上海轮渡官网，今天上海的轮渡开了吗

1，今天上海的轮渡开了吗

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2，从陆家嘴到哪坐轮渡去外滩啊

公交线路：东金线轮渡，全程约2.5公里1、从陆家嘴步行约900米,到达东昌路渡口站2、乘坐东金线轮渡,经过1站, 到达金陵东路渡口站3、步行约360米,到达外滩本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。公交线路：隧道九线，全程约5.9公里1、从陆家嘴步行约880米,到达浦东南路东城路站2、乘坐隧道九线,经过2站, 到达广东路中山东一路站3、步行约260米,到达外滩

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3，上海轮渡在哪

上海轮渡有很多条线路：三淞线、草临线、东嫩线、金定线、歇宁、民丹线、其秦线、泰公线、东金线、东复线、杨复线、塘董线、南陆线、三港线、陈车线、杜吴线、西闵线、塘米线。外滩那里金陵东路有轮渡（东金线）。

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4，上海轮渡票价

如果是乘客的话，非空调0.5元，空调2元！骑自行车的话，非空调1.3元，空调2.8元！

5，请问从上海到普陀山的轮船票在哪里买电话或者网站高速快轮有吗

上海客运总站预售票处（电话：63261261）金陵东路1号发售：福州、广州、厦门、大连、青岛、温州、宁波、泗礁、巨山、定海、海门、岱门、沈家门、汉口、南通、普陀山高速快轮三甲港好象有

6，上海的轮渡线路

上海现在轮渡有以下这些：三淞（三岔港—吴淞码头）草临（草镇—临江路东嫩（东塘路—嫩江路（即共青国家森林公园）上定（金桥路（原名上川路）—定海桥（即复兴岛）歇宁（歇浦路——宁国路，1楼的这条轮渡线写错了民丹（民生路—丹东路，原先边上有车渡，现已停航）其秦（其昌栈—秦皇岛路）泰公（泰东路—公平路，因装修故停航一年）东金（东昌路—金陵东路，黄浦江轮渡唯一的一条空调轮渡线）东东（东昌路—东门路，到豫园最近的一条轮渡线）杨复（杨家渡—复兴东路）塘董（塘桥—董家渡）南陆（南码头—陆家浜路，浦西南浦大桥底下，南浦大桥公交枢纽站）南南（南码头—南江路，已停航）杜吴（杜行—吴泾）西闵（西渡—闵行）塘米（塘口—米市渡）三港（三林—港口）陈车（塘口—车沟桥）

7，上海轮渡公司

上海市轮渡有限公司是由上海交运（集团）公司与上海市城市建设投资开发总公司共同投资，于2002年12月18日组建成立，其前身——上海市轮渡公司成立于1947年。公司主要经营客渡、水上旅游巴士、汽车轮渡和港内交通艇业务。在黄浦江东起吴淞口，西至米市渡的沿江81公里区域内设有客渡航线20条、汽车渡航线4条、水上旅游航线4条和交通艇航线。公司总资产3.3亿元，拥有土地12.5万平方米，房屋建筑面积约6万余平方米，水域岸线约3.5千米。　　公司现有各类营运船舶66艘，其中客渡45艘（44400客位）、汽车渡轮7艘（98车位）、交通艇3艘（800客位）、水上旅游巴士10艘（1775客位），另有辅助船舶4艘。现日均客运量30余万人次，日均车运量为1万辆次，是目前全国最大的城市轮渡交通企业。　　轮渡是黄浦江越江立体交通体系中的重要组成部分，有着不可替代的作用。自行车、助动车、摩托车、人力货车、危险品车辆及超高超长超重的特殊车辆越江还是以轮渡为主。轮渡作为岸到岸最为便捷的交通方式受到广大市民的青睐。　　上海市轮渡有限公司拥有长期从事水上运输的资质、丰富的水上管理经验和经过专门培训的专业技术员工队伍，并已通过ISO9001质量认证，为乘客和游客的安全提供了最可靠的保障。公司坚持以人为本，树立全面协调可持续的发展观，围绕上海建设现代化国际大都市全局，紧紧抓住上海举办世博会和黄浦江两岸综合开发的机遇，努力做精做优水上交通，做强做大水上旅游，为构建社会主义和谐社会发挥了积极的作用。　　为了发展水上交通，公司于2003年9月推出了全国第一艘空调客渡渡轮，为乘客提供舒适优雅的过江环境。公司自行研制开发了通道隐藏门式闸机和通道三杆闸机，并用于自动检票系统。2005年3月，公司又在自动检票系统中应用了电子筹码，开创了上海市应用电子筹码之先河。为了满足举办世博会的需要，轮渡正积极准备设计建设新型水上巴士，努力争取为世博会提供一流的服务。　　为了发展水上旅游，公司不断推陈出新，打造不同风格的游览船。继2003年推出具有秦汉风格的牡丹号、在2004年推出具有明清风格的白玉兰号游船后，又于2005年5月1日推出具有石库门情怀、新天地意境的上海坊游船。目前公司已有各类游船10艘，为拥有游船数最多的黄浦江水上旅游企业。公司正在打造更现代、更新颖的游船，以适应水上旅游市场发展的需要。　　公司将发扬“心系两岸、争创一流”的企业精神，坚持“安全、迅速、服务好”的企业宗旨，为世博会的举办和黄浦江两岸的综合开发作出更大的贡献。