上海市抓大电瓶车，最近上海松江严查电瓶车是怎么回事

来源：整理时间：2022-11-30 19:33:53 编辑：上海生活手机版

1，最近上海松江严查电瓶车是怎么回事

减少交通事故

最近上海松江严查电瓶车是怎么回事

2，上海地区偷电被抓到怎么办

罚款，数量很大的话，被抓到拘留。

面临罚款的可能

上海地区偷电被抓到怎么办

3，电瓶车放在上海徐泾东会被偷嘛

放在任何公共场所都有被偷的可能性。

大概要睡一觉的时间再看看别人怎么说的。

电瓶车放在上海徐泾东会被偷嘛

4，上海电动车没有牌有证明给抓住了会怎么样

外地户口要居住证和发票到专门指定区非机动车管理所去上的也就几十块不过也有的售车点是可以代办的其实你电动车上不上牌都无所谓又不是摩托车助动车没车牌不能加油你只要把电动车发票保存好就算被警察抓着你把发票给他看他也不管的目前警察检查电瓶车主要看你是不是偷盗的不管你有没有牌照所有就拿电动车而言在上海交警察眼里发票比车牌更有用

5，没上牌照车被拖如何处理

有临时牌照吗？有违停罚50--100元各地不同记1分。无临时，违停罚50--100元各地不同记1分，无牌罚200记6分。

交通法允许的小型小功率的电动车可以直接上上海牌照，只要11元钱。大型大功率的电动车是上不了上海牌照的，可以在卖家那里让卖家一条龙服务，上外地牌照。按照交通法，无牌车辆是不允许上路的（刚买未及上牌的除外)，被交警抓到轻者罚款，重者扣车。买二手车要办过户手续才合法。

6，我的电动车在上海被交警没收了怎么办请懂法律帮忙解答下

现在电动车违章率很高，事故率也很高，所以现在出台了很多法规政策规定：电动车的车速不能超过20km/h。车身重量不超过40kg。额定连续输出功率不超过240w，有良好的脚踏功能。所以拿去鉴定，如果没有超速，应该会还给你的。《道路交通安全法》第一百一十二条　公安机关交通管理部门扣留机动车、非机动车，应当当场出具凭证，并告知当事人在规定期限内到公安机关交通管理部门接受处理。　　公安机关交通管理部门对被扣留的车辆应当妥善保管，不得使用。　　逾期不来接受处理，并且经公告三个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。所以啊，你的车有可能超出了限制最高时速，可能要接受罚款，到时过去看看吧，没什么严重的，最多罚款。你小子车子如果不能领出来，还想拿电瓶~~~！！！@@##￥%……这个就没必要请律师了，可以咨询下，划不来的。一辆电动车才多少钱啊。到时去问问就得了。能拿出来的。

行政部门作出具体行政行为时，如暂扣车辆，当事人有权要求行政部门开出暂扣证明，并要求其说出原因。如对方不肯，你可拒绝。现今情况，你可直接去了解情况，如不服，可提起行政诉讼。

对于电动车上路，目前国内存在很大的争议，因此，各地方间的标准是不一样的，如上海地区，要求时速在二十公里，超过就是违法行为，但现在电动车的时速一般都在三十公里，甚至四十公里以上，因此，执法者和百姓、生产厂商间存在一定的矛盾，这个矛盾是因为市场经济而造成的，不是你我能解决的。依据地方法规和国家法律，交警部门是有权对你的电动车强制扣押的，但你的车有正规的牌照，交警部门应返还给你，否则，你有权向人民法院起诉二地交警部门。聘请律师的花费，应在二千元以上。

你把公安局的决定拿到手作为证据。把电动车厂告上法院，诉诸理由：生产电动车不符合国家标准，被公安查扣，要求赔偿所有损失，然后把小事扩大化进行媒体投诉告知法院立案。。。。。。。。。。。这样电动车厂马上就会赔钱。。。。。哈哈。国标电动自行车标准为：时速不大于二十公里，重量不超过四十公斤，半小时人力骑行七公里。仅供参考。

7，骑这种电动车上路交警会不会抓啊

因地制宜你懂得北京上海广东广州开始蔓延到其他市区你要是在这些地方就有点小麻烦

我在广州花都被抓了一次

有上牌照就行，一般交警不管此类车

只要你不违章，交警一般不理你

电动车应该不会的,它不属于机动车一类,但也要按照交通规则行驶,不然容易出危险。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。[1] 千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，[1] 2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。[1] 消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将超过700亿元。[1] 深圳市交委、市发改委2015年9月8日联合发布《关于2015年度待配置电动小汽车增量指标配置有关事项的通知》等文件，出台多条鼓励电动小汽车购买的新政，包括设置汽车租赁指标4000个、动态调整单位和个人指标分配比例、享受路边停车首小时免费等。深圳还给已经申请到电动小汽车增量指标的市民提供了更诱人的政策，也就是调整了个人申请普通小汽车增量指标的政策。原来规定“名下没有在本市登记的小汽车”的市民才能申请普通小汽车指标，但是最新的政策调整为：“名下仅有1辆电动小汽车，且该车系使用电动小汽车增量指标购买，并于2015年12月31日前登记上牌”的市民可以再申请一个普通小汽车指标。

抓他妈我天天骑