关于成都市总体规划的建议，谁知道成都未来10年的规划

来源：整理时间：2023-01-10 23:28:20 编辑：成都生活手机版

1，谁知道成都未来10年的规划

发展成5000万人的超级城市

谁知道成都未来10年的规划

2，成都的定位与发展规划

恩，这是一个让人深思的问题！首先，成都市一个来了就走不脱的城市；其次，发展就是美女麻将串串香。对！就是这样，白昼的明天，喵~

任务占坑

成都的定位与发展规划

3，将来的成都会发展成什么样子

未来成都---现代化生态型宜居城市　　按照城市总体规划，调整城市布局结构，逐步形成由1个特大城市、4个中等城市、4个小城市、30个重点镇及一般乡镇所构成的市域城镇体系。按照城乡一体化原则，将城市的理念引入城镇规划之中，将农民居住区建设纳入乡镇总体规划、县域城镇体系规划、重点镇的城镇总体规划之中。建设城市中央商务区和城市副中心，形成城市功能分区总体合理、基础设施配套完善、生态建设和环境保护成效显著、城市管理科学规范有序的现代化城市的基本框架，将成都建设成中国中西部具有领先地位，富有历史和地方特色，创业环境最优、人居环境最佳的现代化城市，实现社会经济的可持续发展。

当然是发展的很好很好的啊，肯定以后的成都会更加的壮大，更加的繁荣

将来的成都会发展成什么样子

4，目前城市总体规划中近期规划内容方式作用方面存在的问题及如何

这是考研题目吧建议你多看看城市规划编制办法答案如下近期建设规划的期限原则上应当与城市国民经济和社会发展规划的年限一致，并不得违背城市总体规划的强制性内容。　　近期建设规划到期时，应当依据城市总体规划组织编制新的近期建设规划。近期建设规划的内容应当包括：　　（一）确定近期人口和建设用地规模，确定近期建设用地范围和布局。　　（二）确定近期交通发展策略，确定主要对外交通设施和主要道路交通设施布局；　　（三）确定各项基础设施、公共服务和公益设施的建设规模和选址。　　（四）确定近期居住用地安排和布局；　　（五）确定历史文化名城、历史文化街区、风景名胜区等的保护措施，城市河湖水系、绿化、环境等保护、整治和建设措施。　　（六）确定控制和引导城市近期发展的原则和措施。近期建设规划的成果应当包括规划文本、图纸，以及包括相应说明的附件。在规划文本中应当明确表达规划的强制性内容。剩下的例如改善和问题是主观回答没有准确答案

规划专业的吧~ 大概有些什么要求~

5，成都2020的那个规划蓝图是什么样的

如今，成都已不再局限于传统的春熙路、盐市口、骡马市三大商圈，一大批新兴商圈已在全面成长起来。根据规划，到2020年，成都将在中心城范围内着力培育19个片区商业中心。这19个片区商业中心包括，成华区：建设路、青龙、龙潭、保和—十陵四个片区商业中心；锦江区：牛市口、东部副中心两个片区商业中心；武侯区：跳伞塔、高升桥、红牌楼、晋阳、高碑；青羊区：骡马市—西大街、清江、光华；金牛区：茶店子、沙湾—成都会展商务区、火车北站、洞子口；高新区：南部副中心商业区。同时，大约100个居住区商业中心也将得到长足发展。这将遵循布局均衡、功能分工合理、方便居民生活的原则，完善居住区级配套服务设施规划建设，约3-5万人设置1处。近期将重点结合城市发展，配套完善三环路周边住宅新区的居住区商业中心。与此同时，成都市还规划了中心城的六大旅游休闲商业区，即武侯祠旅游休闲商业区、文殊院旅游休闲商业区、水井坊旅游休闲商业区、浣花溪历史文化风景区、十陵历史文化风景区、北郊历史文化风景区。成都商业发展确定10重点昨日，成都市发改委联合市商务局向社会发布今年第八次产业信息，首度披露了今年成都商贸业发展的10项重点。据了解，成都市今年将重点发展以连锁经营、物流配送、电子商务为主要内容的现代物流业，发展社区服务业，发展特色商业街。加快农产品流通体系建设，发展并完善农村商业网点，加快“中国川菜基地”建设，促进川菜原辅料生产加工和消费产业链的形成。

6，谁有四川省的十二五规划建议

关于十二五规划的建议四川要打造西部的综合交通枢纽，关于高速公路、高速铁路、机场和水运规划都要修编。高速公路：1、建设巴中至万源高速公路，这样可以形成成都—巴中-万源-安康-西安的出川通道；2、建设宜宾—毕节—贵阳高速，这样可以形成成都—宜宾—贵阳—广州的出川大通道；3、建设乐山—西昌高速，这样形成成都—乐山—西昌—昆明的出川大通道；4、建议建设南充至达州直线高速，这样行成成都—达州—万州—宜昌—华东的出海大通道；5、建设马尔康至康定高速公路；6、建设马尔康到雅安高速公路；7、建设环成都经济区高速公路；希望将上述7条高速公路纳入国家和四川省高速公路规划网并尽快建设。高速铁路：1、建设成都-巴中-万源—安康—西安高速铁路；2、建设成都-自贡-泸州-尊义高速铁路；3、建设马尔康至康定高速铁路。希望将上述3条高速铁路纳入铁道部中长期建设规划网并尽快建设。机场：规划建设成都金堂第二国际机场，以及配套的高速公路和轻轨，并纳入成都市城市总体规划修编方案。水运：重点建设乐山、宜宾、泸州三大码头。能源和工业：规划建设四川核电项目，大力发展石化和汽车产业，建设成都综合保税区，大力发展高新技术产业。城市建设：修编成都城市总体规划（2010-2020），双流、郫县撤县设区，加大旧城改造，大力发展城市轨道交通和城市公交，大力发展绵阳科技城和攀西资源产业。对外开放：大力招商引资发展出口加工贸易，争取多引进外国驻蓉总领事馆，争取2015年前实现15家外国领事馆，争取多开国际航线，特别是实现直航美国、欧洲、澳大利亚和日本。金融：大力发展银行、证券和保险业，多引进点外资品牌，做大做强四川本地的金融品牌，建设成都西部金融中心，争取在成都搞本币离岸试点，多引进设在成都的总部基地和区域总部。教育力争西南交大、西南财大进入“985”工程，力争西南科技大学、成都理工大学进入“211”工程。民生提高人民生活水平、扩大医保覆盖面，加大城市环境综合整治，城市畅通工程要持续不断。

公众可通过4种渠道建言请参见腾讯新闻 http://cd.qq.com/a/20101211/000002.htm

7，成都游规划

这个季节来成都游玩市非常好的，希望你玩得开心。因为经常去，所以我就自己打字了。外省的游客来成都，肯定要去最好的景点了，九黄、青城、峨眉乐山等等，可以分成几条线路来安排，因为这些景点距离比较远。因为你只有一个星期的时间，所以有些地方就去不了了。建议去玩都江堰青城山、乐山峨眉山、成都市区，或者九寨沟和成都市区，这样时间算起来差不多一个星期，我都列出来了，看你自己选择。　　1.成都－九寨沟：这个要4－5天，到九寨沟的大巴10个小时以内能到，所以路上就要2天时间了。如果选择加团的话双汽四日游暑期大概在500以上，这条路主要注意的是如果暴雨较多要防止泥石流。　　2九寨沟－都江堰/青城山：这个安排个2－3天，从九寨沟回来就住在都江堰市，都江堰半天或者一天就可以玩了，然后去青城前山、青城后山，青城前山比较小，主要是道教文化，半天可以走完。青城后山爬完全程要2天，山上住宿一晚比较好。这个似乎没有必要加团。（如果直接从成都去都江堰/青城山的话，火车北站有到都江堰的动车，15元，15分钟一趟车，30分钟左右到达；或者从茶店子汽车站坐车，10元，1个多小时到。）　　3.成都市内：从都江堰回来，这一路行程可能也比较累了，就可以在成都市内的景点游玩，调整一下，吃点小吃，喝茶泡吧，再去乐山峨眉山：去武侯祠、锦里－杜甫草堂－春熙路－宽窄巷子等等。还有金沙遗址、青羊宫、熊猫基地、广汉三星堆等，可以根据时间来安排。全部玩完至少需要2天。宽窄巷子很多小酒馆，也有住宿的地方，很适合背包客。　　4.成都－峨眉山/乐山：需要2－4天，可以先去峨眉山，回程再去乐山大佛，或者先去大佛再去峨眉山，这都是由你安排：乐山大佛半天就可以逛完，峨眉山至少需要2天半。　　交通：这些景点的交通都是很方便了，新南门汽车站是旅游汽车站，成都到九寨沟、或者乐山大佛、峨眉山的的客车都可以在成都新南门汽车站乘坐。到九寨沟票价在120元左右，到峨眉山是45左右。　　住宿：这些地方的住宿很多的，要看你选择什么档次的，峨眉山农家乐很多，50左右的就不错了，当然越往山上越贵啊，雷洞坪要150左右。九寨沟大大小小的也很多，你可以选择在携程预订，或者住在九寨沟自游青年旅舍。青城山的农家乐也多啊，几十块几百块的都有。　　门票：九寨沟220+90观光车，黄龙200不含索道　　乐山大佛90元/人　　峨眉山150/人　　青城前山90　　青城后山20　　都江堰90　　武侯祠60　　杜甫草堂60　　金沙遗址80　　熊猫基地58　　青羊宫10　　太多了，其他的攻略啊，太细节的东西太多了，写不完啊，你慢慢百度搜索吧。住宿的话可以借助携程，各种档次的都有，方便也可靠。

据我所知玩的地方有：春熙路、宽窄巷子、龙泉驿洛带古镇、黄龙溪古镇，这些都是不要门票的；青城山、杜甫草堂、青羊宫、武侯祠、锦里，这些就要门票了，不过不贵…… 新南门汽车站，又名成都旅游客运中心位于成都市新南路，汽车站也有提供旅游相关服务。新南门车站的班车线路覆盖成都周边、以及川内知名旅游景区。不知道去处的话可以去那里看看。还有坐车到华阳车站（成都南部郊区），那里也是一个旅游中心，有到各种景点的车（3快的公交）。要是第一次到成都，出火车站向右走，有一个公交站，对你们很管用。成都人很不错，治安也很好，问路很方便。祝你们玩的愉快啊