.交通为基，发展大物流，近日，位于新安县铁门镇的黄河国能物流园内一派繁忙景象。广武、高山和贾峪三个新市镇，是市域发展的次中心，作为统筹城乡发展的支点，一个位于郑西，一个位于郑南，究竟哪个发展更好，未来荥阳将在生态建设及旅游业方面有较大的发展空间。
1、河南省沁阳市发展的怎么样？
河南省沁阳市属于县级市，隶属于河南省焦作市，古称怀庆、河内！沁阳因沁河而得名，位于河南省西北部，与能源大省山西接壤。沁阳市是晋煤外运咽喉要道和重要煤炭集散地，紧邻国家沁北电厂和小浪底水库，拥有富足的资源和能源为工业发展奠定了基础，沁阳是中国首批“千年古县”，自古为豫西北政治、经济和文化中心，素有“覃怀古郡，河朔名邦，商隐故里，乐圣之乡”的美誉！旅游景区以神农山最为著名！沁阳市总体水平在河南省105个县（市）中排名第10位，农业水平相对较低，其他各个方面都处于河南省各县中的前列水平！沁阳是一座蓬勃发展的新型工业城市，境内矿产资源达20余种，是河南省矿藏密集城市之一；拥有沁河、丹河等五条河流和两座中型水库，是华北地区少见的富水区。
工业方面，现已形成铝电、造纸机械、玻璃钢、化工、电动车等诸多产业，是全国造纸机械之乡、玻璃钢之乡和豫西北重要的铝工业基地，沁阳市主城区商业产业建设一般，城市规划还算合理。近年来，沁阳市加大招商引资、项目建设，其中以电力装备制造、通信、农业、光电等为主要建设方向，随着一些重量级项目的投资建设投产，一个活力十足的新沁阳必将迎来高质量的发展！。
2、河南洛阳发展得如何？
01.应邀，洛阳的支柱产业是什么？一五计划期间，苏联首批援建的73个厂矿中的4个大型厂即拖拉机厂、轴承厂、矿山机器厂和热电厂放在洛阳，洛阳成为全国八个重点建设城市之一。随后，国家又把铜加工厂、高速柴油机厂两个苏联援建的重点工程先后放在洛阳，洛阳跟东北老工业基地的国企一样，没能在市场经济条件下牛逼起来。
02.作为一个历史文化名城，一个历史悠久的古都，旅游业肯定是很有前景的，但洛阳虽然历史悠久，但是地上也没留多少文物，绝大多数都毁于战乱，给洛阳留下的更多是一堆留在书本上的地名而已，靠牡丹花的产业链对经济的拉动作用也没有显现出太大的能量。白马寺和龙门石窟之类的就不多说了，第三产业还是很有前景的，03.从河南省而言洛阳市还是当之无愧的老二，跟憋屈的开封比起来，洛阳的处境还算好的了。
郑州靠京汉铁路起家，这种交通枢纽地位无可撼动，所以也不用意淫把省会迁到洛阳会如何，洛阳地处豫西，全省而言作省会很不够格，04.所有的内陆城市都是省会独大，还有就是自己不争取，洛阳没有危机感，天天抱着自己之前的成绩牛哄哄的，瞧不起这个那个。去看看本土的一些关注度很高的自媒体，天天吹嘘洛阳的各种好，时间长了本地区会处在一个固步自封的氛围，忠言逆耳，社会各界很少出现这样的声音，
落后就要挨打。05.日前，洛阳地铁建设大幕即将拉开，“公路、铁路、民航，是洛阳经济社会发展的重要支撑，地铁将成为连接这三种交通方式的重要通道。”打开洛阳交通图，承东启西、连南贯北的公路网让人欣喜，随着市场开拓力度的加大，曾制约洛阳机场发展的“航线少、飞机小、票价高”等瓶颈逐步被破解。06.南北衔接，对内大循环，
站在吉利区吉利乡白坡村的黄河岸边向南望，一座大桥雏形初现：十几米高的引桥桥墩根根矗立，工人正在进行桩基施工。这个洛吉快速通道的“卡脖子”工程，将于明年10月前建成通车，届时，从定鼎路北上吉利区，路程将大大缩短。随着310国道洛阳境改建工程接近尾声，洛新快速通道的建设被提上了日程，随着S323嵩县绕城段改建工程、S328庙祖线改建工程等加快推进，南部四县之间的“微循环”，正在变得更加通畅。
07.交通为基，发展大物流，近日，位于新安县铁门镇的黄河国能物流园内一派繁忙景象：施工人员在加紧建设办公大楼，在园区中部的铁路运输线上，工作人员忙着卸载一列火车上的铝锭，只有把准现代物流业发展的“脉搏”，才能在对外开放和参与国际分工中占得先机。洛阳铁路口岸丰湾集装箱办理站开通洛阳至青岛黄岛港铁运专列，实现市到沿海港口铁运专列“零的突破”；中储洛阳综合物流园的铝期货交割仓库挂牌，让我市铝产业企业在“家门口”就能实现产品交割，助力打造豫西最大仓储物流基地。
