相应的，你租车跑滴滴，遇到问题。如果是全程高速的话大概只能跑200公里；在普通路面驾驶的话估计在280公里以内，不上高速大概能跑350公里；上高速也能跑个300公里左右，在南京，如果是气候比较舒服的春秋季节，因为不需要开空调，所以耗电量还是可以的，一般只要不上高速，充满电还是可以跑400公里的；如果全程高速，续航大概在300～350公里左右。
1、新能源电动汽车跑滴滴怎么样？
市面上所公布的新能源电动汽车的续航能力高达350-550公里，但是广告那玩意能信吗？不能信。但是开滴滴司机你不可以去其他县城市里开吧？你顶多也就在自己县城里和自己住的那一段社区！不说别的，你每天把电池充满，续航能力再差跑个一上午，一下午的总没问题吧？你滴滴业务也不一定有那么多啊！中午回家吃饭充个把两个小时电，也能继续跑了啊！所以也别说靠不靠谱，关键还得看你自己怎么开了，
2、在武汉跑滴滴，每个月挣1万块钱难吗？
想挣1万块，就得跑大概一万七八千的流水（扣除车辆租赁费约3800、充电费约1800）。想稳住每天600块的流水，目前这个市场行情就得拼命了！每天早上6:30左右准时准点出车，每天晚上23点左右准时准点收车，中午允许在车上睡两个小时，坚持个把月，你会发现月净收入轻松过万但是说不定哪天就在车上睡过去了建议去开的士，像上述出车时间的士的净收入能达到2万。
3、想去武汉租个电车跑滴滴或者去首汽跑，大家觉得怎么样？
目前武汉的网约车市场比较比较混乱，价格层次不齐，目前来说，网约车市场只有两种公司，一个就是滴滴和车厂的合资公司，这部分公司都有滴滴的股份，叫直营公司，这部分公司，车子都是自己公司的，有道路运输证，是正规公司，公司人员配置齐全，司机客户经理，维保专员，资产专员，运营专门，保险专员等！另外一种，就是挂靠型的，叫渠道公司，多半没有自己的车，只是中介而已，帮合资公司出车，签的合同也是合资公司的！但是他们能拿到合资公司的政策，所以价格通常比合资公司低！相应的，你租车跑滴滴，遇到问题。
他们解决不了，损失的还是自己！另外武汉主流的车子为比亚迪E5-450续航400公里，实际续航夏天360左右，冬天300左右一天充电1次，大约1小时，充电费用在60左右比亚迪E5-300续航300公里，实际续航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充电2次，一次大约1小时左右卡罗拉双擎/雷凌双擎理论油耗4.2实际油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里东风E70东风E11K续航300实际夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充电2次，每次大约90-110分钟充电费用在60左右综合来说，合资公司比渠道公司价格稍贵，但是，租车后，服务有保证！遇到问题，合资公司处理更高高效！毕竟跑滴滴，时间更宝贵车型来说，续航300的车子，是去年，前年的车型，续航400的是今年的车型马上到下半年，400的车型更有优势！。
4、新能源车全职开滴滴快车一个月能挣多少钱？
我租了一年新能源车子，我来把我的经验告诉你一下，我租的车型是比亚迪e5-450，官方给出的续航是400公里。在南京，如果是气候比较舒服的春秋季节，因为不需要开空调，所以耗电量还是可以的，一般只要不上高速，充满电还是可以跑400公里的；如果全程高速，续航大概在300～350公里左右，夏季的话虽然需要开空调，但是耗电量增加的也不是很明显。
不上高速大概能跑350公里；上高速也能跑个300公里左右，重点强调一下冬季，冬天暖风一开，每百公里损耗不亚于一辆紧凑型小轿车！如果是全程高速的话大概只能跑200公里；在普通路面驾驶的话估计在280公里以内！一般情况下冬天必然会充一次电，不然肯定是不够跑。电费按照1块钱一度（特来电/小桔）来计算，充满大概是70块钱。
