你的菜卖的便宜不让进，管理者是怕你一枝独大影响别人进而让管理方利益受损。但第二种有可能涟鱼效应，让其他商户都改变服务应战，反而让市场更加有活力而走的更远更好，这问题真是让我们这些小菜农为难，农民辛辛苦苦种点菜不容易，用电动三轮拉到城里肯定多卖钱，可现实情况真的不允许。
1、农民到城里卖菜，唯一家里只有电动三轮，可是城里不让进怎么办？
这问题真是让我们这些小菜农为难。农民辛辛苦苦种点菜不容易，用电动三轮拉到城里肯定多卖钱，可现实情况真的不允许，在很多县城中心地段都不允许电三轮车进入，管理非常严格，有的县城甚至还需要考取F驾照，免费领取拍照，才能进城。进入城区有很多电三轮禁行道，让交警逮到麻烦了，弄不好就是非法营运，就要罚款，有的还要没收三轮，
所以，农民想开电三轮进城卖菜必须清楚你活动区域的交通规则，遵守交规。进入城里卖菜还要面对城管，是否允许摆摊卖菜，大家可能都看到过城管和摆摊发生的冲突，就是许可进城卖菜也要摸清情况，做到心中有数，不要得不尝失，农民开电动三轮进城卖菜绝对是最经济最方便的交通工具了。可是很多农民上了年纪不会开车，没有驾照，更不能客货混装，
所以农民想增加点收入非常困难。我经常开货车在城边拉货，稍不注意就被罚款，老司机都不行，罚款理油五花八门，罚你没商量，一言难尽，现在有的城市制定新规，在规定的区域许可小商小贩摆摊，这对于农民真是个好事，对农民对市民都有好处。你种的莱少蔬菜批发商不爱搭理你，网上销售对老农民来说也不现实，如果电三轮不能进城，你只能窜乡售卖，小夜市和农村集市也行，电动三轮不受限制，
2、我菜卖得很便宜，菜市场老板拒绝我进他的市场卖菜，我该怎么办呢？
你的菜卖的便宜不让进，管理者是怕你一枝独大影响别人进而让管理方利益受损。这本身就是一个孛论问题：第一种可能是你进去后真的把别人打压后出现空档不好租，但第二种有可能涟鱼效应，让其他商户都改变服务应战，反而让市场更加有活力而走的更远更好，你再去和管理人员好好分析这第二种可能带来的种种好处，尽量引导他们做出公正的选择！如果还是不行你可以在邻近单租一个门面做生鲜专卖，一定要坚持线上线下的合力发展，用最新的线上结合方法甚至可以做出更好的生意来。
