伊兰特最新报价上海市，在上海北京现代伊兰特新车多少钱

来源：整理时间：2023-02-25 11:19:55 编辑：上海生活手机版

本文目录一览

1，在上海北京现代伊兰特新车多少钱
2，伊兰特新款落地价最低多少钱伊兰特报价
3，北京现代伊兰特悦动16手动上海卖多少钱啊
4，伊兰特三厢最低多少钱可以落地
5，哪位仁兄知道北京现代伊兰特上海的最新报价16L手动普通型谢谢
6，伊兰特2021款15L最低多少钱伊兰特报价
7，上海地区伊兰特2011款16GL自动舒适型的价钱
8，伊兰特价格

1，在上海北京现代伊兰特新车多少钱

20~30万左右

在上海北京现代伊兰特新车多少钱

2，伊兰特新款落地价最低多少钱伊兰特报价

目前，伊兰特2021款的官方指导价为99800元-141800元，伊兰特2021款240TGDiDCTLUX尊贵版的官方指导价为132800元，目前宁波没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费13552元，再加上商业保险6016元，最终的全款落地价为152368元。伊兰特车头给人一种十分犀利的感觉，配合网状中网，展现出了十足的运动气息。伊兰特2021款240TGDiDCTLUX尊贵版内饰呈现出年轻的设计风格，搭配黑色饰条。搭配非对称式中控台视觉效果上相当个性动感。该车标配了前排侧气囊、车道偏离预警系统、CarLife等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。动力方面，伊兰特配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率为103kw，峰值扭矩为211牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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3，北京现代伊兰特悦动16手动上海卖多少钱啊

标准的是81800 豪华的是86800

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4，伊兰特三厢最低多少钱可以落地

伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-141800元。伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版的官方指导价为112800元，以上海市为例，目前该地部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为107800元；如果全款购买的话，再加上商业险5350元，上牌费用500元，购置税9540元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是124290元左右。伊兰特车头风格显得十分个性，中网采用网状的设计，加上镀铬饰条，充满“杀气”的压迫感扑面而来。来到伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版车内，这款车内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色饰条，整体的造型设计十分动感。这款车标配了前排头部气囊、无钥匙启动系统、刹车辅助等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。动力方面，伊兰特配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为84kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5，哪位仁兄知道北京现代伊兰特上海的最新报价16L手动普通型谢谢

看看吧，很全的 http://price.auto.sohu.com/bitauto_search/search/city_pinpaijunjia.aspx?brandid=10020002&cityid=2401

6，伊兰特2021款15L最低多少钱伊兰特报价

伊兰特2021款是一款现代旗下的紧凑型车，其官方指导价为99800元-141800元。我们以伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版为例，该车型的官方指导价为112800元，据了解，目前合肥没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税9982元，车船使用税350元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为130065元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是33840元，月供金额为2461元。伊兰特前脸呈现出犀利的设计风格，大嘴式格栅采用了镀铬饰条修饰，视觉冲击力十足。伊兰特2021款1.5LCVTGLX精英版内饰呈现出青春的设计风格，搭配银色饰条。中控台运用非对称式的设计洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车配备了前排侧气囊、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。动力方面，伊兰特配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为84kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说，伊兰特的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）