新上海市铁路有多少职工，上海铁路局有多少职工

1，上海铁路局有多少职工

超不了60个

上海铁路局有多少职工

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去其，人事，管理！部们！咨询。便是！肯定！有许多职工！

上海铁路局有多少职工

3，铁道部有多少职工

内部人员透露有好几十万是一个庞大的队伍

50000

光郑局就35万，你估计？

虽然也有退休的职工，但新职工比退休的职工数量多。所以每年都会有较大的增长，有权威的资料数据，本人就是武汉铁路局的2011年一共有八百万。而每年铁道部都会从各个军转和铁路对口学校招收新职工

铁道部有多少职工

4，上海铁路局的简介

上海铁路局成立于1949年，是中国铁路总公司下属的特大型运输企业，管辖范围跨江，浙，沪，皖，三省一市，有主要运输单位71家、非运输企业20家、合资铁路公司24家。截止2012年6月份，已经运营的合资公司共有10家，控股（包括相对控股）的有9家分别为萧甬公司、合九公司、新长公司、浦东公司、衢常公司、沪宁公司、沪杭公司、合武公司、沿海公司，参股合资公司为金温公司（由浙江省铁路投资集团公司控股）。另有宁杭、杭甬、海洋、上海金山等11多家在建合资公司，其中杭甬客运专线、合蚌客运专线、上海金山铁路已于2012年底之前开通。截至到2012年底全局铁路营业里程已达7804.3公里，其中时速200公里及以上线路2490.1公里，有京沪、沪宁、沪杭、沿海、合宁、合武、合蚌等7条高速铁路，是目前全国高铁运营里程最长的铁路局。高速动车组、大功率机车、CTC、GSM-R等先进装备已在管内大量投入运营。全局共配属动车组190组（其中：16辆编组104组、8辆编组86组），为全国铁路最多。配属新型大功率电力机车397台。另配属其他机车1270台，客车车辆6581辆。全局日开行列车1743.5对，其中货车1196对，客车547.5对。2012年全局完成旅客发送量3.36亿人，居全国铁路第一；物发送量2.40亿吨, 居全国铁路第五。全局固定资产3056.9亿元，职工人数15.9万人；2012年从业人员全员劳动生产率56.5万元/人。营业里程4129.5公里（包括临时营业线?152.8?公里），延展长度10810.5公里，其中跨省市的线路有京沪高铁、沪杭高铁、宁杭高铁、杭甬高铁、沪宁城际、合宁城际、甬台温、京九、京沪线、沪杭线、浙赣线、符夹线、宁芜线、皖赣线、陇海线、长牛线、甬台温线、杭线等，以及青阜、淮南、金千等省内线。双线以上营业里程4928.1公里。自动和半自动闭塞线路长度4374.3公里。电气化铁路892.3公里。车站503个，其中特等站6个，一等站27个，二等站42个。配属机车1539台，其中蒸汽机车22台，内燃机车1309台，电力机车208台，分别占总配属台数的1.4%、85.1%和13.5%。配属客车3798辆，其中软座车139辆，硬座车1696辆，软卧车236辆，硬卧车1157辆。配属客车中，双层客车196辆，其中双层软座车45辆，双层硬座车151辆；空调客车2310辆。管内合资铁路公司发展迅速，至年末，合九、金温、萧甬、新长、合宁、合武六家合资铁路公司，总营业里程1880.8公里，延展长度2654.4公里。

5，急求最新的上海铁路局简介

上海铁路局　　地处东南沿海长江中下游地区，线路主要分布在安徽、江苏、浙江、福建、江西五省和上海市。吸引区内工农业生产发达，内外贸易兴旺。人口稠密，旅游资源丰富，是全国客货运输最繁忙的铁路局之一。　　管辖范围：东起沪宁、沪杭线上海站，西与南昌局在浙赣线新塘边站、皖赣线倒湖站、合九线孔垄站、京九线淮滨站、鹰厦线余家站、横南线永平站分界；南至鹰厦线的厦门站，与广梅汕铁路有限责任公司在梅坎线琥市站分界；北与济南铁路局在津浦线符离集站和符夹线新河站、与郑州铁路局在京九线王楼站分界；与阜阳地方铁路在漯阜线阜阳西站分界。　　主要干线及支线：营业里程4129.5公里（包括临时营业线

每天下午3点开始放第21天的票（动车、直特）和第11天的票（普通），包括所有售票窗口和电话订票。11号前后的票当然很抢手啊，5分钟内就卖光。电话订票攻略：3点钟以后的电话几乎没有可能打进去了，必须在3点之前就打进去，最好在2点50就保持接通的状态，然后不停地拖延时间，包括查询啦，输入身份证错误什么的，只要保持在3点能不断掉，订到车票的概率还是很大滴

6，上海铁路局本科待遇怎么样啊

见习期一般三四千。转正之后两倍左右

这个，额，看你是进上铁的哪个部门了，看给你定成什么了，看你有没有关系了。总之不确定因素太多。铁路局你刚来会发现很辛苦，但是现在的情况来看，本科生在铁路局还算比较受重视，有发展前途的南京地铁在地铁里面还算比较盈利的，不累，但是工资也平平。看你个人想法了，自己斟酌。

车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位。其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项：1：列车的运行组织，即列车运行的指挥工作，比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制。2：负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作，包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行（就是常说的调车）、以及货物运输经营管理等，其工种主要有货运员、调车区长（调度助理）、调车长、连结员、制动员等。3：负责二等站及二等站以下的车站的旅客运输组织工作，包括售票、组织旅客进出站、上下车等，其工种主要是客运员。4：负责二等站及二等站以下的车站的旅客列车行包运输组织工作，即各次旅客列车行李车上的行包托运工作，主要由行李员负责。5：另还有少部分的车务段会负责一些短途慢车的乘务工作，即大家最熟悉的列车上的乘务员。针对上海铁路局，一般进局后会有一年的见习期，见习期一般为一线职工（做苦力），工资大约在3000，加上杂七杂八的奖金（包括百日安全奖），有四千左右。一年后转正，转正后工资将近翻一番，奖金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部职工能拿到7000左右上海铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“上铁”、“上局”。