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上海市十三号线车辆基地何时开工,上海地铁13号线一期工程什么时候开通

来源:整理 时间:2022-12-24 23:57:43 编辑:上海生活 手机版

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1,上海地铁13号线一期工程什么时候开通

你好。上海轨道交通13号线,全长33.6公里。一期,已经于2012年12月39日首班车起,正式投入载客试运营。 希望我的回答能够帮到你,如果满意,请采纳,谢谢。
13年1月1日正式通车

上海地铁13号线一期工程什么时候开通

2,地铁十三号线究竟什么时间能建好恳请有关部门能够加快上海十三

13号线一期西段年底有望试运营地铁13号线建设有新进展。位于嘉定、普陀境内的13号线一期西段(华江路站~金沙江路站)已实现结构贯通,近期开始铺轨和装修施工,将力争年底前实现分段通车试运营,接入轨道交通路网。乘客可在13号线金沙江路站换乘3、4号线。站点:华江路、金沙江西路、丰庄、祁连山南路、真北路、大渡河路、金沙江路(换乘轨道交通3号线、4号线)
年底通车!
我住绿地新江桥城,13号线金沙江西路金园一路刚造好出口,听说年底通车,我也希望能早点通车上下班也方便,毕竟都是在市区上班的住在郊区。我也希望早点看到13号线的路线图,有地铁了上班也不用挤公交车了。
你好!支持!赞成加快修建。希望对你有所帮助,望采纳。

地铁十三号线究竟什么时间能建好恳请有关部门能够加快上海十三

3,上海14号线什么时候开工

来自规划部门的消息,今年上海将开工建设5号线南延伸、14号线、17号线等103公里轨道交通线路,还将建成13号线和16号线部分区段。  据了解,5号线南延伸工程起于5号线东川路站预留接轨点,沿途经过沪闵路、沪杭公路、航南公路、金海路,终点为南桥新城站。线路全长约19.5公里,设车站9座,并配套建造平庄公路车辆段1座,莘庄辅助停车场1座,以及主变电所1座。  14号线位于海市区,将可与16条线换乘,对缓解中心城交通拥堵、分流2号线过江客流压力、发挥轨道交通网络整体效益有重要作用。据悉,14号线总长约39公里,全为地下线,起讫站点分别是封浜站和金穗路站,共31座车站。14号线在陆家嘴设有站点,使陆家嘴仅有2号线一处轨交车站的状况得到改变。  17号线作为一条郊区轨交线,将直接串联起朱家角、青浦新城、赵巷新镇、赵巷商业商务区、徐泾镇、华新配套商品房基地、中国博览会、虹桥枢纽等重要地区。该线路是中心城向青浦新城辐射的放射线,西向起点为东方绿舟站,终点虹桥火车站站,全线共设13座车站,目前虹桥火车站站已建成。

上海14号线什么时候开工

4,上海地铁13号线什么时候完工都途径哪些站

13号线是上海市城市轨道交通路网中西北-东南的重要骨干线路,穿越嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、黄浦和浦东等8个行政区预计2012或13年完成华江路站至南京西路站线路, 2015年完成华江路站至罗山路站线路。 一期华江路站金沙江西路站丰庄路站祁连山南路站(换乘16号线)真北路站大渡河路站(换乘15号线)金沙江路站(换乘3、4号线)隆德路站(换乘11号线)武宁路站(换乘14号线)长寿路站(换乘7号线)江宁路站汉中路站 (换乘1号线、12号线)自然博物馆站南京西路站(换乘2号线、12号线)二期淮海中路站新天地站(换乘10号线)马当路站(换乘9号线)卢浦大桥站世博大道站长清路站(换乘7号线)成山路站(换乘8号线东明路站(换乘6号线)六里站下南路站北蔡站莲溪路站罗山路站
一期华江路站金沙江西路站丰庄路站祁连山南路站(换乘16号线)真北路站大渡河路站(换乘15号线)金沙江路站(换乘3、4号线)二期隆德路站(换乘11号线)武宁路站(换乘14号线)长寿路站(换乘7号线)江宁路站汉中路站 (换乘1号线、12号线)自然博物馆站南京西路站(换乘2号线、12号线) 三期 淮海中路站新天地站(换乘10号线)马当路站(换乘9号线)卢浦大桥站世博大道站长清路站(换乘7号线)成山路站(换乘8号线东明路站(换乘6号线)六里站下南路站北蔡站绿川新村站莲溪路站华夏中路站(换乘16号线)中科路站哥白尼站张江路站(不是张江高科!!是张江路)原本至南京西路的一期现在延期到13年 现在的一期12年底通到金沙江路。列车已经上线了,估计一期上线列车在5列以内,不过足够了。新车是南车株机的,隶属轨道二运营公司运营。
13号线是上海市城市轨道交通路网中的重要骨干线路,作为网络中西北—东南的直径线,途经上海市嘉定区、闵行区、长宁区、普陀区、静安区、闸北区、卢湾区和浦东新区等8个行政区。 原设计一期工程2015年通车,为配合世博会的建设,将在2010年期间开通世博会段试运行6个月,称为世博专用线。 主要由淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园站、长清路站组成,全长5公里左右
华江路站金沙江西路站丰庄路站祁连山南路站(换乘16号线)真北路站大渡河路站(换乘15号线)金沙江路站(换乘3、4号线)隆德路站(换乘11号线)武宁路站(换乘14号线)长寿路站(换乘7号线)江宁路站汉中路站 (换乘1号线、12号线)自然博物馆站南京西路站(换乘2号线、12号线)二期淮海中路站新天地站(换乘10号线)马当路站(换乘9号线)卢浦大桥站世博大道站长清路站(换乘7号线)成山路站(换乘8号线东明路站(换乘6号线)六里站下南路站北蔡站莲溪路站罗山路站

5,上海轨道交通13号线的发展规划

按照规划,工程将分三期进行。1.现开通金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、马当路站、世博会博物馆站和世博大道站。2.轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座(与2号线共享),设控制中心1座(与11号线共享)和变电所1座(与11号线共享).3.轨道交通13号线一期西段(工程于2012年年底首先开通)。1. 轨交17号线为上海市十二·五期间规划建设的一条重要轨道交通线 。2. 东起虹桥火车站(本站与2号线同台换乘),沿崧泽大道南侧平行西行跨越G15沈海高速公路后接转沿盈港东路、盈港路西进青浦城区、淀山湖新城 ,进入朱家角地区后走向沿318国道南侧平行至东方绿舟。3. 主线土建已于2013-2014年全面开工。线路总工期48个月。4. 在建的轨交17号线,将串联起虹桥枢纽、赵巷、青浦新城、朱家角、东方绿舟等重要地区,将于2017年12月28日开通。
线路图见右边,粉色的线为13号线。按照规划,工程将分三期进行。现开通金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、自然博物馆站、南京西路站、淮海中路站、新天地站、马当路站、世博会博物馆站和世博大道站。轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座(与2号线共享),设控制中心1座(与11号线共享)和变电所1座(与11号线共享),轨道交通13号线一期西段(工程于2012年年底首先开通)。上海轨道交通13号线是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线,也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。 上海轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里,起点为金运路站,到达一期工程终点长寿路站,线路途经嘉定、普陀、静安3个行政管辖区。轨道交通13号线一期工程共设10座车站,沿线与3、4、7、11共4条线、3座站换乘,全部为地下站,分别是金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3、4号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)。 三期串联了张江高科园区、张江大型居住区等客流集散点,其起点位于二期工程终点站世博大道站,共设长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、绿川新村站、莲溪路站、华夏中路站、中科路站、哥白尼路站、张江路站。列车编组的初、近、远期都采用A型车6卡编组,运营时间从5:00至23:00,共18小时。初期全日开行列车218对,后期全日开行252对,远期全日开行280对。计划2015年开工,2017年建成试通车,工程建设总工期约3.5年。横穿上海市中心13号线是上海市城市轨道交通路网中西北-东南的重要骨干线路,穿越嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、和浦东新区5个行政区,经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金二路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点,串联城市总体规划中的几个中心,如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。13号线全长33.6公里,均为地下线,共设31座车站。分别为金运路站(换乘20号线)、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南路站(换乘21号线)、真北路站、大渡河路站(换乘15号线)、金沙江路站(换乘3、4号线)、隆德路站(换乘11号线)、武宁路站(换乘14号线)、长寿路站(换乘7号线)、江宁路站、汉中路站(换乘1号线、12号线)、自然博物馆站、南京西路站(换乘2号线、12号线)、淮海中路站、新天地站(换乘10号线)、马当路站(换乘9号线)、世博会博物馆站、世博大道站、长清路站(换乘7号线)、成山路站(换乘8号线)、东明路站(换乘6号线)、六里站、下南路站、北蔡站、绿川新村站、莲溪路站(换乘18号线)、华夏中路站(换乘16号线)、中科路站、哥白尼路站和张江路站(换乘24号线),均为地下站。据环评报告透露,13号线将分段修建,预计全线工程总投资为198.68亿元,2012年底将完成金运路站至金沙江路站线路,设车站5座;2014年完成金沙江路站至长寿路站线路,2015年完成长寿路站至世博大道站线路,2017年完成世博大道站至以张江路站。世博专用线13号线其中三个车站(马当路、世博会博物馆(原卢浦大桥站)、世博大道)三个全长约5公里的地铁隧道区间,属于2010年世界博览会的世博专用线(或称世博过江段),计划2010年初提早投入运营,以便开幕前建成启用,作为世博园内专用轨道交通。在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络,而是凭世博会门票免费乘坐。 此区间由上海建工(集团)总公司于2007年3月以13.38亿元人民币的投得建设权;工程竣工并试运营一年后,则会由招标人回购。
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