而且，成都相比于郑州的旅游业也要发达很多，成都武侯祠、都江堰、青城山、杜普草堂、宽窄巷子等等一系列旅游景点近些年随着旅游行业的崛起，也为成都带来了经济的增长。综合以上原因，成都的发展要强于郑州，也不是说郑州就比成都差多少，像很多人把郑州和武汉、西安比一样，郑州的经济是比不过武汉，可武汉这个城市发展了多少年了，而西安和成都同样发展多少年了，郑州建国初期还都是一个小县城，直到1953年才从开封迁到郑州。
1、西安经济实力对比成都、郑州，差距究竟在哪里？
针对这三个城市，成都，西安都是副省级城市，同时担当西部大开发和一带一路的桥头堡，科研实力雄厚。而郑州虽然这几年发展迎头赶上，但科技科研水平与上述城市存在很大差距，后期必定不如前者，历史文化方面三个城市都处于国家前列。现今国家对三个城市的定位都很明确，成都现已成为新一线城市的领头羊，发展十分强劲。西安现今正逢一带一路大发展，加之国家对其定位为第三个国际化大都市，一大波政策优势，必将使其重回巅峰！郑州近年来由于富士康的落户对河南省外贸经济拉动很大，使其经济猛增，但地处中部，政策被发展更好的武汉瓜分，长远而言，必定不如前者两大城市！，
2、成都、西安和郑州，如果只论宜居环境，哪里更强？
2010年11月底从成都出发去太原出差，火车翻过秦岭，映入眼帘的黄土高坡寸草不生，老槐树枝枒上有时能看见几只寒鸦。山坡上时不时还见有窑洞住有人家，铁路沿线乡村全是低矮破旧的土坯房，和南方的青山绿水砖瓦楼房相比简直以为是来到了两个世界，车窗外天空灰蒙蒙，大地一片白花花雾茫茫，西北风呼呼的，在火车上还以为是雪铺在地上呢？结果到了太原我又去了定襄才知道，原来地上是一层盐碱，冬季就会起盐霜，火车上远远的看上去还误以为是雪。
后来我又去了内蒙、新疆天高云淡大地苍茫，原野一望无际，荒凉的一个人影也看不见，没瞧见一点绿色，偶尔能看见几棵老树上，光秃秃干枯的枝枒上，稀稀拉拉挂有一些红柿，格外醒目。从成都出发时只穿了一件单层皮夹克，在车上听太原人说下车会很冷，就从旅行箱里拿出防寒保暖衣穿在身上，刚下火车时还不觉得啥，走了一会在太原的街头那叫一个冷啊！西风怒号，双手双脚直打哆嗦，清鼻涕直流，赶紧去到商场又买了一套保暖衣裤，带帽加厚防寒服皮毛手套穿在身上才稍微暖活了一点。
大街上女同志全是羽绒服，长围脖把半边脸遮得严严实实，只露出两只眼，分不清是年轻人还是中老人，最有意思的是，在有的长街上，马路两边还能看见一排排，用塑料布搭起的卖菜棚五颜六色，马车驴车骡车上装满了各种蔬菜。这在南方城市是难与想象的，可以说根本是看不见的，出差最后一地是内蒙古海拉尔市，后途经北京石家庄，河南，地理环境依然和陕西、山西、内蒙差不多。
3、为什么杭州、郑州、成都的经济那么发达，却没有多少高楼？
郑州因处在中国交通中心，公路铁路航空重要节点城市，战略位置极其重要，中国第一个米字型高铁建成诞生的地方，中国唯一的航空港区成立之地，中国唯一的农业期货交易所所在地，农产品“郑州价格”影响并指引世界农业发展方向，中国最重要的通讯、信息、交通、物流、人口中心之一，华夏历史文化核心区域，又濒临黄河，建国后为了守护黄河铁路公路桥，在两侧均配备有高炮部队，同时，解放军高炮学院、解放军信息工程大学也在郑州，拥有57所大专以上本专科院校，在校大学生970000人，居全国第二位，
中学人数超过北京，全国九大国家中心城市之一，2019年人口1033万人，GDP人民币10574亿元，中国特大城市之一，2019年中国城市二十强，亚洲城市50强，世界城市200强之一。现在郑州北郊是军用机场，东南郊为郑州新郑国际机场和航空港区，郑州西郊系民用航空机场，三大机场限制了郑州的建筑高度，另外郑州东部郑开大道上还设计预留了战时军用机场跑道。
4、成都和郑州比，哪个城市更好？
