假如特斯拉在战略部局中一定要在广东建第二个生产基地，我觉得也不会选深圳，深圳在1992年划为经济开发区，经过30多年的发展已经成为了一个国际大都市了，随这几年的发展趋势，深圳已经开始慢慢去制造业了，像富士康，华为这些大企业都把生产基地搬出深圳了，富士康把生产基地重点放在河南郑州了，在深圳只是保留一小部分的生产线了，随着时间慢慢的富士康会全部搬出深圳，还有华为也是没有把生产基地放在深圳，而是放在东莞，华为在深圳的只是研发部门，并没有生产部门。
1、深圳坪山新区的未来在哪里？
坪山，无疑是深圳最后一块“肥肉”！从目前来看，坪山发展还不成熟，刚刚从坪山新区升级为坪山区，人口不足50万，GDP总量为690亿，与老大哥南山、二哥福田、三哥龙岗相比，相差甚远！但是为什么说坪山是深圳最后一块肥肉呢？1：深圳东进深圳东进不是一句玩笑话，很多人看来，深圳东部是一个“坑”，因为偏离主城区，但是龙岗即将成为深圳的城市副中心，对标北京的通州，深港国际中心，这个项目就坐落在深圳东部中心的大运新城，规划高度将在700米，投资金额超过500亿，目前已经启动。
而坪山区，未来也规划了多座高楼大厦，以及在建的地铁14号线、16号线，深惠地铁、深惠城际铁路，以及规划中的深汕高铁，都将经过坪山，坪山的交通将在未来五年，进入一个高速发展期。地铁、城铁、高铁的通达，使得未来的坪山与深圳中心城区的时空距离更加近，2：坪山是深圳连接深汕特别合作区的中心点如果是五年前，坪山确实不被人看好，但是如今深汕特别合作区已经纳入深圳管辖，接下来深圳将有高铁连接坪山-深汕特别合作区。
除了14号线和16号线连接坪山，未来19号线，21号线，也将连接坪山和坪山高新区，当然最值得期待的还是350公里时速的深圳-坪山-深汕特别合作区的高铁。一旦建成，那么坪山可以实现20分钟达到深圳中心区，15分钟达到深汕特别合作区，看来，这次深圳的东进，绝不是开玩笑了。3：坪山中心区扩容坪山中心区扩容的方案已经获批，从原来的4.68平方公里扩容到24.08公里，
2、特斯拉在华第二工厂会选址深圳吗？
小A来回答，我个人觉得不会，如果特斯拉在华建设第二个工厂的话，会不会选在广东都不一定，应为现在在广东开厂投资成本太高了，如果特斯拉有想建第二个工厂的话，他能选的地方太多了，不一定要选广东更不必要选深圳，特斯拉是一家大公司，如果一个地方能够引进这种在企业进来的话对当地的经济发展是相当重要的，所以说只要特斯拉放出想旷建第二个在华工厂的话，大把的地方领导抛出相当优惠税收政策给特斯拉。
众所周知特斯拉能在上海建生产基地就是上海政府给特斯拉的税收相当的优惠，没有税收的优惠你觉得特斯拉会在上海建厂吗，假如特斯拉在战略部局中一定要在广东建第二个生产基地，我觉得也不会选深圳，深圳在1992年划为经济开发区，经过30多年的发展已经成为了一个国际大都市了，随这几年的发展趋势，深圳已经开始慢慢去制造业了，像富士康，华为这些大企业都把生产基地搬出深圳了，富士康把生产基地重点放在河南郑州了，在深圳只是保留一小部分的生产线了，随着时间慢慢的富士康会全部搬出深圳，还有华为也是没有把生产基地放在深圳，而是放在东莞，华为在深圳的只是研发部门，并没有生产部门。
未来深圳的发展趋势应该是酒店服务，旅游，研发，金融这些行业的，制造业对深圳已经没有什么吸引力了，所以说就算特斯拉要在广东建第二个厂，选深圳的机率不会太多，因为深圳对制造业已经不太上心了，给的税收优惠政策肯定不会太高，反而他周边的几个市像东莞，惠州，中山，佛山都对制造业感兴趣，那么他们给的税收政策肯定是比深圳好的，再有就是人工成本了，深圳相比周边几个城市，人工成本都要高，
3、深圳有什么好的工厂？
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