沈阳轻轨，沈阳到抚顺的城际轻轨现在还有没有票价多少车次是什么

来源：整理时间：2022-10-14 08:21:07 编辑：沈阳本地生活手机版

本文目录一览

1，沈阳到抚顺的城际轻轨现在还有没有票价多少车次是什么
2，沈阳轻轨属于交通局还是铁路局
3，沈阳轻轨
4，沈阳轻轨
5，沈抚轻轨路线
6，沈阳轻轨的具体线路和车站
7，沈阳轻轨5号线延时到几点
8，沈阳一轻轨趴窝司机指挥乘客跳起来为车减重这种方式真的有用吗
9，最新消息沈阳至抚顺轻轨什么时候通车
10，沈阳轻轨线路
11，沈阳轻轨的具体线路和车站

1，沈阳到抚顺的城际轻轨现在还有没有票价多少车次是什么

没有轻轨了，只有绿皮小火车5.5元

沈阳到抚顺的城际轻轨现在还有没有票价多少车次是什么

2，沈阳轻轨属于交通局还是铁路局

沈阳的轻轨，它是属于交通局，因为轻轨属于是沈阳市内的交通。他并不属于长线运输，所以他应该是属于沈阳市的交通局来管理。

沈阳轻轨属于交通局还是铁路局

3，沈阳轻轨

沈阳和抚顺之间要建轻轨了。另外，地铁要好于轻轨，地铁更适合沈阳。

沈阳轻轨

4，沈阳轻轨

到达青年大街站可以换乘轻轨二号线。沈阳地铁2号线，是辽宁省沈阳市第二条建成运营的地铁线路，于2011年12月30日开通运营，其标志色为橙色。沈阳地铁2号线南起于全运路站，北止于蒲田路站，呈南北走向，途经沈北新区、和平区、沈河区和浑南区。截至2020年10月28日，沈阳地铁2号线线路全长31.88千米，共设车站26座，全部为地下车站，列车采用6节编组B2型列车。车辆设施：沈阳地铁2号线列车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司制作，车体为B2型车体，在外部造型、装饰和车头设计上具有现代城轨列车的造型特点，列车采用流线型车头设计。车体基础结构设计成薄壁筒型的整体承载结构，底架、侧墙、端墙、车顶和司机室等均承受载荷。车体结构具有足够的强度以承受车辆运用过程中的各种载荷，并在确保车体有足够的强度和刚度的前提下实现了车体的轻量化。以上内容参考：百度百科-沈阳地铁2号线

5，沈抚轻轨路线

没有

这位朋友，根据您的问题解答如下，如有不明之处可以继续补充:沈抚轻轨全线共设置17处停靠站，其中，8个既有车站，9个乘降站，全程票价17元钱。 8个车站分别为沈阳站、浑河站、榆树台站、孤家子站、深井子站、瓢儿屯站、大官屯站、抚顺南站、抚顺北站。为适应城际轨道交通运输需要，初期还将增设6个乘降站，依次为：会展中心文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。

6，沈阳轻轨的具体线路和车站

沈抚城际轨道列车（轻轨）的始发站为沈阳站。沈抚轻轨作为沈阳向外辐射的首条城际轨道工程，全长61.1公里。其中，沈阳段35公里，抚顺段26.1公里；沈阳区域内以沈阳站为起点，抚顺区域内以抚顺城车站为起点。轻轨就像公交车沈抚轻轨途经沈阳、浑河、榆树台、孤家子、深井子、瓢儿屯、大官屯、抚顺和抚顺城9个车站，此外，初期还将增设6个乘降所，远期预留3个乘降所，从沈阳至抚顺方向依次为：会展中心、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。为什么有的站叫车站，有的叫乘降所呢？中铁九局电务公司副总工程师、沈抚城际铁路工程项目经理部总经理齐孟星介绍，乘降所和火车站在功能上相同，都是起到乘降旅客的用途；但在规模上，乘降所小于火车站，只设2个站台，是专门为搭乘轻轨的旅客而建的。“我们可以把乘降所想象为一个公共汽车站，乘客可以轻松地在此上下车。随着科技发展，买票环节也将被简化，乘客可以像搭乘公交车一样，采用IC卡付费，到时候乘降所也不必设售票处和工作人员，乘客完全可以自助服务。”齐孟星说。

7，沈阳轻轨5号线延时到几点

首末车最新时间表从4月1日起，沈阳地铁1、2号线双向末班车延长40分钟，由原来的22时20分延长至23时。首末车时间表为了满足乘客出行需要，沈阳地铁将适时加开备用列车调整车隔，预计14时左右一、二号线达到晚高峰车隔，即一号线最小行车间隔为4分30秒，二号线最小行车间隔为5分33秒。4月2日至4日为节假日，预计客流走势与双休日基本相同，一、二号线将执行双休日时刻表，即一号线最小行车间隔为5分36秒，二号线最小行车间隔为6分32秒。

为切实提高有轨电车运营服务质量，进一步方便民众出行，2016年12月1日（星期四）零时起，对有轨电车3号线、5号线的运营线路及运营时间进行调整，有轨电车3号线运营区间调整为世纪大厦站至会展中心站，3号、5号线首末班车时间具体调整如下：

8，沈阳一轻轨趴窝司机指挥乘客跳起来为车减重这种方式真的有用吗

这种方式是有用的，不过要一直跳才行，因为你跳起来的一瞬间，轻轨是没有承受到你的重量的，但你落下之后那个重量又回来了。其实这种方法在我们生活中，很多人都用过，这种方法的确有用，但是微乎其微，除非你能保证跳起来之后一直不掉下去，或者连续跳。如果轻轨只是碰见一小段路段走不了和本身阻碍不是很大的情况下，这种方法是可以试试的，但是到底能有多大用处，看自己的运气了。一：为什么轻轨会趴窝？首先就是因为超重，不过一般情况下不会出现这种情况，因为轻轨设计的时候会考虑到最大的载客量，然后根据此数据设计轻轨的动力。轻轨的供电是靠轨道供电的，这样的供电缺点就是不能大电流供电，所以在天气寒冷的情况下，轻轨的实际动力是有一定下降的，因为在寒冷情况下，电池反应很缓慢，这时候如果还按照正常的载客量来载客，那么就很容易出现轻轨趴窝的情况。我个人猜测这也可能是这次沈阳一轻轨趴窝的原因。具体是什么原因，要看官方的通报，不过官方一般应该不会通报，因为这并不是什么事。二：跳起来为车减重，这是什么原理？原理很简单，那就是减轻车承受的重量。不过这种方式基本上是没用的，因为世界上目前记录到人类从跳跃起来到落地也就是0.92秒的时间，这个时间车都反应不过来，所以说没什么用。司机叫乘客这么做，可以说是缺乏尝试吧。考虑问题不够周到。三：我对此的看法是什么？司机敢于尝试很值得敬佩，毕竟这个方法不是不行，只是成功的概率比中彩票还低而已。最好的方法还是呼叫总部来救援，没必要搞花里胡哨的。

9，最新消息沈阳至抚顺轻轨什么时候通车

原计划是5.1通车，不过看样子好像有些困难。，因为很多地方还没完工，也据听说工期拖延到7。1了，其实还是早些通车的好，给广大的市民带来交通上的便利，预祝轻轨早日竣工。

据说是五一通车，可是五一马上就到了，一点信儿都没有，估计是通不上了，慢慢等吧。通车后，高湾、李石的房子能有一点点升值的空间吧，挺期待的！

正式通车还要几个月啊

上次去沈阳铁路局问了一下，必须4月30号前完工，一楼哥们说的不错，不过不是特意问的，呵呵

汽车也不贵，1小时就能到

答：是五一通车。初期时速120公里全长61公里车程53分钟总投资26亿

10，沈阳轻轨线路

点击地图，查看详细信息全程约223.83公里/3小时3分钟从起点出发向西南行驶44米左转沿沿江大道向东南行驶1.37公里左转沿胜利三路行驶761米右转行驶186米右转沿胜利三路向西行驶30米

沈抚城际轨道列车（轻轨）的始发站为沈阳站。沈抚轻轨作为沈阳向外辐射的首条城际轨道工程，全长61.1公里。其中，沈阳段35公里，抚顺段26.1公里；沈阳区域内以沈阳站为起点，抚顺区域内以抚顺城车站为起点。轻轨就像公交车沈抚轻轨途经沈阳、浑河、榆树台、孤家子、深井子、瓢儿屯、大官屯、抚顺和抚顺城9个车站，此外，初期还将增设6个乘降所，远期预留3个乘降所，从沈阳至抚顺方向依次为：会展中心、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。为什么有的站叫车站，有的叫乘降所呢？中铁九局电务公司副总工程师、沈抚城际铁路工程项目经理部总经理齐孟星介绍，乘降所和火车站在功能上相同，都是起到乘降旅客的用途；但在规模上，乘降所小于火车站，只设2个站台，是专门为搭乘轻轨的旅客而建的。“我们可以把乘降所想象为一个公共汽车站，乘客可以轻松地在此上下车。随着科技发展，买票环节也将被简化，乘客可以像搭乘公交车一样，采用ic卡付费，到时候乘降所也不必设售票处和工作人员，乘客完全可以自助服务。”齐孟星说。

11，沈阳轻轨的具体线路和车站

沈抚轻轨全线共设置17处停靠站，其中，8个既有车站，9个乘降站。8个车站分别为沈阳站、浑河站、榆树台站、孤家子站、深井子站、瓢儿屯站、大官屯站、抚顺城站。此外，为适应城际轨道交通运输需要，初期还将增设6个乘降站，远期预留增设3个乘降站。依次为：会展中心（与地铁二号线接驳）、文溯街、祝科街、民家、小瓦、李石寨、田屯、海城街、抚顺。