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中国2010年上海世博会绿色出行报告,世博会绿色出行碳计算器及交通卡的正式发布旨在动员全社会民众

来源:整理 时间:2022-08-26 18:38:47 编辑:上海生活 手机版

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1,世博会绿色出行碳计算器及交通卡的正式发布旨在动员全社会民众

上海轨道交通在世博会开幕之前将会形成12条换乘,坐地铁再合适不过了!!

世博会绿色出行碳计算器及交通卡的正式发布旨在动员全社会民众

2,上海世博会科技亮点

新华社上海1月23日电(记者许晓青、吴宇)一届世界博览会究竟将如何改变人类的生活?由242个国家和国家组织共襄盛举的中国2010年上海世界博览会,正在将实验室里日新月异的科技梦想“转化”为“节能、环保、可持续发展”的现实生活。 在上海世博会开幕倒计时100天之际,新华社记者提前探营世博园区,领略“绿色世博”的无限魅力。 “绿建筑”:梦想“照进”现实 当冬日的阳光均匀地洒在黄浦江岸边的新地标--世博轴上,“白云”间的一朵朵“喇叭花”,仿佛向人们诉说对上海世博会的期待。华灯初上,“繁星”点点,上海世博会吉祥物海宝的形象浮现在“云端”,人们不禁为之欢呼…… 本月22日刚刚竣工的世博轴项目,是上海世博会的主出入口和世博园区的中央立体交通轴线。作为上海世博会永久性建筑之一,世博轴长度超过1000米,分地下、地上各两层。它将为海内外7000万人次参观者带来奇妙的昼与夜,它更是“绿色建筑”理念与技术的聚合体。 “白云”其实是世博轴上方所采用的世界最大规模的张拉索膜屋面。这一独特的结构,令漫步其下的人流在炎热夏季依然能感受到自然、清新的大气环流。 世博轴上那朵朵“喇叭花”名叫“阳光谷”。6个“阳光谷”贯穿世博轴各层建筑平面,可将倾泻而下的自然光、流动的空气引入建筑内部和地下空间,这是世博轴节能的一个起点。 整个世博轴,还采用了大规模的“水循环”利用设施,以及依托地源热泵和江水源热泵的空调系统。这将减轻世博园区的水、电消耗,同时减少二氧化碳排放。 晚间,人们用肉眼观看到“繁星”,那其实是与世博轴自然飘逸的曲线相融合的LED灯饰。上海世博会执委会专职副主任钟燕群说,LED照明将为世博园区节约大量能耗。包括世博轴在内的“一轴四馆”永久性建筑,其景观照明全部采用LED,整个园区80%以上夜景照明采用LED,这将使上海世博会成为全球屈指可数的LED集中示范区。 如钟燕群所言,事实上,世博轴仅是世博园区“绿色建筑”的缩影之一。于2009年12月竣工的世博中心,也堪称引领中国大型公共建筑节能、绿色、可持续新风的一个典范。 据上海世博(集团)有限公司董事长戴柳介绍,经初步估算,世博中心每年可节约能耗为2160吨标准煤,煤电转换相当于上海一万多户居民一年用电总量;每年可节约自来水16万吨,相当于上海1000多户居民一年的用水总量。 “绿智慧”:引领环保潮流 上海世博会是集纳世界智慧的大舞台。来自世界各地的参展方正在贡献他们的“绿色智慧”。从国外自建馆的建筑构造,到馆内所展示的主题和内容,无不折射出参展国家和国际组织的最新环保理念和前沿科技成果。 被称为“紫蚕岛”的日本馆,建筑外表采用透光的薄膜,可吸收太阳能发电并在夜间发光;弧形穹顶上“长着”三个洞和三个角,前者可接收雨水并循环利用,引入阳光以减少照明用电,后者可强化冷暖空气的流通,减少空调能耗。 日本馆设计师彦坂裕说,“紫蚕岛”通过使用钢骨架与膜外壳结合、“无桩地基”设计等实现“环境友好”的目标。他还透露,“紫蚕岛”外壳朝向南面的约三分之一面积,使用了可以产生电能的非晶硅薄膜,体现了尽可能利用清洁能源的理念。 上海世博会法国馆设计师雅克·费里埃则希望通过“感性之城”法国馆,表达对水环境及绿色植被的重视。他解释说,之所以在展馆内圈设计了“垂直花园”,主要是考虑到目前一些特大型城市的拥挤状况,需要对建筑和自然进行重新布局。 在上海世博会“城市最佳实践区”,荷兰鹿特丹市将展示其多年来应对气候变化和海水侵入的“秘籍”。该市的防洪坝、“水广场”、“绿屋顶”等储备和调节水资源的高科技设施都有望被“搬进”世博园区。 世博园区里的“绿色智慧”,少不了东道主的奇思妙想与科学实践。未雨绸缪,中国适时启动了“世博科技行动计划”。按计划,绿色能源、低碳排放成为首要目标,在5.28平方公里的世博园区内,客运交通工具将实现“零排放”,园区内建筑和照明二氧化碳排放将减少30%。此外,东道主还拟实现世博园区的生态和谐与资源综合利用。 世博中心尽管大量采用了玻璃幕墙,但其中蕴藏着节能奥秘:日照充分的南立面,双层玻璃幕墙中有金属丝网和惰性气体,遮阳、保温效果显著;北立面无阳光暴晒之虞,采用了大面积透明中空玻璃幕墙,充分利用自然采光。 在“城市最佳实践区”,上海市的参展案例“沪上·生态家”,屋顶安装有“追光百叶”,可跟随太阳角度的变化自动调节,实现遮阳、照明多用途。 在拥有特大跨度“无柱空间”的上海世博会主题馆顶部,如“马赛克”一般密密麻麻的光伏片在此“列队”,组成18个菱形、12个三角形的巨大光伏组件群,亦如“宝石”般在屋顶闪耀。中国馆“东方之冠”高达68米的屋顶平台上也“镶嵌”有光伏组件。 “这些与建筑相融合的太阳能设施,令两座永久性场馆成为绿色世博理念的直接展示者。”钟燕群说,根据规划设计,上述两大展馆累计的太阳能装机容量可达3127千瓦,一年提供并网发电的电量可达284万千瓦时,每年可节约标准煤约1000吨。 “上海世博会将成为荟萃全球绿色智慧、探讨人类可持续发展前途的一个平台。”上海市政协副主席、上海世博会执委会副主任周汉民说,可以预见,“绿色革命”的话题有望出现在上海世博会的一系列论坛上,将开启全球环保领域的“巅峰对话”。 “绿生活”:“低碳”从细节做起 “上海在近10年里以主办世博会为动力,在控制污染等环境保护工作上成绩斐然,上海将让我们体验一个充满绿色的未来。”数月前,联合国副秘书长兼环境规划署执行主任阿希姆·施泰纳在上海这样说。 2010年,当人们以“低碳”眼光审视上海世博会时,还会欣喜地发现,不仅仅是5.28平方公里的世博园区,整座上海城也正等待“检阅”。 2009年8月,联合国环境规划署发布的《中国2010年上海世博会环境评估报告》汇总了近年来上海在空气质量、交通、能源、固体废物、水、绿化和保护区、气候碳中和、世博园区、公众参与等9大环保核心领域的信息。针对中国举办的大型活动,这一机构曾于2007年11月和2009年2月对北京奥运会发布过“环评报告”。 有关世博会的这份《报告》显示,以大气污染控制为例,从1997年至2008年,上海共对5975台燃煤锅炉进行了清洁能源替代改造,在内环线以内区域实现了无燃煤化;从2005年到2009年上半年,上海所有燃煤电厂超过1000万千瓦的燃煤机组均完成了脱硫设施建设;同时,上海还关停了世博园区内的南市电厂及周边吴泾热电厂2台机组,共约70万千瓦燃煤、燃油小机组。 在交通领域,上海自上世纪90年代末开始发展轨道交通,有望在世博会开幕前建成总长超过400公里的轨道交通系统。施泰纳将这一努力称为“绿色交通的典范”。 《报告》还显示,自2000年上海世博会申办工作开展以来,上海不断提高对环境保护的资金投入。2009年,上海在环保方面的投资已达420亿元人民币,是2000年的3倍。 施泰纳说,希望让全世界了解中国在环保领域所做的努力及取得的成就,同时将上海世博会展示的先进环保技术向全球推广。 按往届世博会的经验判断,参观者的出行是碳排放的主要来源之一。上海世博会组织者表示,鼓励个人、企业以及有关机构购买碳减排指标。已发布的《中国2010年上海世博会绿色指南》也提出:乘坐国际航班或国内航班前往参观,建议购买碳信用额度,抵偿由此产生的碳排放。另外,到世博会开幕时,将有1000辆新能源汽车在世博园区为参观者提供服务。

上海世博会科技亮点

3,上海世博会展馆的绿色通道

老软病残 向70岁以上老人开放 而且可以跟一个陪护者 但很多大场馆即使老弱病残通道也需要排队起码半小时以上

上海世博会展馆的绿色通道

4,2010年上海世博会向世人倡导低碳生活的原因

非可再生能源的消耗,在我国是持续增长,这是中国成为世界工厂的必然结果。我国是负责任的大国,坚决履行政府的降低炭排放承诺,这也是实现可持续发展的需要。

5,2010年上海世博会通过大面积推广应用太阳能等以低能耗低污染

V水=120L=0.12m3 T=5h=18000s △t=70°-20°=50° m水=ρ水?V水=1.0×103kg/m3×0.12m3=120kg Q水吸=cm水?△t=4.2×103J/(kg℃)×120kg×50°=2.52×107J=Q太阳×40% ∴Q太阳=6.3×107J Q太阳=S?P?T==>6.3×107J=S×1400w×18000s 解得S=2.5m2

6,问世博驾车出行2010年上海世博会的主题是什么

城市,让生活更美好 Betty city,Betty life
2010年上海世博会主题是:城市,让生活更美好。 Betty city,Betty life.
您好 2010年上海世博会的主题是 城市,让生活更美好~
城市,让生活更美好 送分的来了
人,城市的有机系统与地球大生物圈和资源体系之间相互作用也日益加深和扩大2010年上海世博会的主题是:城市是人创造的:城市。人是这个有机系统中最具活力的和最富有创新能力的细胞。随着城市化进程的加速,让生活更美好中心意思是,它不断的演进、城市和地球三个有机系统环环相扣,三者也将日益融合成为一个不可分割的整体、演化和成长为一个有机系统。人的生活与城市的形态和发展密切互动,这种关系贯穿了城市发展的历程
城市,让生活更美好。 Betty city,Betty life.

7,什么是世博低碳交通卡

2010年4月22日,第41个世界地球日,由中国民促会绿色出行基金会和上海公共交通卡有限公司联合推出的全球首款低碳交通卡“世博绿色出行交通卡”,也是上海市政府倡导在世博期间尽量选择低碳出行方式的一大举措。发布仪式上,著名影星孙俪第一个购买了世博绿色出行低碳交通卡,并宣读了世博绿色出行倡议书。 这款“世博绿色出行低碳交通卡”最大的亮点是每张卡含有一吨经过认证的二氧化碳指标。每售出一张卡,持卡人将通过“绿色出行基金”为低碳世博贡献一吨碳指标,中和自己出行造成的碳排放,同时抵消世博会的交通碳排放,为绿色世博作出自己的贡献。 这张低碳交通卡只有普通交通卡的一半大小,印刷精美,像一个小小的纪念卡片,卡的正面是一个非常可爱的卡通图案,描述绿色出行的方式,还写着“爱地球,lets go!”。背面的底色是白色,图案由绿色构成,上面写着:“一吨二氧化碳当量,低碳世博,绿色出行”。 低碳交通卡售价40元,其中20元是卡的工本费,另外的20元则是一吨二氧化碳碳指标的成本付出的购买认证。每张卡都有一个固定的卡号,消费者购买该卡后,可以到相关网站上查询这20元对应的项目来源、项目种类、资金流向,做到完全的公开和透明。 “绿色出行”是指采取相对环保的出行方式,通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展。世博绿色出行项目由上海世博局、上海环境保护局和美国环保协会共同发起,旨在创造畅通的出行环境、改善空气质量、减少资源消耗和温室气体排放,实行“低碳世博”。

8,2010世博会可走绿色通道的条件

  70周岁以上老人、婴儿(前提是放在婴儿车里的)、孕妇、残疾人   有些馆的绿色通道已经关闭,以下是世博绿色通道新标准出台后还有绿色通道的场馆:   澳大利亚馆:孕晚期妇女也放行   澳大利亚馆绿色通道的接待范围照旧,可供以下三类人群通行:出具相关证件的行动障碍人士;75岁以上老年人;孕晚期妇女。这些人士可由一人陪同进入展馆。   法国,意大利,美国,加拿大也可入绿色通道~~   韩国馆:   韩国馆只针对持有残疾证的轮椅使用者才开放绿色通道,包括两名陪护人员,老人、孕妇和婴幼儿都不能享受该通道。   西班牙馆:   西班牙馆的绿色通道规则是70岁以上的老人、残疾人、孕妇、幼儿,每位符合标准的参观者可由两人陪同。馆方表示,目前依然比较宽松,不排除收到世博局关于绿色通道的书面规定后会执行 “新规”。   土耳其馆:   土耳其馆的绿色通道政策非常宽松,70岁以上的老人、3岁以下的儿童、孕妇、残障人士都可以走绿色通道。并且,坐婴儿车的儿童和坐轮椅的残障人士可以有两名同行人员陪同参观,老人和孕妇的陪同人数则限定为1人。土耳其馆的工作人员表示,虽然世博局有新规定,但展馆仍将保持目前的政策不变,除老幼残孕以外,癌症患者如带有医院证明也可以走绿色通道进馆。   波兰馆:   根据波兰馆的 “绿色通道使用须知”,70岁以上的老人、2岁以下的儿童、孕妇、残疾人都可以走绿色通道进馆。对于世博局的新规定,波兰馆方面表示,波兰馆目前的绿色通道政策运行良好,没有必要进行调整,“70岁和75岁的老人有多大区别呢?现在天气这么热,我们也希望尽量为需要帮助的游客提供便利。 ”   冰岛馆:   冰岛馆的绿色通道政策相当严格,只有80岁以上的老人和有肢体残疾的残障人士可以走绿色通道,且只能有1人陪同。冰岛馆工作人员表示:“如果把老人的年龄降低到75岁的话,走绿色通道的游客数会给排队区造成很大压力。 ”   可口可乐馆、日本产业馆:   两个场馆绿色通道的标准类似,婴幼儿、孕妇、残障人士均可走绿色通道,不过可口可乐馆对于老人年龄限制是75周岁以上,日本产业馆则放宽至70周岁以上。   太空家园馆:   老人的年龄限制是75周岁以上,只允许一名家人陪同。婴幼儿必须是坐在童车里,但可以让父母等2位家长进入。   中国船舶馆、民企联合馆:   绿色通道对老人年龄限制均是70周岁以上,比世博局的统一标准略微放宽。民企馆相关负责人表示,目前,该馆绿色通道未发生拥堵状况,绿色通道观众也并未影响到普通观众的观展,因此暂时维持馆方标准不变。   信息通信馆:   相关负责人告诉记者,他们已收到世博局关于统一绿色通道标准的通知。他们将配合世博局的安排,开辟绿色通道,并将其标准放宽至世博局的统一标准,即75周岁以上老人和行走不便的残障人士。此前,该馆没有绿色通道,只针对“坐轮椅观众”开放了“无障碍通道”。   石油馆:   只有80周岁以上的老人以及轮椅观众才可以走绿色通道,谢绝孕妇和婴幼儿观看电影。   中国航空馆:   没有开设绿色通道,仅针对轮椅观众开设无障碍通道。不过,即使轮椅观众入馆参观,也不能观看3D电影,只能在其他展区参观。相关负责人表示,昨天暂未收到世博局相关文件,因此这一标准维持不变。
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