我是货拉拉平台司机,做货拉拉一年多了,每个月都跑8000-10000。在佛山跑货拉拉还是可以的,看你在那里了,还有看你个人勤快不勤快,我们那里一村人都在石湾那里做货拉拉平均在500一天,除了油钱还有350这样,总体来说算是赚钱了,佛山这里是个2线城市,普通员工34千工资有技术才56千,我老公堂哥也在石湾做货拉拉,之前是面包车没有小货车吃香,又回家买了个小货车,你说如果不赚钱,他做了一个月还有又买一台货车吗。
1、买多大的车做货拉拉?
说说在广州吧,货拉拉的单量比较多,整个珠三角也都比较多,基本可以做到遍地有单,随意跑不放空。每种车型都有一定的市场,但现在加入货拉拉的是越来越多了,尤其是新能源车的加入,更是打破了小面和中面界限,有着中面的空间干着小面的单,所以市场变了,现在你要做就做小面或者4.2中货带尾板那种吧。现在干货拉拉不像以前单多车少的时候,由不得每天早出晚归像上班一样的去跑,现在想要跑货挣钱,就得做有不回家睡车里这个打算,珠三角到处跑,跑在哪里就在哪里接单,在哪里困了就在哪里休息,这样才能搞到钱,反之每天想接个单就往家跑那样的,搞不到钱的,
再有就是如果真加入货运行业,就多准备几个手机,多注册几个软件,比如快狗,28,省省回头车等等,多几个软件有助于在某些单少的地方提高中单率,不至于空等空跑,还有滴滴货运慢慢开通国内一些城市了,巨头的加入能改变一些货运的行业规则,对司机们更有利。最后就是谈到服务了,现在的货拉拉,包括其他的一些软件都非常重视司机的服务评价,比如拿一些准点率,拒单率,行为分,服务分等等来考核司机的服务,这些都直接影响司机的中单率,所以非常重要,
2、现在买辆车做货拉拉,生意怎么样?
我是货拉拉平台司机,做货拉拉一年多了,每个月都跑8000-10000。听起来不错吧!这个是毛收入,且听我慢慢道来,油耗3000一月,房租1000,吃饭1500,货拉拉会员费500,交警罚款修车都不说了,就这几样大概一个月下来还剩4000的样子,所以个人感觉不怎么样,买了车坐货拉拉就是你噩梦的开始哦!为了让诸位看清楚货拉拉平台,我把自己最近两天的日记给大家看(关于写货拉拉平台的日记)希望对大家有所帮助,看完请点赞评论转发。
3、在佛山跑货拉拉赚钱吗?
在佛山跑货拉拉还是可以的,看你在那里了,还有看你个人勤快不勤快,我们那里一村人都在石湾那里做货拉拉平均在500一天,除了油钱还有350这样,总体来说算是赚钱了,佛山这里是个2线城市,普通员工34千工资有技术才56千,我老公堂哥也在石湾做货拉拉,之前是面包车没有小货车吃香,又回家买了个小货车,你说如果不赚钱,他做了一个月还有又买一台货车吗,
当然是赚钱才会打算又买车。对了石湾那里是陶瓷城,货多得拉不完,所以这点也很重要,看你在那里拉工业区还是可以的,陶瓷城那边有拉都拉不完楼主可以去那边发展看看,我那一村人都在那里做我经常去那里玩.我都看过他们一天流水,上次看了是500还是挺赚钱的附加一点这个我说了看个人勤快,别说我说的假话,我那村里勤快的都赚到钱了我堂哥比较懒,每天睡醒下午两三点,做两单一百多块就收工了,这就是赚钱和不赚钱的问题,勤快的区别不会太大。