就业范围，航空航天这些专业就业范围狭窄，去军工外基本没有就业机会，军工内也是属于比较苦类的专业，航空航天专业其实就是传统力学机械制造的延伸。大家好，我是高校专业哪些事，今天就简单说一下航空航天类专业的就业情况，相反，材料航空航天类专业基本接近垫底。
1、航空航天类专业就业情况怎样？
大家好，我是高校专业哪些事，今天就简单说一下航空航天类专业的就业情况。，。我来废话几句吧，我说的可能不好听，可能很多人不愿意听，或者影响了某些青椒的利益，我都所谓。我是某985毕业，后硕士毕业，毕业十几年了，在某**院所工作，身边同事基本是哈工大，两电，西工大，北航等；老牌军工院校，两电虽然不是国防院校，但是实际以前是国防院校，他以前的主管单位变成了中国电子科技集团公司，也是军工集团么用吹嘘的意思，工作性质也是军工，基本就是和军方及军工单位打交道，比如电子集团，航空集团，航天科技，航天科工，船舶，兵器等来往广泛。
航空航天真正厉害的就上面四个学校，涵盖了航空航天，兵器这三大集团，其他军工集团基本没有航空航天项目（没有主导航空航天，可能参与部分设备）。身边工作的各大名校硕博，哈工大中科大北航北理，以及西电成电的都有，工作十几年基本形成了专业共识。那就是:谨慎报考航空航天类专业，1.就业范围，航空航天这些专业就业范围狭窄，去军工外基本没有就业机会，军工内也是属于比较苦类的专业，航空航天专业其实就是传统力学机械制造的延伸。
有的人说我就想做军工，为国家做贡献，我告诉你，学电子信息计算机，这个更容易进军工单位，各大军工集团招最多的就是电子信息专业，而不是什么武器发射，飞行器设计。发动机设计，。2就业难度航空航天现在就业难度比较大了，本科生基本没有可能进去了，去了也是边缘打杂的角色，不论你是哪个学校的。尤其北京各类研究所，因为可以解决户口，
现在已经硕士都很难了，而且很多都是解决完户口就开始违约。，。基本是北航学生违约率最高，因为待遇实在感人，讲情怀，讲奉献很难忽悠住北京大城市的名校学生，也就西工大哈工大还能忽悠一下。当然科研主流是硕士 博士，我十几年前进去的时候就是这样，身边同事基本都是硕士博士。个别关系户也是打杂的，3，航空航天转行情况。
因为军工企业难进，基本很多航空航天专业本科生都考研转行去计算机，电子，自动化等，北航最明显。西北工业学生眼光次点，很多蹲在大西北了，北航就业面向军工集团，比如中国航天科技录用184个研究生，只录用2个本科生，，航天科工录用156个研究生，才录用1个研究生，兵器工业，兵器装备集团，核工业，中船重工都没有要本科生。
4，这些航空航天类名牌院校，就业最好的是计算机，电子，不是航空航天，更不是材料。相反，材料航空航天类专业基本接近垫底，北航毕业生就业行业，。主要是信息技术行业，虽然我知道哈工大，西瓜大材料是第一大学院。北航的材料也是大院，每年动辄几百的材料本科研究生。4，航空航天是个大系统工程，你想参与进去其中，航空航天具体专业只是这个大系统中很小的一个分子，比如设计到飞行控制，通信，机械，电气，动力，信息处理等等等。
5，航空航天设计专业，基本都是螺丝钉，博士毕业才有资格去设计，飞行器设计，发动机设计等等。其实博士也就具备一定的基础而已，。最多也就是去修修补补吧，最后补充连个小图。(来之知乎)普通人眼中的单位航空航天航空航天眼中的航空航天:还有讨论，欢迎留言，康师傅真厉害,专坑航天人。..。此类方便面，
2、北航的文科怎么样？
总体来讲，理工科大学中，北航的文科非常不错，从第四轮学科评估结果来看：北京航空航天大学共有23各专业上榜，其中文科类专业5个。公共管理和外国语言文学被评为A-；法学被评为B ；工商管理被评为B；马克思主义理论被评为B-，整体实力是相当不错的，但是，从我个人的意见来看，我是极不愿意学生上北航的文科专业的。
