龙泉有哪几个站具体位置不要回答公布的
7，成都龙泉国际汽车城的未来规划

1，成都龙泉地铁

地铁2号线东延线（成都行政学院~龙泉东站），预计通车时间：2014年底前开通

成都龙泉地铁

2，成都市龙泉驿区未来规划

要来的始终要来，不来的急也急不来。都是忽悠，忽悠一个算一个，没有明确的

成都市龙泉区万兴乡大石村到底会不会被规划吗。都说了好几年了

成都市龙泉驿区未来规划

3，成都龙泉一中附近规划地铁吗

，成都龙泉一中附近还没有规划地铁

东升站属于成都地铁9号线[未开通]，开通后即可乘坐9号线，再在换乘车站乘坐地铁2号线，即可到达龙泉。

成都龙泉一中附近规划地铁吗

4，成都地铁2号线东起龙泉东这里的龙泉东具体指的是哪里呢搜

龙泉是属于成都的一个区.是成都市所有的区GDP最高的一个区.那里是经济重镇也是成都的氧吧.那里集中旅游工业生产农业以及居住.是个很美的地方.成都到龙泉的地铁应该是直接到音乐广场.应该在大面洪河这样的地方会设置站点.

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5，成都地铁1112141516号线都哪儿去了下一轮规划何时启动

从成都地铁目前已经建成和在建的线路中来看，成都地铁的线路编号，基本上是由小到大进行编排的。不过，在这些已知线路的中间，还有几条线路暂时是没有出现的。比如11、12、14、15、16、20号线等。这些线路，最终会出现在成都地铁路网中吗？答案是肯定的。11号线等几条空缺线路，虽然暂时还没有，但是随着成都地铁的发展，这些线路迟早会补充进来的。只不过，这些空缺线路中，有的属于中短期计划，而有的则属于远期计划了。11号线，成都原本是有地铁11号线，即现在的6号线三期。不过原11号线被并入6号线以后，11号线的编号就空出来了。而根据成都地铁远景来看，11号线未来或将是连接青羊区到龙泉驿区的一条东西向地铁线路。

6，成都地铁2号线东延线龙泉有哪几个站具体位置不要回答公布的

从行政学院开始共6个站：3个地面高架站，林家大堰站、龙泉西站、东风渠站；3个地下站，龙泉站、保安村站、龙泉东站。

成都地铁2号线东延线是众多红河镇和龙泉网民关注的焦点，成都地铁二号线东延线自经干院至龙泉音乐广场，共设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站和龙泉东站6个站台，全长10.8公里，其中地下线4.3公里、高架及地面过渡线6. 5公里。成都地铁2号线东延伸线总投资38.1亿元，线路全长10.75千米，其中高架线5.294千米，地下线和过渡线长5.456千米，共设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站、龙泉东站6个站点。目前，此项工作正加紧推动，预计2013年建成通车。

保利玫瑰花语到最近的地铁口大概需要步行多久

7，成都龙泉国际汽车城的未来规划

“百千万”规划：“百”亿企业集群，到2020年，培育一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、吉利汽车、神钢集团等一批百亿企业，形成百亿企业集群；“千”亿产业支柱，到2020年，形成汽车整车、工程机械、汽车零部件、汽车贸易娱乐四大千亿产业支柱；“万”亿产业基地，到2020年，汽车主导产业销售收入突破9000亿元，基本形成万亿产业基地。“三步走”战略：2015年前将力争整车产能达到100万辆，产量达到70万辆，汽车产业销售收入达到3900亿，GDP达1050亿元，占天府新区经济总量10%以上；2016年—2020年，力争整车产量达到125万辆，汽车产业销售收入达到9000亿元，GDP达2260亿元，占天府新区经济总量比重进一步上升；2021年后，成为中国重要的轿车产业基地、新能源汽车产业基地、汽车电子产业基地、汽车服务业基地，进入国际汽车产业集群高端行列，最终建成世界知名、中国一流的成都国际汽车城和成渝经济区的重要增长极核。

2007年6月，国务院批准成都设立全国统筹城乡综合配套改革试验区，根据成都市产业布局规划，成都经开区被打造成为专业发展汽车整车、配套零部件的“成都汽车工业园”。　2009年8月4日，成都市政府确定龙泉驿区西河作为汽车零部件、用品等唯一集中发展区，并建设以整车设计和零部件研发为重点的汽车科技成果孵化、汽车零部件研发平台，并斥资123亿元打造的汽车产业总部基地，主攻汽车创意、汽车研发，为“成都造”汽车配备“大脑”，为各类相关汽车厂商提供直接便捷的服务。天府新区规划也显示，作为战略要地的龙泉，将打造成为汽车产业综合功能区。 2011年11月16日，四川省政府批准并原则同意《四川省成都天府新区总体规划(2010-2030)》。随后，天府新区进入启动建设阶段。　龙泉驿区是成都(国家)经济技术开发区所在地，汽车产业早在天府新区规划之前就是这里的主导产业，其产业基础已具备相当规模。在天府新区总体规划中，龙泉片区又被列入“一带两翼、一城六区”空间布局中的高端制造产业功能带和高端制造产业功能区，其核心是以汽车研发制造为重点，发展航空航天、工程机械以及节能环保设备等高端制造产业，产值超过万亿元。