车用柴油，现行有效的车用柴油国家标准号是什么代替准是什么于什么日期

来源：整理时间：2022-10-25 21:26:51 编辑：上海本地生活手机版

1，现行有效的车用柴油国家标准号是什么代替准是什么于什么日期

GB 19147-2013《车用柴油（Ⅳ）》国家标准。于2013年2月7日发布的

现行有效的车用柴油国家标准号是什么代替准是什么于什么日期

2，普通柴油与车用柴油有何区别

阿科尼润滑油为您解答，车用柴油与普通柴油主要区别在于硫含量和十六烷值等指标。相比普通柴油，车用柴油的润滑性能也有更严格的要求，可以减少发动机件的磨损，从而延长发动机使用寿命。

普通柴油与车用柴油有何区别

3，车用柴油的牌号是根据什么来划分的

车用柴油的牌号根据2000年国家标准，将柴油按凝点划分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号共七个牌号。

车用柴油的牌号是根据什么来划分的

4，车用柴油和锅炉用柴油有区别么

车用柴油的品质要高。锅炉用柴油只要天冷不凝结，杂质不多就可以烧

还用电，整个控制系统都得用电，例如喷油、风机等等都得用电。

5，普通柴油与车用柴油有什么区别

车用柴油与普通柴油主要区别在于硫含量和十六烷值等指标。（2013年7月1日后车柴与普柴的硫含量指标要求相同），正确使用油品既可以保护环境，又延长了车辆使用寿命。（1）使用车用柴油一个主要的作用体现在尾气排放上。目前的普通柴油仅能满足国家第Ⅰ、Ⅱ阶段机动车污染物的排放要求，而车用柴油可以满足国家第Ⅲ阶段机动车污染物的排放要求。车用柴油中硫含量的降低和多环芳烃（PAHs）的控制，可以有效控制汽车尾气中固体颗粒物（PM）、硫氧化物（SOx）和氮氧化物（NxOy）的排放，降低形成酸雨的几率，并且能够减缓车辆发动机系统的腐蚀。（2）车用柴油十六烷值的提高，对车辆的着火性和抗爆性有一定的作用。十六烷值太低，车辆会产生爆震，冷车启动困难，油耗增高，不利于车辆正常使用。（3）另外，相比普通柴油，车用柴油的润滑性能也有更严格的要求，可以减少发动机件的磨损，从而延长发动机使用寿命。

6，车用柴油和普通柴油的区别我们现在加油站加的属于车用柴油还是

由石油提取的，或加有添加剂的普通石油、适用于拖拉机、工程机械、船舶和发电机组等燃式发动机和三轮汽车以及低速货车。其他车大部分都使用车用柴油；最近我国规定车用石油会改进为轻石油；污染度将会下降为原来的百分之二十五到百分之三十

7，什么是国五标准车用汽柴油最新车用柴油标准是什么

从2017年1月1日起，全国全面供应符合第5阶段国家标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)，同时停止国内销售低于国5标准车用汽油(含E10乙醇汽油)、车用柴油(含B5生物柴油)。最新车用柴油标准见下表：

8，哪些车用柴油啊

根据发动机的类型，燃料使用。一般轿车，微型车，摩托车，大多数使用汽油的（部分使用柴油及天然气，电动）。现在的大货车，农用车，拖拉机，铲车，及各种工程机械，大多使用柴油。主要是根据发动机。

那多了去了，很多车同一型号的还有的是柴油，有的是汽油呢！你最好说出击中你比较关心的品牌。

比如公交车就是用柴油，比较有劲；小车就用汽油；越野车也是用柴油；电动车不用油呀，用电就行了呀！

9，汽车柴油有几种

汽车柴油按凝固点分为6个标号。柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

柴油有多少品种

除上述通用型柴油外现在还有一种新型生物柴油。

汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号

10，汽车柴油有几种

除上述通用型柴油外现在还有一种新型生物柴油。

5号、0号、－10号、－20号、－35号和－50号

汽车柴油按凝固点分为6个标号。柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料，也称轻柴油。同车用汽油一样，柴油也有不同的标号，不同的是汽油标号由辛烷值确定，而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。　　一般来讲，5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；－35＃柴油适用于气温在－14℃至－29℃时使用；－50＃柴油适用于气温在－29℃至－44℃或者低于该温度时使用。　　选用柴油的标号如果不适合使用温度区间，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

汽车柴油型号：0号，-10号，-20号，-35号,正5号、正10号