汽车排放，汽车排放控制系统有哪些它们的作用是什么

来源：整理时间：2022-09-08 14:32:51 编辑：成都本地生活手机版

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1，汽车排放控制系统有哪些它们的作用是什么
2，汽车排量多少才达国四标准
3，汽车排放国VI 国III 欧VI 区别在那里

1，汽车排放控制系统有哪些它们的作用是什么

汽车上的排放控制系统有很多，根据所应用的燃烧技术不同，安装的排放控制系统也有所区别。常用的系统简要介绍如下：1）三元催化转化器（TWC），主要安装在汽油车上。2）曲轴箱强制通风系统（PCV）3）废气再循环系统（EGR）4）二次空气喷射，主要用于汽油车5）微粒捕捉器（DPF），主要用于柴油车。6）选择性催化转化器（SCR）和柴油氧化催化（DOC），主要用于柴油车。

汽车排放控制系统，就是常说的三元催化装置，作用就是减少一氧化碳等有害气体的排放，减轻汽车尾气对大气的污染，保护我们的生存环境，提高我们的生活质量，造福子孙后代。采纳哦

进气主要是发动机吸入干净的空气，所以进气的重要零部件就是空滤器，排气系统主要是使排出的废气污染小，同时噪音减小，所以重要零部件是排气管和消音器

汽车排放控制系统有哪些它们的作用是什么

2，汽车排量多少才达国四标准

排放标准和排量是没有关系的

汽车排放标准和排量多大没有必然联系。　　国4排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。

排量并不影响排放标准的02年-06年下半年车型为欧二排放06年年末-o7年下半年为欧三带OBD07年下半年-目前为国四带OBD

京五，国四是国家废气排放标准。国四标准汽油的含硫量上限为50mg/kg。京五颗粒物(pm)的排放限值是每行驶1公里排放0.0045克。排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。还有一部分国产轿车，其尾部并没有上面这种汽车型号，不过其排量一般也写在车身或车尾。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。在油价一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽车性能和经济性的又一重要指标。那么排量与百公里油耗之间是什么关系，一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高。但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。但下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考:排量;整备质量，满载质量;发动机实际工况，路况可以通过发动机的实时参数反映出来。其它还有很多，像风阻、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。学过工科的朋友都知道，同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。品牌与非主流产品的差距也就在这里。

汽车排量多少才达国四标准

3，汽车排放国VI 国III 欧VI 区别在那里

1、性质不同：国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染。国Ⅲ在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。欧6可以使用尾气回收装置，以此减少氮氧化物的形成。2、实施时间不同：国Ⅵ自2019年7月1日起实施。国Ⅲ自2008年7月1日起实施。欧VI适用于2015年1月1日及以后注册的新车。3、特点不同：欧6标准强制规定了对于柴油发动机所产生的氮氧化物减排67%的目标，同时对汽油发动机的细颗粒物排放量作出了限制。国Ⅲ是尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。国Ⅵ即自发布之日起，可依据该标准进行新车型式检验。扩展资料：汽车排放注意事项：1、OBD可以诊断出影响排放性能的故障，在故障发生时通过报警系统显示，也就是说像进气系统或者喷油供油有故障，出现了运行不协调，发动机燃烧不充分，该系统可以检测出来并报警显示。2、OBD还有一个功能就是可以通过存储在电控单元存储器中的信息，确定可能的故障区域并提供信息通讯。如果车辆存在影响排放的故障，都可以通过OBD接口读取，可以查看车辆的排放故障，并能够实时读取车辆的实时数据。3、其中OBD的检查对象仅针对为2011年7月1日以后生产的，总质量不超过3.5吨的轻型汽油车，也就是一般的家用小轿车或者乘用车，以及像SUV和越野车那样的车。参考资料来源：百度百科-国Ⅲ参考资料来源：百度百科-国Ⅵ

国标和欧标内容一致，国三就是欧三，国四就是欧四。我国现阶段柴油机已实行欧三排放，明年7.1之后正式切换欧四。cng客运已实行欧四，现在公告申报必须为欧五。乘用车是欧四。欧二实现欧三的技术是由区别的，柴油机到欧四基本全是scr技术，气体机欧四到欧五有区别。

楼主写错了吧？不是“国Ⅵ”“欧Ⅵ”，而应该是“国Ⅳ”“欧Ⅳ”。到目前为止，“国Ⅵ”和“欧Ⅵ”标准还没出台呢！主要是尾气中各有害物质允许的含量数值不一样。在楼主列出的三个标准中，要求最严的是“国Ⅳ”标准，其次是“欧Ⅳ”标准，要求最低的是“国Ⅲ标准”

汽车排放国VI 国III 欧VI 区别在那里