成都市百年时代变迁，求一篇成都变迁或者介绍成都的文章 2000字比如喜看家乡变化之内的

来源：整理时间：2023-01-02 00:27:06 编辑：成都生活手机版

本文目录一览

1，求一篇成都变迁或者介绍成都的文章 2000字比如喜看家乡变化之内的
2，成都有多少年历史
3，成都有变化的资料急求
4，成都有什么变化以前是什么样的
5，成都市是那一年解放的
6，成都的变化有那些
7，成都的变化有哪些

1，求一篇成都变迁或者介绍成都的文章 2000字比如喜看家乡变化之内的

求一篇成都变迁或者介绍成都的文章 2000字比如喜看家乡变化之内的

2，成都有多少年历史

900多年历史（1118年）

成都有多少年历史

3，成都有变化的资料急求

新房多了、新车多了、新设施多了。。。总之经济发展的很好。

成都有变化的资料急求

4，成都有什么变化以前是什么样的

成都的变化就是现在有了快铁、和地铁，而楼房也差不多都是电梯公寓了

5，成都市是那一年解放的

成都解放的时间是1949年12月27日。

1949年12月27日，成都解放

49年

6，成都的变化有那些

多哦，比如说修地铁了哈。

以前,每当听人说到人称天府之国的成都，总让我对这片神奇的地方“虽不能至，心向往之。”初入成都，感觉上与其他城市没什么两样。有轻度的空气污染、遍地新起的楼宇与间或可见的“拆”、熙熙攘攘不知为何忙碌的人群……真不知道这样“一座来了就不想离开的城市”从何说起。一路生活下来，才对这句话有了深刻的体会。生活真的很安逸，刚过上这样的日子，心中不免窃喜，但是日子一久，心中难免有些担忧了，这对于一个追求自我实现的年轻人可不是什么好事啊! 不知不觉已经在成都生活几年了，渐淅地对这座城市有了深刻的认识，感觉到她的变化。从大的方向来说，成都已从西南中心成为西部大开发的领头羊，在经济实力、科技实力、区位优势以及发展的软环境上均居于西部领先地位。在小的方面，城市交通有所改善，城市绿化也越来越好，空气也好了不少，人的素质也在不断提高，虽然这些变化都比较慢，但这也是这座城市的节奏。只有真正喜欢上这座城市，才会用心感觉到她的变化，同时为她的变化尽自己的微薄之力。希望每一个成都人和热爱成都的人都有这种想法。

7，成都的变化有哪些

成都的变化在家人印象中，成都府南河的水很脏、河岸边都稀稀落落的散落着低矮的民房；二环路边就是农村；公交车极不发达；春熙路早晚都摆地摊；只有武侯饲、杜甫草堂还有望江楼景，还能吸引不少的游客。几年过去，成都发生了翻天覆地的变化，贯穿城市中心的府南河成了城市一道亮丽的风景，河水一年比一年清澈；那些曾经低矮的民房不见了，取而代之的是宽阔的林荫道和耸立的高楼；三环和外环建成后，二环路成了市中心，公交车四通八达，从城北到城南，一个小时，只要一元钱，地铁也正在建设中；休闲的地方越来越多，外地人来成都都不再仅仅去上面三个旅游景点了，而是选择游成都，看川剧变脸、喝盖碗茶、逛锦里、吃火锅川菜、玩农家乐。春熙路摇身一变，成了时尚的代名词，比上海的南京路和北京的王府井更有不一样的魅力。它不仅仅只是一条街，而是一个购物休闲圈，春熙路、红星路、总府路、华兴街，他们构成了一个娱乐、休闲、购物的百老汇。热闹的春熙路是购物的天堂，特步、李宁，时尚装备应有尽有；春熙路往东，走到尽头，在太平洋和王府井间架起的一座美丽的人行天桥，你上阶梯，走在玻璃桥上，可以俯视春熙全景，下面就是横贯东西的蜀都大道中心地带——总府路，这里充满着流行、时尚、休闲和前卫。我们走到天桥的对面，穿过商业场，去到王府井的背后，你可以看到另外一个成都，老式的瓦房和小馆子，混沌、米线、烧菜、火锅、川菜应有尽有，既便宜，又有特色。在短短几年间成都就从一个默默无名的小城变成了一个美食之都、时尚之都。成都的变化真大啊！

一条路，艰辛走过；一条路，风雨兼程；一条路，见证的是沧海桑田的巨变；一条路，记录下的是成都交通与共和国共同成长，与成都市共同的发展之路…… 六十年斗转星移，六十年挥汗如雨。 1949年到2009年，从上千个村不通公路到村村通水泥路，从全市没有一条高等级公路到县县通高速公路，从只能靠仅有的30余条公交线路出行到快速公交、地铁、轻轨、城际铁路纷纷进入人们生活，从市区到近郊区县需要整整走大半天到全域成都1小时交通圈的形成……60年来，成都交通的面貌发生着翻天覆地的喜人变化，密如蛛网、宽广通达的高等级公路遍布在城市的东西南北，绵延于川西平原的四面八方。成绩固然可喜，但成都交通人深知“逆水行舟、不进则退”的道理，在区域竞争白热化的今天，只有将成都率先打造成为西部最大的综合交通枢纽，才能在激烈的区域竞争中占据先机；只有着力构建起一个既覆盖“全域成都”又辐射中西部的现代立体交通体系，才能为实现“新三最”目标提供最有力的交通保障。于是，成都交通人又勇敢地挑起了建设西部综合交通枢纽主枢纽的重担，按照省委九届四次全会提出的建设“贯通南北、连接东西、通江达海的西部综合交通枢纽”的重大战略部署，在成都市委、市政府城乡统筹发展思路的指引下，扎实推进成都交通事业的全面建设。一场打造西部综合交通枢纽的大会战正在悄然打响，一张让人充满无限遐想的“全域成都立体交通网络”正在逐渐形成……西部最大的国家级综合交通枢纽，必将崛起在四川成都！