比如有些人在商场旁边跑滴滴，一天只能赚个3-5百，而有些喜欢在娱乐场所，比如KTV这种地方，碰到豪横的老板，一单都是好几千。试营运刚开始的时候，在没有任何数据的情况下，我们可以询问一下同行，哪一块滴滴的客户比较多，然后我们可以在这些地方试运营一下，当然你如果不是全职的话，可以在放假或者晚上去试试。
1、在三线城市跑滴滴如何？
如何判断一个地方跑滴滴赚不赚钱，其实是很简单的，有很多种方法可以去测试（后面有总结，一定要看完）。这边跟你分享一下朋友跑滴滴的经验，和如何判断一个地方使用滴滴用户的人多不多，方便大家以后通过跑滴滴能获得更高的收入，试营运刚开始的时候，在没有任何数据的情况下，我们可以询问一下同行，哪一块滴滴的客户比较多，然后我们可以在这些地方试运营一下，当然你如果不是全职的话，可以在放假或者晚上去试试。
通过1个来月的摸索应该就能对周边的环境和人员分布比较熟悉了，看地方的人流量跑滴滴的话也不一定是在人流量比较大的地方，想有一些冷门的地方其实也是很吃香的。比如有些人在商场旁边跑滴滴，一天只能赚个3-5百，而有些喜欢在娱乐场所，比如KTV这种地方，碰到豪横的老板，一单都是好几千，这就相当于小米和苹果的区别，一个是跑量的，一个是有针对性客户的。
积累经验通过数据分析在跑滴滴的过程中，我们也是要通过数据模型进行分析的，想要把一件事件认真的去做大，做好，必须是要不断的进行改进。比如客户的评价、满意度，哪里的客户比较多，钱赚的多，走哪些路线可以更省油费等，总结总体分三步走，确定用户群体，可以根据自己的接单情况来看，对自己的接单位置和数量进行一个统计。
2、在小县城跑滴滴，还有出路吗？
现在在小县城跑滴滴是没有任何前景的，不过就算是大城市，你也只能跑一跑兼职了，因为派单模式已经和以前不同了，首先说一说资费问题，我去过很多北方的小城市，起步价在4.5元的偏多，可以这样说，如果你是汽油车，没有足够的奖励支撑，你根本就是贴钱在跑滴滴，哪怕是全天24小时派单给你也赚不到钱！不过滴滴对于这些城市根本是不管不顾的，奖励很少，可以说就算没人帮它跑也没多大影响，主要重心放在一二线城市。
（具体可看下图，为北方某城市）其次再来说一说派单问题，在南京全城，目前平峰期是没有订单的（预约单都听不到），具体点说只有7:00～9:00，17:00～23:00才能拉取订单，如果说滴滴在你们那个城市也是这样的政策，那难道你去租车跑正规？要不然白天大多数时候做什么呢？还有一点，小县城的局限性太大，可能只有方圆几公里内会有一些订单，到了乡下基本上就只能空车回城，你是加钱还是不加呢？跑滴滴，最重要的其实不是订单，给你一天40个起步价又能怎么样呢？没有足够的奖励支撑着，说实话没什么意思。
3、在一个五线城市跑滴滴车前景如何？
前景暗淡，1.滴滴网约车在法律层已经定性为出租车，不是一开始的互联网分享领域的新业态，简单讲就是没有以前那样自由和便利了，换句话，你想加入出租车行业吗？2.出租车行业规矩很多，意外风险大，工作时间长，拓展空间有限，一个城市，不论大小，出租车规模是不可能无限发展的，想想为什么出租车行业是垄断行业？3.本来兼职跑滴滴可以赚点生活外快，补贴邮费和烟酒钱，现在搞成出租车行业了，要求你办两证，持证上岗，完全职业化了，花这么多成本和精力中午可以跑了，请问你还会当做兼职的轻松和自由吗？除非你想好加入出租车行业，否则就别寻思这事了。
