上海市中学生数学建模试题，数学建模题在线等

1，数学建模题在线等

什么意思

数学建模题在线等

2，一道上海市初中数学竞赛题

显然：由两侧数字知：A+B=15,C=5,D+E=15,F=5.H+E=10,G=10,F+X+G=20,所以X=5

一道上海市初中数学竞赛题

3，数学建模题在线等急

鼓风机开动10min一台风量为1000m2/min的鼓风机通入含有0.04%的CO2的新鲜空气等于说加入了1000*10*0.0004=4 原来就有10000*0.0012=12 没有相同风量的空气从车间排走那CO2都在里面车间内空气的CO2的百分比含量会上升到0.16%

数学建模题在线等急

4，初中数学建模题目

1. 讲桌上有红粉笔16支，白粉笔是红粉笔的5/4 , 又是蓝粉笔的10/11 。蓝粉笔有多少支？ 2. 金城小学去外地参观，先乘汽车行了全程的75％，再乘火车行了余下路程的80％，又步行15千米到参观地点，问一共行的路程是多少千米？采纳我吧！！！！！

我们大学也将建模。说白了建模就是将我们学过的数学方法运用到日常生活的实际问题中，只不过是对原本浅显的案例提出并解决问题，讲名之后很简单吧。就这样，呵呵

5，数学建模考试题目

#include<stdio.h> long int f(int a,int b); void main() {int x,y; long int z; printf("x="); scanf("%d",&x); printf("y="); scanf("%d",&y); z=f(x,y); printf("z=%d",z); } long int f(int a,int b) {long int m; m=a^4+b^2-6a^2b; return m; }

6，一道数学建模题目

我们知道一个初生婴儿大约长50厘米，重3千克，再考虑一下一个一米五的少年一般的体重为多少，一个身高两米的运动员的体重又是多少，这样就不难看出小人们的数学模型是不合实际的。那么问题出在哪里呢？模型中有一个基本假设：身体是相似的。用数学语言描述就是：设体积为V，身高为H，则体重和身高的关系为：。但人的体重是由骨骼所支撑的，而骨骼所能支撑的重量是由骨骼的粗细（即骨骼的横切面积）所确定。如果按相似关系生长，则V以H的立方倍数增长，而骨骼的横切面积将按H平方倍数增长，这样很快会不堪重负的。因此，此题应该按平方数量关系进行估算，格列佛需要的食量是12^2 = 144倍即可。

123乘12=1470 1470倍

7，2006数学建模题目b卷及答案

2006年全国大学生数学建模竞赛夏令营题目（A、B、C三题任选一题） B题：铁路大提速下的京沪线列车调度　　我国铁路自1997年以来先后进行了５次大提速，以前客车的最高时速为60至80公里/小时，到2004年4月18日的第５次提速后，京沪等部分干线客车的最高时速达到了160至200公里/小时。据悉，在2006年实施第6次大提速后，将使部分干线上运行客车的最高时速都提高到200公里/小时。另外，我国在“十一五”期间将修建京沪高速客运专线铁路，计划运行初期的最高时速为300公里/小时(参看附件1)。目前，我国铁路大都采用客货混运的机制，目前主要干线铁路客车最高时速可达160公里/小时，货车最高时速为80公里/小时，客车与货车的运行数量比例大约为5 ：7。根据铁路安全规程的要求，既有线路同方向相继列车的间隔时间不得少于7分钟。京沪线是我国最繁忙的铁路线之一，贯通北京至上海，途经40多个城市，全长1463公里(参看附件2) 。目前全线采用上行线和下行线独立双向运行方式，分别运行着175趟和176趟客车，最高时速160公里/小时，具体的车次和时刻表如附件3和附件4所示。请你研究以下问题（第1，2题必须做，其它题中至少选做1个）：（1）从京沪全线选择一个区间段，如济南至徐州，或南京至上海，根据现行的列车时刻表最多能安排多少趟货车，并制订出具体的“列车运行图”。（2）对现行的列车时刻表进行分析，如果要在客流增加时（如春运和黄金周期间）在北京至上海、北京至南京、天津至上海、北京至合肥、北京至青岛间各增开一对临时客车，在不改变现行列车时刻表及尽量减少对货车影响的条件下，制订出临时客车的时刻表(只安排京沪线区间)及“列车运行图”（只考虑客车）。（3）如果在即将实行的第6次大提速时将京沪线上的客车的最高时速提高到200公里/小时，货车的最高时速提高到120公里/小时，制订出相应的客车时刻表和“列车运行图”。按照第1题选择的区间段进行估计，与提速前相比货车可以提高多少运力？（4）针对预计到2010年投入运行的京沪高速铁路客运专线（现京沪线用作货运），如果高速列车时速达到300公里/小时，普通列车提速到200公里/小时。在安全行车规程的要求之下（同方向相继列车的间隔距离不得少于4500米），并考虑各经过城市的客运需求量，给出现有客车相应的时刻表，同时还能至少增加多少客车，运行时刻表如何？ (5) 如果某一列客车因故晚点，就会影响到后续列车的正常运行，给出可行的实时调整相关列车的运行策略，使得造成的影响最小，并就某一列客车进行分析检验。附件1: 背景材料附件2: 京沪铁路车站及里程表附件3: 京沪铁路客运列车（下行）附件4: 京沪铁路客运列车（上行）