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成都市地下室车位设计规范,住宅小区地下停车场机械车位标准尺寸是多少

来源:整理 时间:2022-11-21 04:11:44 编辑:成都生活 手机版

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1,住宅小区地下停车场机械车位标准尺寸是多少

住宅小区地下停车场车位标准尺寸是宽度2.5m,长度5.0-5.5m,一般长度按5.5m。

住宅小区地下停车场机械车位标准尺寸是多少

2,地下停车场设计规范

人防门的宽度应该没有什么问题的。主要应该考虑车道的事情,你可以参考一下JGJ 100-2015 《车库建筑设计规范》
《车库建筑设计规范》jgj100-2015,《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》gb50067-2014

地下停车场设计规范

3,地下车位标准尺寸

//wenku.baidu.0米宽,小车位2。 具体规则参考?url=Stk0Up1mjYKxyxA1EWFAe6oYtKOIdXjwXNqW23gxWI5b4Rnq8ViSwkyO__rM_NDCLzRzMG88gChiVBP1CCr3LI7_lX-oD0XGpJlwnzj4-O_" target="_blank">http,中巴大车3.5米宽.com/link://wenku: 提问者评价 太给力了,你的回答完美解决了我的问题! 评论 |

地下车位标准尺寸

4,关于地下车位的建筑标准

有要求,但是主要体现在防水防滑的方面,像你说的起灰,这是地面面层材料的选择,没有强制性的规定
一、住房的公摊面积不包括地下停车场。你购买的住房公摊率达到21%,确实略高,但也在正常范围内,可能买的房子每一层户数较少,公共空间就比较大。公摊计算是房管部门严格控制的,有专门的法规。开发商不敢乱来的。二、停车位卖9.5万也不算贵,因为地下停车位的公摊面积比较大。往往大家很容易认为停车位不过就十来平米,但我们要知道汽车不是停直升飞机,需要有道路进出、有坡道上下,这些设施都是为停车位服务的,要算在停车位的公摊面积里。按照相关规范,每个车位包含公摊后不能低于30平米,标准车位一般都会达到35-40平米,而地下室的建筑成本又比较高,一般每平米在2500块左右。你算算,开发商实际没有赚多少。

5,地下停车库设计规范及使用要求

停车场地坪漆可以制作成地下停车场地坪,停车场地板,车库地坪,停车场防滑、耐磨地坪,停车场耐磨地板及耐磨地坪等。根据使用要求不同,可分为桔纹防滑型、轻度止滑型和高度止滑型。    地下车库涂装系统、美地坚丽停车场地板由停车位、车库过道、止滑坡道三部分涂装施工组成,地下车库的停车位、车库过道涂装,在施工技术要求、施工规程方面与平时普通的环氧薄涂、环氧砂浆平涂没有什么区别,可以参照平时环氧地坪设计与施工。停车区对于平整地面,可采用0.5mm环氧薄涂,而平整度及表面强度较差的地面,可以采用1-3 mm环氧砂浆平涂,高级要求可采用1-3mm环氧自流平地坪,车行通道由于车行驶频繁,相对于停车区,设计要加强,可采用1-3mm环氧砂浆平涂。 施工工艺: 1)基面清理打磨,要求较平整、干净、干燥。    2)涂刷MDJL200-11底油,要求均匀、无遗漏。    3)用MDJL200-21刮涂中涂层。    4)用MDJL200-21刮涂腻子层。    5)细磨、除尘。    6)涂刷MDJL200-31环氧面涂两遍。    7)养护5-7天(养护期内不要自行使用) 停车场地板设计方案   选择:3mm、2mm、 适用场所:适用于工厂、学校、酒店、医院、办公大楼、住宅小区、商场及大厦等各种地面与地下停车场地坪、车库地坪。   

6,标准停车位尺寸

停车位的设计标准分为四个等级,车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车,规范车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米,车宽大于1.8米不大于2.2米的话,车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要车位标准尺寸:1、直车位尺寸标准:宽2.5米,长大于等于5米,一般标准是2.5m * 5.3m 为最佳标准停车位尺寸。2、斜车位尺寸标准:宽2.8米,斜长达到6米,两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。停小型车为主的停车场,车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸,单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米,停车场为安全起见或者可以停中大型车辆,多设置为6米以上。
国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂,分为四个等级,虽然并没有规定所谓“标准车位尺寸”,但是规定了相应最低满足的尺寸。如车长不大6米及车宽不大于1.8米的车,规范车与车之间间距为不小于0.5米,车与墙、车位端之间间距不小于0.5米;车长大于6米不大于8米,车宽大于1.8米不大于2.2米的话,车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要,这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲,车位尺寸多采用2.5~2.7×5~6的尺寸,而单车道回转车道宽度不小于3.5米,双车道不少于5米。

7,地下车库设计规范

地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。 1.总平面设计 地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。 2.平面设计 汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图: 出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5~6m。 平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。 3.剖面设计 小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%~7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%~10%之间。曲线坡道还应在横向设计2%~6%的超高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。超高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。 汽车坡道最小净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,如下图所示: 在坡道开始站设一道截水沟,在设计0.1m~0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。 4.汽车坡道做法设计 汽车坡道的做法在图集88J1-1(工程做法)和88J9-2(室外工程)中有很多种,从面层上区分有混凝土坡道、水泥金钢砂防滑坡道、铺台工砖坡道、花岗岩坡道、环氧防滑涂料坡道等几种。汽车坡道面层的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三种情况:(1) 材质本身外麻面,利用材质的凹凸不平达到防滑效果,如麻矿场砖面层、毛面花岗石面层,环氧防滑涂料等面层,防滑效果一般;(2) 材质本身平滑,设计中通过特殊处理或嵌入水泥砂浆、缸砖面层等防滑效果中等;(3) 材质本身平滑,设计施工中做出宽度和深度不同的凹槽,以此达到防滑效果,如凹线细石混凝土坡道,开凹槽花岗石坡道等防滑效果好。实践中这三种面层做法的防滑效果越好的,其舒适性越差,使用时做凹槽的坡道噪声很大,行车时的振动也很利害,不很舒服。前两种做法在雨雪天气,特别是冬天汽车坡道上有积雪时,行车有打滑现象,地下车库的有安全隐患。目前很多汽车坡道在开口部位加阳光板罩棚等屋盖措施,可有效避免有雪残留在汽车坡道上,所以设计中如果汽车坡道开口部位有盖时,应采用前两种做法,最好是第一种做法;当开口无盖时,应采用由凹槽的第三种做法。如果开口无盖也采用前两种做法,需要车库值班人员及时清理积雪。 这种做法用于人行坡道还可以用于汽车坡道很不可取。噪声大,振动大不说,凸出的尖角很快就有很多被汽车压坏,减弱防滑效果。这样的做法在设计中不宜采用。正确的做法如上图2所示,横向做出凹槽。凹槽的间距不宜过密。实践中凹槽间距100~170mm,深度60~70mm为宜。
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