日产一直以大空间和舒适取胜，轩逸也不例外。日产轩逸服役多年，基本保持着月均2.5万的销量，着实让人吃惊，这也是对实力的最好证明，对于家用消费者来说轩逸不失为一个高性价比的选择，它价格不贵、皮实耐用且养护成本还不高，轩逸的的驾驶感依旧是明显的日产风格，轻盈、模糊，搭配CVT的车型很注重低转时候的加速表现，不过不会激情，而是淡定地提速的作风，底盘的设定也在低速时表现得很淡定得体，整台车的机械调校几乎完全以舒适为取向风格，很符合一大部分国人平常的驾驶习惯。
1、准备买人生第一辆车，日产轩逸怎么样？
本人开了5年了，轩逸，自动挡的车，cvt的变速箱，说下优缺点，供你参考，方向挺轻，指省油哪打哪，提速一般，因为自己的车，很少猛踩油门，车胎也挺耐用，邓禄普的，开起来噪音也挺小的，座椅的舒适度也还不错，后面做三个大人，感觉有点挤，两个大人带个小孩还行，后背箱感觉大小可以了，用到今天，感觉最大的缺点，就是冬天，启动，挂档上路，踩油门没用，因为是cvt变速箱，冷保护，只能哼次哼次的慢慢走，让人有点急，还有一个，就是踩刹车，未完全停下来，继续走，这时，踩油门又没迅速反映，只看到转速上去了，车速却没任和动静，又有点小急，那个省油的开关，没感觉有啥用，以为上了高速有用，打开，油门需要踩的有点大，车速度才有反应，脚太累，立马关掉，油门踩一点点，速度就有反应了，开到今天了，百公里耗油显示6.8，自动挡的车，感觉可以了，200块钱的92号汽油，上下班，走亲戚，正常在400到480公里。
2、日产轩逸卖的那么火，到底好在哪里？
日产轩逸服役多年，基本保持着月均2.5万的销量，着实让人吃惊，这也是对实力的最好证明，对于家用消费者来说轩逸不失为一个高性价比的选择，它价格不贵、皮实耐用且养护成本还不高。日产一直以大空间和舒适取胜，轩逸也不例外，轩逸有着外形俊朗，甚至有小号天籁之称，有懂得照顾你的大空间，以及日系车可靠的质量保证，还拥有较好的燃油经济性，这几乎是按着买家的需求而来。
所以轩逸的的驾驶感依旧是明显的日产风格，轻盈、模糊，搭配CVT的车型很注重低转时候的加速表现，不过不会激情，而是淡定地提速的作风，底盘的设定也在低速时表现得很淡定得体，整台车的机械调校几乎完全以舒适为取向风格，很符合一大部分国人平常的驾驶习惯，尽管驾驶乘坐感稍微有些平淡，但在一些细节上的处理，可还是相当到位。
