让电动三轮车、电动摩托车合法化。我们村里有户人家的电动三轮车又坏了，于是就到处打听电动三轮车哪个牌子耐用，如今孩子快六岁了，她常常站在电动三轮车旁边用手比量她俩的高度，个子越来越高的女儿已经超过了这辆电动三轮车，我们家现在这辆金彭电动三轮车是2013年买的，那时候我刚在家生完孩子，爱人跟我商量着买一辆新的电动三轮车。
1、电动三轮车在城镇禁行合理吗？
我认为电动三轮车、电动摩托车都应上牌照，都应交保险，驾驶人都应考驾照，并纳入机动车范畴。让电动三轮车、电动摩托车合法化！城市道路应有其专行车道，不能只给高速车辆路权，而不给电动三轮车和电动摩托车路权，城市道路规划、建设滞后于社会发展；电动三轮车、电动摩托车没有合法身份；安全管理部门不注重人民的生命安全，不对驾驶人给予合法的教育考核，发放有效的操作证件。
2、在你看来电动三轮车哪个牌子耐用？
我们村里有户人家的电动三轮车又坏了，于是就到处打听电动三轮车哪个牌子耐用，听说我们家一直都在用金彭的车子，就来问问我这车的具体情况。我们家现在这辆金彭电动三轮车是2013年买的，那时候我刚在家生完孩子，爱人跟我商量着买一辆新的电动三轮车，我们一开始也是很纠结电动三轮车哪个牌子耐用，后来还是老公听人介绍说金彭是大厂家，质量可靠有保障，所以我们就直接去了县里的金彭电动三轮车专卖店。
事实证明我们没有买错，这辆金彭电动三轮车到今天已经陪伴我们五年多了，这期间从没有出过任何毛病，除了车厢表面由于免不了的磕磕碰碰出现了一些刮擦痕迹，总体来说我们买的金彭电动三轮车还是非常耐用的。买车那会儿女儿才刚百日，白天我们就把她留在爷爷奶奶家，爱人和我跑到四十公里外的地方去打工，每天晚上这辆电动三轮车再载着我们回到村里，这么多年以来它的动力和续航很好，没有一次把我们两口子丢在半路上。
这辆车我们几乎天天都在用，如果有里程记录的话估计得有一万多公里了，从没出过故障真的特别省心，感谢金彭电动三轮车陪伴我们家走过的这五年，如今孩子快六岁了，她常常站在电动三轮车旁边用手比量她俩的高度，个子越来越高的女儿已经超过了这辆电动三轮车。每当她说这辆车子是和她一起长大的，我和她爸都会心一笑，我告诉邻居金彭电动三轮车真的非常耐用，大毛病小毛病一点儿都没有。
邻居特别放心地说那我就买金彭的了，当天就拉着我陪她一起去县里的专卖店选车，最后我们开着一辆新款的金彭电动三轮车高高兴兴地回来了，对于金彭电动三轮车的质量和耐用程度，我们全家的态度都是从五年前的半信半疑逐渐转变到今天的相当认可。现在你要是到我们家来问电动三轮车哪个牌子耐用，连我的家人都会给你推荐金彭呢!，
3、河南郑州80万辆电动三、四轮车面临难题，你怎么看？
连日来，河南商报持续关注郑州严查电动三轮、四轮电动车违规上路，引发社会关注，网友议论纷纷。其中，有人叫好，也有人认为“车能买不能开”，一刀切不合理，有人则建议给这些电动车它们上牌，规范化管理，不过，从郑州交警支队透露的消息来看，这些机（电）动三轮车、机（电）动四轮车不符上牌标准，此次严查将一直持续，治理力度堪比此前“禁摩”。
郑州此次全面禁止电动三轮车、四轮车上路，确实动了真格，路上的电动三轮和四轮车少了不少，尤其是市中心地段几乎已看不见它们的踪影，对道路秩序确实有一定的改善，但是，对于对于郑州交警此次严查电动三轮车、电动四轮车，市民既有点赞也有质疑。网友@南风支持严查，在他看来，不遵守交通规则既是对自己生命的不负责任，也是对他人生命的漠视，希望严查发展到全市小电车上牌，
有网友称：既然不能上牌，又不能上路，为何还要生产销售这些车辆？还有网友建议道，整治前有一部分消费者已经买了国内允许销售的电动三轮四轮车，应出台相应的法律法规加强监管，而不是一刀切禁止上路。小编觉得这位网友说得也有道理，虽然电动三轮、四轮确实对交通有所影响，出现随意变道，危险行车的行为，但是老百姓之前并不知道要禁止上路，已经买过的不能上路了，对老百姓的财产是有所损害的，在严禁的情况下，相关部门是不是应该考虑到这些不上路电动车的安置问题？（编辑DXC）。
