成都市区脏乱差，成都市为什么堵车这么厉害

1，成 都市为什么堵车这么厉害

高速路都这样，正常

不止是成都，各大城市都一样，特别是上下班高峰

成都市为什么堵车这么厉害

2，成都环境污染严重的地方

东边，有很多工厂，污染严重身边的，我知道一个地方。五丁桥旁边有一条小河沟，里面的水，哎呀呀，脏死了，就在那段老城墙对面

成都环境污染严重的地方

3，成都最乱的地方是那里

相对来说，火车站，荷花池那块最乱，这个乱不仅是交通混乱，环境相对差最重要的人比较复杂，坑蒙拐骗的多每个城市相信度是火车站相对乱一些吧

如果说社会治安乱，每个城市的边缘地带一般都会比较差，成都也一样。

火车北站及周边5公里范围内

我个人觉得是荷花池五块石那边吧，城北那边

成都最乱的地方是那里

4，为什么成都市区的天空老是灰蒙蒙的

成都地处内地，是个工业化的大城市，私家车数量居全国第三仅次于北京上海；四川又是个盆地，空气不容里流通，汽车尾气工业废气以及天然的地理位置等因素造成空气质量欠佳，而且成都素来以一年四季太阳少著称，所以天空老是灰蒙蒙的，就很好理解了。

因为成都上空云层厚

成都污染严重啊！

因为污染大

因为下雨了啊

5，成都乱不乱

我是成都人.总的来说成都不算很乱.周边郊区估计会乱点.很多无业游民.市里基本没啥

不怎么乱你不去得罪人就对咯嘛危险的地方少去啊````````

成都整体上来说不乱...但也要看你是怎样一个人...主要看你自己的感觉...我就觉得成都很好...

我也成都人，总的来说不错，就是火车站那些人多的地方还是要注意点哈

你是讲什么方面!其实每个城市都有不好的!你自己小心就好!

6，成都市那点比较乱

哈哈哈哈东门出穷人；南门出富人；西门出贵人；北门出坏人应该是东门距离“高老师”最近——成都最著名的火葬场就在那边；南门高干多，富人多——市政府一直都是在南门这边的，虽然现在搬出去了，但成都最出名的富人区——玉林那一带是很可以的；西门出神经病——这个就没什么好说的，大家都知道的，但那里的有钱人，还是有的；北门的小偷，老板最多，但可以确定的是，小偷肯定比老板多！哈哈哈，请各位不要介意，随便说说的

确实是火车北站，不过都是有规律的，，市中心开始，越往外面就越乱。特别提醒就是：什么大桥啊，什么站啊，什么场啊，，，楼上有位同志说了我想说的：东门出穷人；南门出富人；西门出贵人；北门出坏人不过东门就九眼桥有点乱，之后的龙舟路.

成都哪里都乱。

7，成都市作为大都市高速发展城市病也越来越明显严重特别是汽车

小哥白尼答案一. 1B 2C 3A 4C 5B 6C 7B 8A 9B 10C 11B 12C 13A 14C 15B 16C 17C 18C 19C 20A 21A 22B 23B 24B 25B 26B 27C 28A 29B 30C 二. 1对2对3对4错5错三. 1.首先，从遇难船只或者机体上找到一些或一个具有浮力的物体作为“救生圈”，另外，把自己身上颜色鲜艳的衣物挂在浮体上。 3.洋流对气候的影响主要表现在对气温和降水的影响上，一般情况下，暖流流经地区的气温较同纬地区要高一些，降水较同纬地区要多一些，寒流流经地区的气温较同纬地区要低一些，降水较同纬地区要少一些。（暖流有增温增湿作用，寒流有降温减湿作用） 4.（1）直击雷破坏当雷电直接击在建筑物上，强大的雷电流使建（构）筑物水份受热汽化膨胀，从而产生很大的机械力，导致建筑物燃烧或爆炸。另外，当雷电击中接闪器，电流沿引下线向大地泻放时，这时对地电位升高，有可能向临近的物体跳击，称为雷电“反击”，从而造成火灾或人身伤亡。（2）感应雷破坏感应雷破坏也称为二次破坏。它分为静电感应雷和电磁感应雷两种。由于雷电流变化梯度很大，会产生强大的交变磁场，使得周围的金属构件产生感应电流，这种电流可能向周围物体放电，如附近有可燃物就会引发火灾和爆炸，而感应到正在联机的导线上就会对设备产生强烈的破坏性。（2）1静电感应雷带有大量负电荷的雷云所产生的电场将会在金属导线上感应出被电场束缚的正电荷。当雷云对地放电或云间放电时，云层中的负电荷在一瞬间消失了（严格说是大大减弱了），那么在线路上感应出的这些被束缚的正电荷也就在一瞬间失去了束缚，在电势能的作用下，这些正电荷将沿着线路产生大电流冲击。易燃易爆场所、计算机及其场地的防静电问题，应特别重视。（2）2电磁感应雷雷击发生在供电线路附近，或击在避雷针上会产生强大的交变电磁场，此交变电磁场的能量将感应于线路并最终作用到设备上。由于避雷针的存在，建筑物上落雷机会反倒增加，内部设备遭感应雷危害的机会和程度一般来说是增加了，对用电设备造成极大危害。因此，避雷针引下线通体要有良好的导电性，接地体一定要处于低阻抗状态。（2）3雷电波引入的破坏当雷电接近架空管线时，高压冲击波会沿架空管线侵入室内，造成高电流引入，这样可能引起设备损坏或人身伤亡事故。如果附近有可燃物，容易酿成火灾。

小哥白尼吧发展绿色公共交通，适当限制中心城区小车通行。交通拥堵是“城市病”的一个突出表现。千万人口以上超大城市要克服交通拥堵的病症，除了采取中心城区加卫星城的城市空间布局发展模式之外，大力发展绿色公共交通是不二之道。除加快地铁网络建设和中心城与卫星城之间的轻轨等快速公共交通外，应当更多地增加公交车专用车道，增加公交车线路，增加公交车运营数量，并保持公交车低票价，保证公共交通的方便、快捷、低费用，鼓励市民公交出行。增加自行车专用道和发展公共自行车交通体系，鼓励自行车交通。在大力发展公共交通前提下，应采取提高中心城区私人小汽车使用条件的方法，适当限制中心城区小车通行。如限制和减少中心城区停车场和停车位，更大幅度提高中心城区停车收费水平，促使更多市民采用公交出行，促使外来车辆停放在中心城区以外（相应需大量设置换乘点停车场、停车楼），人员换乘公共交通进入中心城区。同时要积极发展智能交通体系，进一步优化交通管理。