成都市域地铁s10线，郫县的哪些楼盘离地铁比较近性价比高

来源：整理时间：2022-12-08 07:08:12 编辑：成都生活手机版

本文目录一览

1，郫县的哪些楼盘离地铁比较近性价比高
2，成都地铁10号线二期什么时候开通
3，苏昆沪市域轨交快线s1线是真得还是假
4，成都的轻轨路线或规划
5，成都万科魅力之城除了98路还有哪路车可以到
6，成都万科金域缇香离哪条地铁线近
7，截止2017年9月份成都市有哪些地铁线路开通了

1，郫县的哪些楼盘离地铁比较近性价比高

我在郫县上学，红光这边的楼盘离地铁都很近，有时间可以过来了解一下。

郫县的哪些楼盘离地铁比较近性价比高

2，成都地铁10号线二期什么时候开通

二期工程从双流机场T2航站楼引出，直达新津。由於作为成都双流国际机场专线服务机场客流，成都地铁10号线率先列入第二轮建设时间表。上报国家发改委审批通过後，预计建设总工期约为3年半。[2] 成都地铁10号线於2014年7月开工，预计2017年开通。

10号线全长57公里，分为两期建设。一期起点为巴沟站，终点为劲松站。二期全长32.46公里，起点为劲松站，终点为巴沟站，形成又一条环线，设车站23座，其中换乘站12座。据了解，10号线二期已开始建设，有望在2012年通车。

成都地铁10号线二期什么时候开通

3，苏昆沪市域轨交快线s1线是真得还是假

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这个问题不知是怎么来的？按照常规，轨道交通快线通常意义上指一定范围内的城际间的快速轨道交通，如京津快速轨道，特点就是像班车一样每天多班开行，京津快速列车每半个小时一趟，而实现此快速发车的前提是两地相距不是太远，其目的就是解决两地之间的频繁的上班、商务需求，缩短交通运行时间成本，促进两个或者多个城市之间联动发展，因此，必须具备两个或者多个城市之间距离不太远才可以规划，如题目所说的“苏昆沪“是不可信的，“苏沪”可以，加了“昆”就失去意义了。

苏昆沪市域轨交快线s1线是真得还是假

4，成都的轻轨路线或规划

新都、双流、青白江等位于中心城近郊的卫星城都将规划建设轻轨，很多条呈放射状的轻轨将与中心城区的地铁线路相连，形成快速的轨道交通网络。而此次规划展中公开的部分轻轨规划，完成期限是到2020年以前。它东起成灌客运站与地铁二号线相连，紧邻国道317线并与之平行，连接成都市区和郫县，长约10公里。其中，外环路以外的线路设5个轻轨站点。同时，随着郫县的发展，该线路还有可能继续向西延伸

预计今年10月动工，现在在勘探阶段，是乐山-成都-德阳-绵阳-江油6分钟一班，成都停2分钟，其他的都停1分钟。

5，成都万科魅力之城除了98路还有哪路车可以到

魅力之城的快捷交通万科魅力之城周边为城市级快速干道网络，交通四通八达。规划中的地铁2号线将于今年年内动工修建。※沙河堡交通纽枢距魅力之城约1公里，也将于今年开建，2009年建成。※蜀道大都辅道全线通车，经由成渝立交一线切入。三环路、老成渝路、东大街东延线、成龙路，路路通魅力。魅力之城自建公交总站，连接市中心的98路已经开通，陆续还有3-4条公交路线开通。98路公交线：起点为土桥新街，终点为万科魅力之城。横贯成都东西，沿途有家乐福、国美电器、王府井、太平洋百货等购物场所。魅力之城通过路网将地块进行有效的功能划分。这种前瞻性、开放式的规划理念创造了一个既利于步行，又方便车行的有机环境；而小区域围合内则遵循人车分流原则，保证居住空间动静相宜。 ※如地铁2号线因政府规划等因素调整路线或延迟修建， ※如沙河堡交通枢纽因政府规划等因素调整开建及建成时间，

331路 98路 223路 854路 856路都可以到

331

98.331.78区间！

331路起始点十陵公交站终点站簇桥

6，成都万科金域缇香离哪条地铁线近

地铁三号线，已经在建中。

目前市场上确实存在用“均价”来吸引购房人的广告。一些开发商在楼盘推广时，打出的均价，可能并不是这个项目现在推出的几栋楼的整体均价，而是其中“均价”最低的那栋楼的价格。这样价格的楼，社区中至少有一栋，而且这些楼中的户型与社区中其他楼中的户型没有什么两样，无论是楼层位置还是朝向、通风、采光都不是最差的，只是可能没有景观，或者由于楼体的朝向而影响到户型朝向而已。 “均价”，顾名思义当然是这个楼盘的平均价格，它代表一个项目的整体价位水平。但“均价”不是简单的最高价与最低价的算术平均值，而是发展商根据当前的市场情况制定的，以收回成本并获得利润的价格。一个楼盘在推向市场时，先有“均价”，通过它来计算出每栋楼中的每个单元户型的价位，它是整个楼盘销售价格控制的一个重要标准：是这个楼盘售价的平均值。根据这个平均值，在给每一户定价前，先要定出要销售的小区中每一栋楼的均价，在这里就要应用到价差系数，它是根据每栋楼在总平面中的位置不同、朝向不同、景观不同等定出来的。用拟定的均价乘以每栋楼的系数，得出这栋楼的销售平均价。而每一个单元户型的价格，则是根据各个户型的垂直位置（楼层）和水平位置（在一层楼中的位置）差以及每个户型的朝向、采光、通风等的不同定出系数（好朝向、好位置的户型当然系数就高），再用这栋楼拟定的均价与系数相乘，得出每户每平方米的价格，再与每户的面积相乘，便得出一户的总价。因此，你在挑房时就会产生用“均价”的价格，买不到自己合适的房子。一般来说，多层的楼盘接近均价的户型位于4层或5层；高层在6-8层，户型位置多为东、西向；一梯二户的多层楼盘单位面积最高价与均价相差5％-8％，高层是在15％-20％之间、采光、通风等的不同定出系数(好朝向、好位置的户型当然系数就高)，再用这栋楼拟定的均价与系数相乘，得出每户每平方米的价格，再与每户的面积相乘，便得出一户的总价。因此，你在挑房时就会产生用“均价”的价格，买不到自己合适的房子。

7，截止2017年9月份成都市有哪些地铁线路开通了

至2017年9月，成都市开通营运的地铁线路共5条：地铁1号线，升仙湖站-广都站。地铁2号线，犀浦站-龙泉驿站。地铁3号线，军区总医院站-太平园站。地铁4号线，万盛站-西河站。地铁10号线，太平园站-双流国际机场2航站楼站。另外地铁7号线（环线）将于今年底前开通试运营。

以下是成都地铁7条线路的详细站点： 1号线(大丰站—广都站) 为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳街道广都街附近。 1号线线路全长31.6公里，设23座车站。其中地下线长约22.44公里，地上线长约9.16公里；高架车站5座，地下车站18座。 2号线(龙泉东站—石牛站) 为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西止于石牛附近，线路全长为50.65公里，设26座车站。其中，地下线长约17.45公里，地上线长约33.2公里；高架车站11座，地下车站15座。 3号线(红星车站—板桥南站) 为东北—西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28公里，设车站22座。其中，地下线长约15.59公里，地上线长约33.69公里；高架站11座，地下站11座。 4号线(温江站—西河站) 为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9公里，设车站19座。其中，地下线长约20.21公里，地上线长约18.69公里；高架车站8座，地下车站11座。 5号线(驷马桥站—江河站) 为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63公里，设车站13座。其中，地下线长约17.9公里，地上线长约6.73公里；高架车站2座，地下车站11座。 6号线主线(沙湾站—四河站) 为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05公里，设车站13座。其中，地下线长约15.5公里，地上线长约6.55公里；高架车站2座，地下车站11座。 6号线支线(琉璃场站—双流航空港站) 为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11公里，设车站8座。其中，地下线长约5.52公里，地上线长约9.59公里；高架车站4座，地下车站4座。 7号线(生态站—龙潭东站) 7号线为开口向北的u型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93公里，设车站22座。其中，地下线长约29.63公里，地上线长约12.3公里；高架车站5座，地下车站17座。