商丘古城的旅游发展前景是很好的，关键在于推介宣传与组织管理。虽然商丘的铁路是挺发达的，但是近年来看，不管是国家还是省内，对于商丘的发展并没有大力地扶持跟规划；再者，外资的对于河南的进驻相对于商丘更加青睐于郑州；发展的动力没有存在，商丘的发展因此也会相应受阻。
1、河南商丘古城的发展前景怎么样？
商丘古城的旅游发展前景是很好的，关键在于推介宣传与组织管理。首先，欲让景点火起来，首先要让景点打出品牌，有吸引力，商丘古城经过三年来的修复整理，城内外己有如陈家大院，穆家大院，壮悔堂，应天书院，八门耑，张巡祠，城皇庙，文庙，范文正公书院，尚书府，天主教堂等十多个史文化沉淀深厚，具有观赏性的人文景点。明朝所建的500多年古城墙周长3.5公里，可在空中绕城漫游一圈，鸟瞰古城全貌，
城外八千亩水面古城湖风景如画，既可在水中泛舟绕湖缆胜，又可沿湖内湖外漫步观赏。其次，古城的吃，住，行要素齐全，吃的方面古城内有名吃一条街，城周边大中小型饭馆密布，可以尝尽豫东古今美食。住的方面有三、四、五星级宾馆十多家，中小旅馆上百家，高中低档俱全，行的方面商丘交通四通八达，连霍、济广，商周高速及京九，陇海铁路在此交汇，郑徐高铁已贯通，商合杭高铁今年国庆节运行，雄商高铁今年开工，商丘机场正在建设。
2、河南商丘的发展前景怎么样？
关于一个城市的发展前景有多方面所决定的；北上广之所以发展这么好，一个是政治中心，一个是金融文化中心(自民国起就是较为发达的城市之一)，另一个得益于改革开放伟大政策的推行；以此，一个城市的发展前景主要取决于地理位置，是否为国家实施政策发力对象，还有就是这个城市的交通是否发达；商丘的铁路交通肯定不用说，做过商丘站的朋友都应该知道商丘站是个大站，是河南境内仅次于郑州的铁路枢纽；是陇海铁路、郑徐高铁、商杭高铁、京九高铁、京雄商高铁相互交汇的枢纽站，是陇海铁路的主要大站之一，
虽然商丘的铁路是挺发达的，但是近年来看，不管是国家还是省内，对于商丘的发展并没有大力地扶持跟规划；再者，外资的对于河南的进驻相对于商丘更加青睐于郑州；发展的动力没有存在，商丘的发展因此也会相应受阻。还有一个原因就是当那些一二线城市发展达到饱和的时候接下来就会快速发展那些三四线城市，但时现在看来北上广依旧在高速发展，没有丝毫停滞的迹象；一批批企业刚到下，一批批新型企业又建立了起来，不断地给城市换血，激发活力；而且就算北上广那些一线城市达到饱和了，接下来首先发展的也是郑州，洛阳等城市，而商丘的发展因此需要缓上一缓，
3、河南商丘现在发展的怎么样？
根据商丘的发展现状，我认为商丘在未来几年会大有作为，5年内应该能进6强，10年内能进5强。商丘2017年GDP总量为2217.90亿元，全省排名第10位，名义增速11.5%增速排名第7位，全省排名处于中位置，而实际增速为8.7%，领先全省0.9个百分点，和洛阳一起排名全省第一位。我们来看一下最近5年内商丘的GDP增速:最近五年商丘经济保持中高速发展，发展稳定快捷，没有大的波澜，而这种发展的惯性在未来几年会继续保持，
我们再来看一下2017年河南省各地级市排名情况:根据上图我们发现，第10名到第6名差距并不大，最多也就164亿，根据商丘的GDP增速,五年内应该能超过信阳、安阳、焦作、新乡排名到全省第6位，10年之内大概率超过周口、许昌处于全省前5名，这个发展速度也算可以的了。之所以看好商丘的发展，是因为商丘正处在发展的机遇期，
商丘是一个受高铁青睐的城市。要想富，先修路，这是亘古不变的道理，铁路带给一个城市的红利是显而易见的，商丘处于陇海铁路和京九铁路两大交通动脉的交汇处，郑徐高铁已于2016年开通运营，京九高铁正在如火如荼的建设中，预计2019年开通。届时，商丘将成为高铁新贵，成为全国不多见的双十字铁路枢纽，高铁建成后，会形成明显的经济效应，正式吹响向大城市进军的号角。
