上海市民航发展规划，上海最为中国最大的城市航空市场的优势今后如何发展

来源：整理时间：2022-12-21 17:46:46 编辑：上海生活手机版

1，上海最为中国最大的城市航空市场的优势今后如何发展

你的问题太大了。现上海已经是国内三大航空枢纽之一了；并且正在打造成为中美航运的中方主节点。

你说呢...

上海最为中国最大的城市航空市场的优势今后如何发展

2，上海航空发展航空事业区位优势那位可以告诉我

1.中国乃至亚洲金融中心2.世界500强企业聚集3.中国东部重要港口（海运）4.高世界知名度5.经过多年发展已经成为中国东部最大的航空枢纽6.已经成为东北亚和东南亚、泛太平洋地区的中转桥梁之一7.国家重视，政策扶持。等等。

上海航空发展航空事业区位优势那位可以告诉我

3，上海市政府规划金山区吕巷镇造机场吗

据规划是有的，上海的第三个机场，但不知道什么时候开建

不是说在枫泾吗，怎么又到吕巷了。

呵呵，吕巷这破地方也想建机场？一个航站楼就没了

只是预留沪浙西南边界地域大型航空设施预留用地

以前的20年规划有这一说，但又据说在此建机场影响虹桥机场和浦东机场航道，现在也有一说可能选择在启东这一片。具体应该是没有确定的。

上海市政府规划金山区吕巷镇造机场吗

4，上海市政府新一轮城市规划金山区吕巷建机场吗

上海新一轮总体规划沪浙西南边界地域大型航空设施预留用地选址紫线范围青赵公路--青浦大道--朱平公路快速化，北连昆山东外环，南翼作为第三机场主进场路；朱吕公路快速化，作为第三机场东进场联络线；B线：起自太仓客运中心，走太仓科教新城、嘉北郊野公园、国际赛车场、黄渡大居、华新、方家窑、泗泾、松江新城北部商务区、华阳桥大居、松卫南路，讫于金山新城；保留向第三机场出岔的可能。虹桥枢纽南向过青浦、朱泾、第三机场，于平湖并轨，继续去向杭州综合看来，现在只是预留，可能在朱泾，也可能在吕巷或枫泾。

5，未来2030年上海东航会不会买空客A380客机

到了2030年，那都是18年以后的事了。A380 就已经不会是最新的客机了！你看现在执飞的波音747，年龄就在20年，90年代747就上市了。现在，没有航空公司买747了，都开始淘汰了。

据查：到2016年底，全国只有中国南方航空公司拥有5架a380飞机，其他航空公司还没有这款飞机。

南航购买380只是政治交易早期用于国内短途航线基本飞一斑亏一班将于9月用于广州到洛杉矶航线是否能坚持也是问题目前它对于南航已经是烫手的山芋了东航已经订购77w（777-300er）20架 2014年开始交付以取代a346这一机型执飞中美等航线所以东航买380基本没可能请采纳！

6，十三五的民航规划都有哪些

日前编制完成的《中国民用航空发展第十三个五年规划》（下称《规划》）明确了“十三五”时期民航发展的五大任务，即：确保航空持续安全、构建国家综合机场体系、全面提升航空服务能力、提升空管保障服务水平、改革创新推动转型发展。《规划》提出，“十三五”时期是实现民航强国战略构想的决战时期和全面夯实民航强国建设基础的关键阶段，要以发展为人民为宗旨，以确保安全为前提，以建设民航强国为主线，以深化改革为动力，以创新发展为途径，推进法治建设，增强保障能力，强化科技支撑，着力提升运输质量和国际竞争力，按照适度超前的原则，构建安全、便捷、高效、绿色的现代民用航空系统，充分发挥民航战略产业作用，更好服务国家战略，更好满足广大人民群众需求，为实现民航强国奠定更加坚实的基础。“十三五”时期，民航发展要遵循坚持安全第一、改革创新、全面协调、绿色发展、开放共享五条基本原则。《规划》提出，“十三五”民航发展的主要目标：一是安全水平保持领先，运输航空每百万小时重大及以上事故率低于0.15。二是战略作用持续增强，民航对国民经济贡献不断提高，航空运输在综合交通中的比重进一步提升，旅客周转量比重达到28%；运输总周转量达到1420亿吨公里，旅客运输量7.2亿人次，货邮运输量850万吨，年均分别增长10.8%、10.4%和6.2%。三是保障能力全面提升，运输机场数量达到260个左右，基本建成布局合理、功能完善、安全高效的机场网络；空域不足的瓶颈制约得到改善，空管保障能力稳步提高，年起降架次保障能力达到1300万。四是服务品质明显改善，全面提升运行质量，航班正常率力争达到80%，全面提升服务水平，打造民航“真情服务”品牌，增进旅客对民航真情服务的获得感。五是通用航空蓬勃发展，基础设施大幅增加，标准体系基本建立，运营环境持续改善，服务领域不断扩展。通用机场达到500个以上，通用航空器达到5000架以上，飞行总量达到200万小时。六是绿色发展深入推进，建成绿色民航标准体系，资源节约、环境保护和应对气候变化取得明显成效，吨公里能耗和二氧化碳排放量五年平均比“十二五”下降4%以上。