成都市都江堰蜀丰，成都都江堰

1，成都都江堰

幸福大道

成都都江堰

2，想知道成 都市都江堰顺丰速运在哪

在都江堰客运中心背后，我去过，就是李冰父子雕像对面，比较难找，里面有个小区，你问问里面的人就晓得了，大概是在一个回收啤酒瓶铺面的对面。。。

温江顺丰快递在如下这个图中的“唐家桅杆”这个地方建议你走恒大城与新华小区之间的“五洞桥路”往杨柳河边走，过了杨柳河之后就是游家渡安置小区，走完这个小区就是，临街房子的后面，你走完了问一下

想知道成都市都江堰顺丰速运在哪

3，谁知道从都江堰到成都大丰镇的最佳路程啊

最佳路程就是从都江堰快铁站坐动车组到成都火车北站，然后从北站坐24路公交车终点站就是大丰镇。方便快捷。从都江堰客运中心坐客车是到茶店子车站，然后转663路到大丰镇。公交车木有，转车都到不了。

都江堰市辖17个镇：灌口镇、幸福镇、蒲阳镇、聚源镇、崇义镇、天马镇、石羊镇、柳街镇、玉堂镇、中兴镇、青城山镇、龙池镇、胥家镇、安龙镇、大观镇、紫坪铺镇、翠月湖镇．2个乡向峨乡、虹口乡，49个社区委员会、333个村委会；面积1208平方千米，人口密度495人/平方千米。

谁知道从都江堰到成都大丰镇的最佳路程啊

4，成都到都江堰

站上买票16.5元。如果在外边做黑车的话，只要十块钱。都是走高速。时间45分钟吧。不过黑车没有票的。

黑车10元，坐满人才走，正规车15，滚动发车，都走高速。

你坐快铁到都江堰后，下车坐4路直接到都江堰景区，终点站就是。。我上次这样坐的，因为有直达的公交车就没打车。。打车不清楚

十多块钱很便宜的如果你坐野的也就是野猪儿 10块大概1小时左右就到了

我去过两次都没有在站上买票，站上应该是15左右。我门口上车的，十元就到了，回来也是。车很多的。时间40分钟到一小时不定！

5，都江堰最大的超市在哪里叫什么名字啊

我也不清楚哪个更大哈，都江堰就只有百伦，大润发，沃尔玛~~~~~还有记不清了，百伦应该是最大的哈

李冰建堰初期，都江堰名称叫“湔堋”，这是因为都江堰旁的玉垒山，秦汉以前叫“湔山”，而那时都江堰市的主要居住民族是氐羌人，他们把堰叫做“堋”，都江堰就叫“湔堋”。到三国蜀汉时期，都江堰地区设置都安县因县得名，都江堰称“都安堰”。同时，又叫“金堤”，这是突出鱼嘴分水堤的作用，用堤代堰作名称。到唐代，都江堰改称为“楗尾堰”。因为当时用以筑堤的材料和办法，主要是“破竹为笼，圆径三尺，以石实中，累而壅水”，即用竹笼装石，称为“楗尾”。直到宋代，在宋史中，才第一次提到都江堰：“永康军岁治都江堰，笼石蛇决江遏水，以灌数郡田。” 为什么又叫都江堰，都江是哪条江呢？《蜀水考》说：“府河，一名成都江，有二源，即郫江，流江也。”流江是检江的另一种称呼，成都平原上的府河即郫江，南河即检江，它们的上游，就是都江堰内江分流的柏条河和走马河。《括地志》说：“都江即成都江”。从宋代开始，把整个都江堰水利系统工程概括起来，叫都江堰，才较为准确地代表了整个水利工程系统，一直沿用至今。网上找的，呵呵。

6，成都到都江堰游玩全介绍

成都新南门汽车站有发往都江堰，青城山的汽车！8：00-10：00，每半小时一辆！70里路程，大约一个小时！其实都是一趟车，先到都江堰，再到青城山！票价是16 元（到青城山，包保险，走高速）！车到都江堰客运总站，换乘4路前往景区大门，票价一元！建议先游都江堰，再游青城山比较合理！因为从青城山下来太累了，都不想玩了！游完都江堰，可以从秦堰楼后面直接出景区！那里有很多的公交车到客运总站！再前往青城山！那样比较节约时间！客运总站有很多到青城山的中巴，一定要问清楚是否到青城山前山景区售票处才上车！因为有的中巴不到那里！只到青城山路口！离景区还有三，四里路要走！游青城山最好坐缆车上，走路下！沿上清宫，祖师殿，朝阳洞，天师洞这样走下来！不但节约了时间！也看到了所有景点！游完青城山下来！在山门口坐返回成都的汽车！车是到茶店子的！里城有点远！据说有到新南门的，不知道有没有！返回成都的车子最迟是6：00的！所以要注意时间！否则只有在那里住一晚了！另外！反过来游一下也是很可以的！因为车子比较方便！都江堰到成都的车子晚上8：00都有！所以时间比较充足！游青城山要带雨伞！经常会下雨的！多带点衣服！千万别为了高兴反而忽略了健康！

1、直接在茶店子车站坐车（成都茶店子--都江堰客运中心，往返都有班车的，19点半之前都有回成都的车），站内有高速16元/人，站外坐的话是10元/人，为了安全着想，还是站内去坐吧。高速40分钟左右就可以到都江堰客运中心。下车后会有人问你要不要去青城山，最好不要搭理这些人。 2、如果是想去青城山的话，在客运中心里面就可以坐公交车或者班车的。 3、如果你是当天往返的话，因为时间问题，你就只能去青城前山了。或者在客运中心外面李冰父子的雕像那里坐1路去二王庙或者4路都江堰景区（目前那里在修高铁，所以站台是临时的）。如果要去市区的话坐4路到百货大楼下的可以了。

7，文化苦旅都江堰内容简介

作者对历史文化遗迹都江堰与长城进行了对比，用现代文化意识观照历史文化踪迹，给古老的物象与峻伟的山水赋予了灵性，赋予了哲理意蕴。都江堰“永久性地灌溉了中华民族”，李冰父子不期留名却流芳千古。散文融情于理，思辨色彩鲜明，语言酣畅、灵动，给人以审美的多维享受。都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，世界文化遗产、世界自然遗产（四川大熊猫栖息地）、全国重点文物保护单位、国家5A级旅游景区，是全球年代最久、唯一留存、仍在使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程。主要景点有伏龙观、都江堰水利工程等。都江堰始建于秦昭王末年（约公元前256-前251），是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程，由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成。秦蜀郡太守李冰建堰初期，都江堰名称叫“湔堋”，这是因为都江堰旁的玉垒山，秦汉以前叫“湔山”，而那时都江堰周围的主要居住民族是氐羌人，他们把堰叫做“堋”，所以都江堰就叫“湔堋”。三国蜀汉时期，都江堰地区设置都安县，因县得名，都江堰称“都安堰”。同时，又叫“金堤”，这是突出鱼嘴分水堤的作用，用堤代堰作名称。唐代，都江堰改称为“楗尾堰”。因为当时用以筑堤的材料和办法，主要是“破竹为笼，圆径三尺，以石实中，累而壅水”，即用竹笼装石，称为“楗尾”。直到宋代，在宋史中，才第一次提到都江堰：“永康军岁治都江堰，笼石蛇决江遏水，以灌数郡田。”关于都江这一名称的来源，《蜀水考》说：“府河，一名成都江，有二源，即郫江，流江也。”流江是检江的另一种称呼，成都平原上的府河即郫江，南河即检江，它们的上游，就是都江堰内江分流的柏条河和走马河。《括地志》说：“都江即成都江”。从宋代开始，把整个都江堰水利系统的工程概括起来，叫都江堰，才较为准确地代表了整个水利工程系统，一直沿用至今。号称“天府之国”的成都平原，在古代是一个水旱灾害十分严重的地方。李白在《蜀道难》这篇著名的诗歌中“蚕丛及鱼凫，开国何茫然”、“人或成鱼鳖”的感叹和惨状，就是那个时代的真实写照。这种状况是由岷江和成都平原“恶劣”的自然条件造成的。岷江是长江上游的一大支流，流经的四川盆地西部是中国多雨地区。发源于四川与甘肃交界的岷山南麓，分为东源和西源，东源出自弓杠岭，西源出自郎架岭。两源在松潘境内漳腊的无坝汇合。向南流经四川省的松潘县、都江堰市、乐山市，在宜宾市汇入长江。全长793公里，流域面积133.500平方公里。平均坡度4.83%，年均总水量150亿m3左右。全河落差3560m，水力资源1300多万千瓦。

把都江堰和长城作比较的时候就已经说了主旨,告诉人们用另一种眼光去审视历史,都江堰造福人类上千年,到现在还能发挥作用,而长城是为战争而建,到现在不过是废墟,高下自现

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作者对历史文化遗迹都江堰与长城进行了对比，用现代文化意识观照历史文化踪迹，给古老的物象与峻伟的山水赋予了灵性，赋予了哲理意蕴。都江堰“永久性地灌溉了中华民族”，李冰父子不期留名却流芳千古。散文融情寓理，思辨色彩鲜明，语言酣畅、灵动，给人以审美的多维享受。

《文化苦旅》读后感汤头中学邢明伟我爱喝茶，尤其是浓茶。碧绿的水透出一股淡淡的清香。倘若你一口把它喝下，你一定回叫苦不迭。茶，只有慢慢去品位。初入口也许会感到苦，但细细噙入，仿佛一股细流淌过，一股甘甜清香自腹中升起直冲脑门，那舒服惬意只有身临其境才能体到。越咀嚼越有味，读书也是如此。初读余秋雨的《文化苦旅》总是感叹于他那伸张有力的笔法和豪迈中略带凄苦的哲语。是什么使得作者笔下的文章能够吞吐千年，博通古今而显得游刃有余?是一种阅历，一种修养。就是这种阅历和修养造就了《文化苦旅》的那种独具风格的艺术特色。对于读者来说，欣赏余秋雨的美文在很大程度上留给读者本身的是一种精神上的洗礼和文化省思的自由空间。这书里写的，不仅有历史上的匆匆过客，还有漂泊一生的落魄文人；不仅有空守着古老文化遗产的范钦的后代们，还有淳朴善良但又愚昧无知地剥夺美的人；不仅有莫高窟的玄秘与圣洁，还有黄河文明的盛衰历史；不仅有江南的秀美与娇艳，还有庙宇的悠远与深沉。这些深刻地刻画了一个又一个文化的侧面，令人为之汗颜。余秋雨是怀着侠士般的情怀和心胸去旅行，孤独地在敦煌、阳关、柳祠、三峡、西湖、天一阁……在江边、在大漠、在高山上行走，在历史的脉博上行走，在责任与道德的正中心行走。带我们游遍了祖国的大好河山的同时，又不忘将中国的历史文化揉入其中，呈现给我们的除了令人痴迷的风景，令人好奇的人文现象，还使读者对文化产生某种反思，在此同时读者的精神也得到了洗礼。大概，每一处自然景观和人文景观，都需要一些历史事件才能得以丰富，才能成为真正意义上的古迹，陈年的石头和木块也才能深深的感染着一代又一代的炎黄子孙。而文人的作用，也就是把古迹封存久远的文化内涵与人类精神感悟出来。因此，文人也是丰富历史古迹的内涵的要素。对于这余秋雨做到了。人的一生是一段历史。人生之路是弯弯曲曲；回头看一眼留下的足迹，自豪的同时难免感到一丝惆怅。因为无论你拥有多么辉煌的成功，却总会留下这样或那样的遗憾。作者在山水之间跋涉是为了录求历史的足迹，文化的灵魂；我们在生活中跋涉则是为了录求人生的真谛。 “对历史的多情总会加重人生的负载，由历史沧桑感到引发出人生沦桑感。”这是作者的感叹，也是对读者的启示。在历史的长河中，有许多人都可以象秋雨这样勇敢地去走，但，只有他可以这样冷静而痛苦地揭露，历史留给我们的大多都是疼痛和伤疤，即使有时光这样的良药，也难以痊愈。有些人可以把时光当成忘忧草，有些人无论如何也做不到，他们只会一遍又一遍地咀嚼那份苦涩，而这份苦涩还会一代一代地遗传。也许《文化苦旅》就是面前的一杯浓茶，入口时苦涩，但苦涩过后总会留下一丝回味——对历史的感悟，对文化的理解，对人生的思索，全部融在这苦涩后的回味中了。