成都市物流污染问题，成都物流企业的一些不足

1，成都物流企业的一些不足

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

作为一个网购狂人来说我觉得现在物流最主要的不足就是关于物品丢失和赔偿的问题这个方面应该得到进一步的完善还有就是业务员态度问题很大程度上起到了公司代言人的作用如果不对业务员进行专业的培训和完善的客户售后投诉服务的话我想是很难要他们做的这一点

成都物流企业的一些不足

2，找成都工厂污染事件

四川成都彭州制药厂污染去年下半年以来，有关联邦制药带来水污染和空气污染的说法越来越多，如四川新闻网网友钻木等称，“从成都去银厂沟，可以看到大片水稻田地的灌溉用水和一条条小河构成的流向成都的水源很多都是青黑的，散发着一种青霉素的气味。而车一过成彭高速收费站向右拐，可以看到一条宽阔的牡丹大道，一上道就可以闻到一种浓烈的气味，初步估计刺鼻臭味至少可以笼罩方圆数公里……”。　　与彭州相邻的新都网友也发帖称，“彭州的药厂长期向新都区利济镇界牌村排放大量严重污染的水，使当地的鱼虾等生物完全绝迹，三条河流都成了污水河！”

找成都工厂污染事件

3，怎么今天成都及彭州和都江堰空气质量都是重度污染

都江堰到彭州可以坐都江堰的59路（好像吧）公交车到北桥，再在北桥坐102路到彭州市区，也可以到都江堰客运中心坐大巴到彭州客运中心。成都到彭州可以到五块石车站坐车，滚动发车。

是这样的，我家是都江堰，现在污染也厉害，工业化进程环境都牺牲了，这两个地方已经不是以前那样了，污染也是罪所难免。除非这两个地方完全发展农业、旅游业，放弃工业，但是税收会减少很多，你觉得有人愿意吗？

不是污染就不正常了

刚搬都江堰半看刚看到你的问题，我觉得都江堰的污染是成都吹过来的，都江堰本生人口不密集工业也不多，不应该有污染的。其实发展工业跟污染并没有绝对的关系，关键是要控制排放，至少排放前要进行足够的环保过滤，汽车尾气也是如此，当然这要增加成本，没人愿意承担这个成本，于是就变成了大家一起呼吸污染了

怎么今天成都及彭州和都江堰空气质量都是重度污染

4，快递包装污染已成为新的环保新话题了吗

据报道，日前媒体进行的一个调查街采中，受访网民普遍反2113映了一个问题：“快递包装污染”，“快递包装污染”成为环保新话题。据了解，在快递5261业快速4102发展的同时，快递包装的污染逐渐显现。目前快递包装盒回收利用率不到10%，而胶带需要百年以上时间才能降解，据国家邮政局测算，2017年“双11”期间产生超过15亿件1653包裹。如果按业内每个包装箱0.2公斤的通常标准保守计算，15亿件快递至少产生超过30万吨垃圾。业内人士表示，消除快递污染应完善法规标准，大力推进快递业绿色包装。在调查中，不少网民也表示，环回境保护要从个人做起，除了绿色出行、节约水资源外，选择可回收利用的共享快递盒也是力所能及的事情。据悉当前共享快递盒的使用已经十分便利。在一处“共享快递盒回收站”，一位用户反映，过去网购都答要成堆地扔快递盒，而共享快递盒就可以循环利用，不仅方便而且环保；网友分享表示，希望共享快递盒能够尽早普及。

5，成都污染严重吗

不是狠严重

以前比较严重现在好多了..随着中国经济的飞速发展必定为环境付出了沉重的代价.国家在这方面还是相对比较关注.现在正逐步的改善.成都在全国内污染情况仍然属于比较少的城市之一. 关于空气方面: 有代表意义的是这些年来成都的公共汽车TEXT都改进成了CNG 燃气系统.汽车不再产生污染气体! 对成都的空气有比较好的效果. 另外自2006年10月13日成都市环保局、市公安局开始实施绿色环保标志管理以来，已对43万辆达到国家第一阶段排放标准的汽车免费核发了环保标志；对1.9万辆经过免费检测达到国家第一阶段排放标准的汽车核发了环保标志；对3812辆汽油、柴油公交车进行了整治，经检测合格核发了环保标志。对低于国家第一阶段排放标准的新车、二手车不予以进入我市注册。据统计，实施环保标志管理以来，全市共转出、报废达不到国家第一阶段排放标准的汽车13205辆，腾出了13万辆以上新增汽车的环境容量，机动车排气污染整治和环保标志管理取得初步成效。关于水质方面: 有代表意义的是活水公园: 活水公园位于成都市中心的府南河边，二十世纪九十年代末成都开始了中国最大的综合性水质治理，也就是整治府南河。该工程包括抗洪、垃圾处理，基础建设及在府南河沿岸建一系列公园，活水公园就是公园建设的一个重要组成部分。活水公园傍依府南河畔，占地24000平方米，整体设计为鱼的形状，寓意鱼水难分的人与水，人与自然的亲密关系。活水公园是目前世界上第一座以水为主题的城市生态环保公园。她采用国际先进的“人工湿地污水处理系统”，由中、美、韩三国的水利、园林、环境、雕塑等专家共同设计，精心建造而成。是成都市府南河综合整治工程的代表作，被誉为“中国环境教育的典范”。1998年获第十二届国际“优秀水岸奖”最高奖。另外我市主要河流地表水污染趋势已得到初步控制，局部地区水域环境质量较上年同期有所改善。记者日前从市环保局发布的《2006年平水期主要河流地表水状况通报》中获悉，我市2006年平水期岷江水系水质以Ⅰ～Ⅲ类为主，占评价断面的73.3％。15个控制断面中，符合水体使用功能的断面有12个，占80％。沱江水系控制断面中则主要为Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ类水质。6个控制断面中，符合水体使用功能的断面有两个，占33.3％；相对劣于功能区水域标准的断面有4个，占66.7％。　　监测结果表明，岷江水系上游河段水质较好，岷江水系(成都段)受到污染的水体主要为位于双流县境内的白河和流经我市中心城区的府河。白河主要污染项目为氨氮、阴离子表面活性剂和溶解氧，两个指标均属劣Ⅴ类，污染情况相对较重。沱江水系受到污染的主要水体为驿马河和毗河。两条河流的主要污染项目同为氨氮、阴离子表面活性剂和溶解氧。而毗河拦河堰(新都区)和工农大桥(青白江区)两个监测断面氨氮浓度，也同样属于劣Ⅴ类。　　去年以来，我市通过农村面源污染整治、中小河道整治和重点镇污水处理设施建设等一系列工作，强化了属地监管的长效机制，有效遏制了环境质量恶化和污染加剧的趋势。去年1～11月，沱江出境断面水质已实现8个月达标，岷江外江出境断面水质已实现6个月达标。尽管如此，由于成都市污水处理设施建设相对滞后，目前近郊42条中小河道和中心城区，每天合计大约还有120万吨未经处理的污水直接汇入城市河道，同时，畜禽养殖业废水污染问题仍较突出。据了解，今年我市将着力展开对42条中小河道的整治。

不严重