成都市的市域交通S11线，关于成都的交通路线

1，关于成都的交通路线

华阳客运中心至宜家坐501，宜家可以继续坐501到桂溪公交站转55路到春熙西南书城那边路口

关于成都的交通路线

2，请问 成 都市内的交通线路

1.没有直达的公共汽车，乘58、81等到人民公园站下车后，打的或三轮车前往红照壁2.没有直达的公共汽车，距离不远，打的前往吧，8元左右

请问成都市内的交通线路

3，成都地铁1号线

目前，已有双流媒体报道官方消息说成都地铁1号线的终点站过府河站后会沿红星路南沿线前行至麓山大道。但我认为，可能性不大，原因为麓山大道一带都是高档社区，居住者的出行交通工具对地铁的依赖性不大。到是华阳广都的民众的呼声叫高，毕竟地铁是为老百姓服务的交通工具。准确的说，变数难料，麓山大道一说有可能是房地产的一次炒作，但也不排除其可能性。

火车南站

到火车南站下车，站内标识会告诉你从哪个出口出离宜家最近，最多走15分就到了

成都地铁1号线

4，成都市交通路线

第1种方案(约27站) 在二环路东三段坐 51路到二环路净居寺路口换乘 12路/533路到石羊场公交站第2种方案(约31站) 在二环路东三段坐 2路到双林中横路/双桥子换乘 533路/91路到石羊场公交站第3种方案(约31站) 在二环路东三段坐 2路/313路/412路/51路到万年场换乘 533路到石羊场公交站第4种方案(约34站) 在二环路东三段坐 412路到梁家巷换乘 28路到石羊场公交站第5种方案(约35站) 在二环路东三段坐 2路/412路/52路到建设路东/厂北路口换乘 76路到石羊场公交站第6种方案(约37站) 在二环路东三段坐 2路到塔子山公园/五桂桥公交站换乘 533路到石羊场公交站

5，龙泉驿区的交通

龙泉驿区区内成渝铁路及其客运专线穿境而过，成昆铁路及其货运外绕线绕境而行，公路方面，以横向干道驿都大道、成龙大道（及延伸线成简快速路）、成洛大道、成渝高速、成南高速、成安渝高速公路（在建）和纵向干道东三环路、蜀王（洪河）大道、绕城高速、新双龙路、汽车城大道、成环路、第二绕城高速（在建）等纵横交错的路网贯穿龙泉驿区。按照《成都市城市快速轨道交通线网规划》和《成都市市域快速轨道交通线网规划修编》的规划方案，龙泉驿区境内将有两条地铁线路贯穿龙泉驿区南、北两片。其中，南片的是地铁2号线，由龙泉驿站开往犀浦站。该线路为东西方向主干线，东起龙泉驿站，经龙泉街道西行，过东三环路后，穿过沙河，西止于郫县犀浦站。涉及龙泉驿城区的二期东延线按照施工计划，2014年5月完成地铁车站装修、机电设备安装调试，6月进行空载试运行，2014年底实现通车试运营。北片的是地铁4号线，由温江大学城站开往西河镇站。该线路为东西方向内部填充线，西起温江城区，东止于西河镇场镇西侧。2013年10月21日，龙泉驿区政府组织相关部门召开4号线二期东延线项目龙泉段首开工会议，此次会议召开，标志着龙泉驿区地铁4号线二期东延线项目正式启动；4号线二期东延线始于一期终点沙河站，止于十陵站，全线长6.664km，设万年场站、东三环站、蜀王大道站以及十陵站共4个站。该项目投资58亿元，工期建设36个月，项目建设涉及十陵街道、西河镇。

任务占坑

6，成都市区的交通路线

人文成都作为具有2000多年历史的文化名城，成都市级以上的文物保护单位就有216处之多，其中杜甫草堂、武侯祠、望江楼、蜀王陵、永陵、金沙古蜀文化遗址等更是中外闻名。望江楼望江楼公园是为纪念唐代女诗人薛涛而建，薛涛一生爱竹，常以竹子的“苍苍劲节奇，虚心能自持”的美德来激励自己。后人在园内遍植竹子以表示对薛涛的敬意。园内建筑以崇丽阁最为壮丽雄伟。该楼建于清光绪十五年，高30多米，共4层，朱柱碧瓦，宝顶鎏金。因楼身位于锦江边，故名“望江楼”，现已成为成都市的标志物。杜甫草堂杜甫草堂是唐代大诗人杜甫流寓成都时的故居，杜甫先后在此居住3年多，创作诗篇240多首，很多诗都是以草堂为题，《茅屋为秋风所破歌》就是为后人推崇的千古绝唱。草堂建筑朴素典雅，楠木参天，带有浓郁的文化气息，是成都游客最集中的观光胜地之一。武侯祠武侯祠是纪念蜀汉丞相诸葛亮的祠堂，始建于蜀汉末年，明朝初年重建时将武侯祠搬进了祭祀刘备的“汉昭烈庙”内，成为君臣合祀的祠庙。由三绝碑、刘备殿、武侯祠、刘备墓、三国文化博物馆等景点组成，全面展示了三国蜀汉文化。都江堰都江堰水利工程建于公元前256年，是全世界至今为止，年代最久、惟一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。都江堰附近文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园玉垒山公园和灵岩寺等。都江堰—青城山一线是联合国世界文化遗产，由都江堰水利工程和青城山组成。青城山青城山是道教发祥地，处处藏幽纳翠，四季风光各不相同。公元143年“天师”张陵来此结茅传道，著道书24篇。至今仍完好地保存有数十座宫殿和大量的文物古迹。提示：成都西门车站有到都江堰的旅游车，旅行社也有1、2日旅游线推出。风情成都到过成都的人都会感叹于成都人悠闲，成都人只要消消停停悠悠闲闲过日子就行了，所以时世变迁仍然改不了成都悠闲安逸的气质。茶馆文化成都现在的茶楼、茶馆有3000多家，从装修豪华的高档茶楼到路边的小茶馆应有尽有，消费从上百元到几元不等，生意都很不错，这在全国可是绝无仅有的。

7，成都地铁11号线是到眉山还是彭山

既不到眉山也不到彭山。成都地铁11号线是一条连接主城区、天府新区、新津县的市域快线。1.成都地铁11号线（工程线）是一条连接主城区、天府新区、新津县的市域快线。一期工程北起观东路站，途经新成仁路、夔州大道、福州路、正兴42路和迎宾大道，终止于回龙路西站。线路全长22.0km，共设车站19座，地下站18座、高架站1座，其中换乘站3座，与1号线、5号线、6号线、18号线换乘。设车辆段1座，新建主变电所2座，本工程工期约48个月。2.线路介绍：2017年2月27日，成都地铁11号线（工程线）与17号线同步开建，2020年底通车。成都轨道交通11号线（工程线）一期工程起于观东路站（不含），沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龙路、迎宾大道敷设，止于回龙路西站（含）。线路串联新川科技园片区、万安组团、天府CBD片区、国际博览城片区及钓鱼嘴滨河商务区。线路长22.0km，全地下敷设，设站18座（换乘站9座），设停车场（与5号线共址）和主变电所各1座。3.工程更名：11月2日，成都轨道交通集团建设分公司通报地铁各线路最新进展时透露，成都地铁11号线（工程线）一期正式更名为成都地铁6号线三期。4.项目概况：成都地铁11号线（工程线）一期工程线路全长 22.0km，其中地下段 20.1km，高架段 1.9km，设站19 座，其中地下站 18 座，高架站1座。换乘站3座，与1号线、5号线、6号线、118号线换乘，其中博览城站为1号线、11号线、18号线 3 线换乘站，平均站间距1.23km，最大站间距 2.42km，为钓鱼嘴站至回龙路站，最小站间距 0.70km，为观东路站至会龙大道站。

成都地铁11号线既不到眉山也不到彭山；成都地铁眉山线，是成都地铁的一条远期规划线路。成都轨道交通11号线一期工程起于观东路站（不含），沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龙路、迎宾大道敷设，止于回龙路西站（含）。线路串联新川科技园片区、万安组团、天府CBD片区、国际博览城片区及钓鱼嘴滨河商务区。线路长22.0km，全地下敷设，设站18座（换乘站9座），设停车场（与5号线共址）和主变电所各1座。成都轨道交通11号线是一条连接中心城区、天府新区和新津的市域快线，将加强华阳新城内东西向的交通联系，而后向西至新津，支线向南延伸至黄龙溪景区。该线作为中心城与天府新区的南北向第三条轨道交通线路，对于落实在编城市总规成形、加速双核共兴具有切实意义。其中，11号线一期工程是天府新区内部的骨干线，并与1号线、5号线一同加密中心城与天府新区的纵向联系。