外国人想拿中国驾照，首先要在交通法规的学习上花点时间。美国驾龄11年的老司机，在中国考驾照，不找教练都过不了，一次，在华盛顿附近的高速公路上，仗着自己车速快，王竞一直在快车道上行驶，外国人就算是驾车多年的老司机，若想在拿中国驾照，也不能随随便便地应付了事。
1、外国人怎么在中国考驾照？已经在国外拿到驾照的那种？
先交钱找个教练！不然甭想过。美国驾龄11年的老司机，在中国考驾照，不找教练都过不了，此前看过美国小伙郭杰瑞考驾照的视频。在美国有11年驾龄的郭杰瑞想在中国拿驾照，找了教练指导，科目一考了三次，科目二也考了三次，直喊：太难了！他先是惊讶于中国车管所的办事效率，因为他去中国车管所报名，半个小时不到就报名成功，
他说若是在美国，那估计得等很久，因为那边的车管所办事真的很慢，速度就像电影《疯狂动物城》里的那只树懒。在考科目一前，他做了一些准备，花了20多个小时复习相关的资料，尽管做了准备，他在考科目一的时候还是考了三次。第一次86分，第二次88分，科目一90分过关，所以他这两次都没有过。只好又交了100块钱重考，
最后终于在第三次过关。他说美国也要考科目一，只有考到70分就算过关，美国的科目一考的都是一些常识，不会考太多法律方面的知识。比如撞了人不跑，3年以下有期徒刑，撞了人跑了，就要加重刑罚判3到7年有期徒刑，科目一过了后他拿到了驾照。为了证明自己的能力，他又去报考了科目二的模拟考试，本以为自已有11年的驾龄，考过应该不难。
哪曾想科目二他又考了三次才过关，原来郭杰瑞虽然有11年的驾龄，但在美国都是开的自动档汽车。我们这的人一般都会考C1驾照，也就是手动档汽车的驾照，以前郭杰瑞开车只需要控制油门和刹车就可以，如今要加上离合，加速还得换挡。这对他来说是个全新的体验，需要时间学习和练习，大花看过很多美国电影，一直以为美国人驾驶技术都很牛掰，像《速度与激情》系列电影里的演员们一样，可以在路上开，在墙上开，动不动就来个漂移，空中飞翔平稳落地。
搞了半天他们国家的人开的都是自动档熟悉了离合器的使用后，郭杰瑞又开始学习倒库移库，可是他每次都压线，当教练告诉他压线算不通过时，他奔溃了：为什么不能压线？？还好在教练的帮助下，郭杰瑞通过找角度，找点，掌握了其中的奥妙。准备就绪后，他信心满满地奔赴考场，开始了科目二的考试，然而，他再次受到了沉重的打击。
科目二他依然是考了三次才通过，第一次，他停车超出30厘米，压线，被扣掉10分！车辆熄火又扣去了10分。起步超过规定时间又被扣分，这时他的分数已经低于80分，不能通过考试。第二次，手刹未放到底扣10分，熄火扣10分，转向灯使用错误扣10分，车轮压到路边源的线扣10分连续被语音提示扣分的郭杰瑞大呼：“你们中国人太厉害了！”还好在第三次考试时，他痛定思痛，小心翼翼，只被扣掉了10分，终于通过了考试，
视频的最后，郭杰瑞说：“如果美国人不上课，直接去考中国驾照，99.9%的人都无法通过考试。因为太难了！”通过郭杰瑞的介绍才知道：美国人考驾照开的是自己的车，考官坐在副驾驶，直接在规定的道路上开，这些道路上不止有考试的车辆，还有其他的车。考官会发出起步，转弯，停车等指示，考核的标准相对宽松，没有语音系统提示你错误扣分，
而且因为是开自己的车，若是车上装有倒车摄像头，那考试就更easy了！看了郭杰瑞的视频后，我才发现中国驾驶证的含金量才是真的高。外国人就算是驾车多年的老司机，若想在拿中国驾照，也不能随随便便地应付了事，外国人想拿中国驾照，首先要在交通法规的学习上花点时间。除了看报名时车管所发的教材外，还要下载相关的app多做题，特别是做错的题目，要在订正后重新复习加深印象，
这样才能达到90%的正确率。除了理论知识的学习外，就算你已经在自己的国家拿到了驾照，实操还得找个教练好好学一学，因为中国的人口比较密集，驾车的要求相对严格，既然要在中国上路开车，还是要将驾驶的技术水平提高一下，这是对别人负责，更是对自己负责。交通安全不是小事，真撞到人可不是花钱就能解决的，而且就算你没伤到人，一本驾照一年只有12分可以扣，扣完你就只能哭着重考了。
