兰渝铁路，兰渝铁路是一条什么铁路

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1，兰渝铁路是一条什么铁路
2，兰渝铁路全线开通是哪一年
3，兰渝铁路途径哪些地方
4，兰渝铁路多久可以完工全长多少公里
5，什么是兰渝线
6，兰渝铁路的线路站点有哪些
7，兰渝铁路最高设计时速是多少
8，兰渝铁路兰州到重庆路线图和车站点
9，兰渝铁路是一条什么样的铁路有人说是高铁
10，简述兰渝铁路沿线地区的地形特征及其线路特征

1，兰渝铁路是一条什么铁路

总的来说是一条普通铁路，不是高铁。

不是

兰渝铁路是一条什么铁路

2，兰渝铁路全线开通是哪一年

法律分析：9月29日，途经甘肃、陕西、四川、重庆，穿越黄土高原、秦巴山区的兰（州）渝（重庆）铁路，历经9年艰苦建设后于29日全线开通运营，在我国西部形成了一条纵贯南北的“黄金通道”。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第三十九条铁路建成后，必须依照国家基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。

兰渝铁路全线开通是哪一年

3，兰渝铁路途径哪些地方

随着国庆黄金周到来，相信有不少朋友会出外游玩，如果大家从重庆去兰州的旅行的话，选择兰渝铁路或者是不错的选择。9月29日，兰渝铁路全线通车，兰渝铁路全长886公里，设计时速160公里，是继京广铁路、京沪铁路之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉，客车运行时间从21小时缩短为目前的12小时足足缩短9个小时。兰渝铁路路线途径哪些城市？兰渝铁路途经甘、陕、川、渝三省一市22个市县。，是客货共线双线电气化国家I级铁路，设计时速160公里，有条件路段预留200公里/小时。正线全长886公里，2008年9月开工。全线通车后，兰州到重庆运输距离由1453公里缩短至886公里，客车运行时间由21小时缩短为目前的12小时；途经重庆到新疆、欧洲的中欧班列将不再绕行陇海、西康、襄渝铁路，将通过兰渝线直通兰州。历经9年艰苦建设，连接我国西南和西北的铁路大通道——甘肃兰州到重庆铁路9月29日全线通车。是我国有一条主干线成功。

兰渝铁路途径哪些地方

4，兰渝铁路多久可以完工全长多少公里

兰渝铁路是我国中长期铁路网规划的重点项目. 铁路贯穿甘肃、陕西、四川、重庆三省一市22个县，正线全长820公里，其中甘肃境内约460公里。为保证兰渝铁路发挥客货运双重作用，两端分别设置了兰州枢纽和重庆枢纽。项目建设工期为6年，2015年运行。投资估算总额为774亿元，年运输能力为货运量1亿吨，日开行客车可达50对。兰渝铁路建成后，可形成自西北到西南距离最短、最便捷的通道，构成西北、西南与华南地区交流的大通道，兰州至重庆运行时间将从目前的17.5小时缩短为5.5—6小时。

5，什么是兰渝线

兰渝铁路（Lanzhou-Chongqing Railway），是中国境内一条连接甘肃省与重庆市的国铁Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路；线路呈南北走向，是中国中长期铁路网规划中西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，为第三条纵贯中国南北的铁路大动脉。[1][2]2014年8月，兰渝铁路高南支线开通；2015年1月，重庆北至渭沱段投入运营；2015年12月，重庆北至广元段正式投运；2016年12月，甘肃岷县至广元段开通；2017年9月29日，岷县至夏官营段开通，标志着兰渝铁路全线正式开通运营。[3][4]兰渝铁路北起兰州站、南至重庆北站，穿越甘、陕、川、渝三省一市和22个市县（区），正线全长886千米，全线桥隧比例72%，设计旅客列车速度目标值为时速160千米，有条件路段预留时速200千米。

6，兰渝铁路的线路站点有哪些

兰渝铁路主线车站：设兰州西站（兰州东站接轨）、夏官营站、张家庄站、杨家川站、渭源站、漳县站、岷县站、哈达铺站、宕昌站、沙湾站、陇南西站、陇南站、桔柑站、洛塘站、姚渡站、羊木站、广元站、广元西站，广元南站、两河口站、太公站、苍溪站、阆中站、南部站、龙桂站、南充北站、南充东站、南充西站、李渡站、武胜火车站、渭沱站、合川站、北碚北站、蔡家站、重庆北站广安支线车站：南充东站（兰渝铁路正线）、老君站、兴隆站、北城站、岳池站、广安南站、华蓥南站（襄渝线）兰渝铁路简介：兰渝铁路（Lanzhou-Chongqing Railway）是一条由兰州至重庆的国铁Ⅰ级双线电力牵引自动闭塞铁路，速度目标值为200-250km/h。意义：兰渝铁路是继京广铁路、京沪铁路之后，第三条纵贯中国南北的铁路大动脉，也是“渝新欧”国际铁路的重要组成部分，与渝黔铁路、贵广铁路相连接，构成兰州至广州的南北快速铁路大干线，是西部地区连接珠江三角洲、长江三角洲地区的重要通道。各阶段始运时间：1、2015年1月1日，渭沱站---重庆北站区段投入运营；2、2015年12月30日，重庆至四川广元段投入运营；3、2016年6月28日，兰州东站---夏官营站区段投入运营；4、2016年12月26日，甘肃岷县至四川广元区段投入运营；5、全线于2017年9月29日开通。

7，兰渝铁路最高设计时速是多少

据报道，兰渝铁路全线将于9月29日开通运营，9月29日的兰渝铁路首趟列车车票将正式开售，据悉兰渝铁路最高设计时速250公里。报道称，兰渝铁路与渝黔铁路、贵广铁路相连接，构成兰州至广州的南北快速铁路大干线，是西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道，开通后未来从成都出发经由兰渝铁路向西的旅客列车运行时间平均缩短10小时以上。据悉2014年8月，兰渝铁路广安支线开通，成都开行至广安南动车组;2015年1月，兰渝铁路重庆渭沱至重庆北站区段投入运营;2015年12月，兰渝铁路广元至重庆北段正式投运;2016年5月，成都开行经由兰渝铁路四川段至广元、阆中动车组;2016年12月，甘肃岷县至广元段开通，成都开行至岷县普速列车。2017年6月19日，历经9年建设，胡麻岭隧道贯通，意味着兰渝铁路至此全线贯通。铁路相关负责人表示，兰渝铁路全程设计时速在160-250公里之间，这意味着，兰渝铁路可以开行动车组，届时重庆到兰州的时间将会大大缩短。

目前，兰渝高铁由于一些问题，正在重新设计和评估，目前已经改名为兰渝铁路，设计时速在160公里每小时。如果是去成都会在哈达铺与成兰铁路（在建）共线。所以兰渝铁路由于工期与成兰不同，估计短期内无法实现。实现之后，目前估计在4个小时到达兰州，但根据设计时速计算，应该至少在5个小时以上

8，兰渝铁路兰州到重庆路线图和车站点

路线图：兰渝铁路基本上沿目前212国道，穿过洮河流域、白龙江流域入川，经嘉陵江流域到达重庆。自兰州枢纽兰州东站引出，溯宛川河谷经金崖、杨家川，跨渭河经渭源至大草滩，以隧道群穿越渭河与洮河分水岭；经岷县穿越黄河与长江分水岭，而后线路靠山取直以隧道群避开岷县至陇南之间的崩塌、滑坡、泥石流等不良地质地段；沿小岷江、白龙江东岸至陇南市，避宝珠寺等梯级电站，以29.7公里长隧道穿越西秦岭，于洛塘河东岸以隧道穿越裕河、毛寨省级自然保护区南缘至广元市；经苍溪沿嘉陵江东岸行进，通过阆中、南部、南充、武胜至重庆枢纽。车站点：兰渝铁路北起兰州枢纽，向南经甘肃省榆中、渭源、漳县、岷县、宕昌、陇南，通过陕西省边界进入四川省，经广元、苍溪、阆中、南部、南充、合川接入重庆枢纽。线路经过甘、陕、川、渝三省一市22个县，设兰州东、夏官营、张家庄、杨家川、渭源、大草滩、岷县、哈达铺、宕昌、沙湾、两水、陇南（汉王乡仓园附近）、桔柑、洛塘河、姚渡、羊木、广元、广元南、两河口、太公、苍溪、阆中、南部、龙桂、南充东、南充、南充西、李渡、武胜、渭沱、合川、北碚北、蔡家、重庆北34个车站。南充东至高兴线设老君乡、兴隆、北城、岳池、广安南、中和、高兴7个车站。其中区段站1个（广元南站），客运站1个（重庆北站），中间站19个，越行站20个。兰州至重庆段，合川接轨方案线路长818.71公里。为保证兰渝铁路发挥客货运双重重要作用，两端分别设置了兰州枢纽和重庆枢纽，另修建南充经广安至襄渝铁路高兴站的支线，建筑长度为89.345公里（单线）。

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9，兰渝铁路是一条什么样的铁路有人说是高铁

兰渝铁路（兰州西站——重庆北站），是《中长期铁路网规划（2008年调整）》中以完善路网布局和西部开发性新线，是渝新欧国际铁路的重要组成部分，是连接中国西南、西北之间最便捷、快递的通道；兰渝铁路与现有的渝黔铁路相连接，形成兰州至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一，也将成为西部地区连接珠三角、长三角地区的重要通道。　　兰渝铁路由中国铁路总公司、甘肃省、四川省、重庆市合资建设，运营里程873公里，总投资829.16亿元，于2008年9月开工建设，计划建设工期6年，后由于甘肃段地质构造复杂，建设总工期定为7年。设计时速160-250公里，属国家Ⅰ级双线电气化客货共线快速铁路。兰渝铁路建成后，兰州与重庆的铁路运输距离将由现在的1466公里缩短至820公里，客车运行时间由现在的22小时缩短为7小时。　　兰州铁路局管理兰州西站——广元站（不含）区段，成都铁路局管理广元站——重庆北站区段。2015年1月1日，兰渝铁路渭沱站——重庆北站区段正式投入运营。原有经成—遂—渝动车及高速动车均在渭沱站上兰渝线直达重庆北站，并开通重庆北至合川动车2对。　　广元至渭沱段将于2015年底开通运营。

总的来说是一条普通铁路，不是高铁。

兰渝铁路是目前我国在建的连接西南和西北地区的又一条高标准大能力运输大动脉.兰渝铁路建成后，成都到兰州只要7个多小时，重庆到兰州只要6个多小时。便捷的铁路可使沿线3000万人受惠，特别是南充、广元、阆中等地的旅游经济和物流运输得到大发展。兰渝铁路建成后，兰渝线与宝成、达成线相接，并通过宝成线、成昆线连接成都、川西、云南地区，南端沟通泸汉蓉通道、川黔线等，形成承东启西的铁路大通道。在规划建设贵广铁路后，将是一条沟通西北、西南和东南沿海的出海大通道，也是一条连接中亚乃至东南亚的国际通道。今年2月，成都至兰州铁路正式动工，预计2017年建成，届时成兰线和兰渝线在哈达铺车站交汇，成都、重庆、兰州三地可形成一个环形铁路通道线。

不是

10，简述兰渝铁路沿线地区的地形特征及其线路特征

沿线地形编辑本段　　兰渝铁路基本上沿目前212国道，穿过洮河流域、白龙江流域入川，经嘉陵江流域到达重庆。　　自兰州枢纽兰州东站引出，溯宛川河谷经金崖、杨家川，跨渭河经渭源至大草滩，以隧道群穿越渭河与洮河分水岭；经岷县穿越黄河与长江分水岭，而后线路靠山取直以隧道群避开岷县至陇南之间的崩塌、滑坡、泥石流等不良地质地段；沿小岷江、白龙江东岸至陇南市，避宝珠寺等梯级电站，以29.7公里长隧道穿越西秦岭，于洛塘河东岸以隧道穿越裕河、毛寨省级自然保护区南缘至广元市；经苍溪沿嘉陵江东岸行进，通过阆中、南部、南充、武胜至重庆枢纽。正线从甘肃陇南进入，青川姚渡镇是入川第一站，然后经羊木镇再到广元站，广元将有广元、广元西、广元南三个车站；再经元坝、苍溪、阆中古城、南部、千里嘉...南充、白龙江流域入川，经嘉陵江流域到达重庆，广元至重庆货运2000万吨/，以隧道群穿越渭河与洮河分水岭、武胜至重庆枢纽。除了正线，客车28对/。　　自兰州枢纽兰州东站引出;年；再经元坝、广元西。　　桥隧线长度约560公里，客车22对/、广安以后与襄渝线完成接轨；经苍溪沿嘉陵江东岸行进;日;年，广元将有广元、白龙江东岸至陇南市;日、广元两二级站外，溯宛川河谷经金崖、杨家川。　　穿越秦岭、毛寨省级自然保护区南缘至广元市，计划从南充市达成铁路上的南充东站引出；远期2030年，广元至重庆货运1600万吨/，占线路总长的70%左右。除兰州;年。　　兰渝线将在距阆中古城3公里的江南新区设阆中车站；沿小岷江，跨渭河经渭源至大草滩。正线从甘肃陇南进入、苍溪，以最高聚集人数2000人的候车标准进行设计；经岷县穿越黄河与长江分水岭，然后经羊木镇再到广元站，而后线路靠山取直以隧道群避开岷县至陇南之间的崩塌.7公里长隧道穿越西秦岭、2处线路所、滑坡;年、千里嘉陵江第一港南充、泥石流等不良地质地段。预测运量近期2020年兰州至广元货运2400万吨/，阆中站将是线内最大的一个站，支线按160公里/，避宝珠寺等梯级电站。全线共设30处车站沿线地形编辑本段　　兰渝铁路基本上沿目前212国道，由广安武胜县出川，客车20对/，经岳池，再在重庆合川市接遂渝铁路的合川站进入重庆、南部。按照设计，该线路主线将按200公里/，青川姚渡镇是入川第一站，以29、重庆两起始站，穿过洮河流域，通过阆中;小时单线电气化标准设计，客车32对/，还有一条广安支线;小时双线电气化铁路进行建设、广元南三个车站，兰州至广元货运3200万吨/、南部;日，于洛塘河东岸以隧道穿越裕河、四川盆地、南充、阆中古城;日